- DRG-Baureihe 99.13
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Bayerische Pts 3/4
Baureihe 99.13
Nummerierung: 1101–1104
99 131–133Anzahl: 4 Hersteller: Krauss Baujahr(e): 1906, 1923 Ausmusterung: 1922–1931 Bauart: 1'C h2t Gattung: K 34.8 Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 6.650 mm Dienstmasse: 27,7 t Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Treibraddurchmesser: 800 mm Laufraddurchmesser vorn: 500 mm Steuerungsart: Heusinger Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 380 mm Kolbenhub: 340 mm Kesselüberdruck: 12 bar Rostfläche: 0,79 m² Überhitzerfläche: 9,20 m² Verdampfungsheizfläche: 36,65 m² Wasservorrat: 2,5 m³ Brennstoffvorrat: 0,5 t Kohle Die Pts 3/4 waren meterspurige Tenderlokomotiven der Königlich Bayerischen Staatsbahn für den Betrieb der Dampfstraßenbahn Neuötting–Altötting. Die Deutsche Reichsbahn ordnete die Lokomotiven 1925 in die Baureihe 99.13 ein.
Geschichte
Die Fahrzeuge der Pts 3/4 wurden auf der Dampfstraßenbahn Neuötting–Altötting eingesetzt. Insgesamt wurden von Krauss in München vier Maschinen gebaut. Die Nummern 1101, 1102 und 1103 im Jahr 1906, Nr. 1104 dagegen erst nach der Ausmusterung von Nr. 1102 im Jahr 1922. Sie hatten ein verkleidetes Triebwerk, einen hoch liegenden Kessel mit darunter befindlichen Wasserkasten, Übergangsbleche und ein Geländer für den Umlauf. Die Lokomotiven waren für einmännige Bedienung vorgesehen.
Nach der Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn erhielten die drei verbliebenen Maschinen 1925 die neuen Nummern 99 131 bis 99 133.
Die Loks wurden nach der Streckenstilllegung 1930 nur noch als Reservemaschinen verwendet und 1931 ausgemustert. Lok 99 133 (ex Nr. 1104, Fabrik Nr. 7986) fand aber noch zu einem neuen Einsatz bei der Kleinbahn Wallersdorf–Münchshöfen, wo sie von 1938 bis zur Stilllegung dieser Bahnstrecke im Jahr 1949 ihren Dienst verrichtete. Danach wurde sie verschrottet.
Literatur
- Horst J. Obermayer: Taschenbuch Deutsche Schmalspur-Dampflokomotiven. Franckh, Stuttgart 1971, ISBN 3-440-03818-1
DampflokomotivenDRG: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
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