DR VT 133 522

zweiachsiger Schmalspurtriebwagen
Nummerierung:	GHE T 1 DR VT 137 522 DR/HSB:187 001
Anzahl:	1
Hersteller:	Waggonfabrik Dessau
Baujahr(e):	1933
Achsformel:	A1
Spurweite:	1000 mm
Länge über Puffer:	8.600 mm
Höhe:	3.450 mm
Drehgestellachsstand:	4.000mm
Kleinster bef. Halbmesser:	30 m
Leermasse:	8,0t
Dienstmasse:	12,0t
Höchstgeschwindigkeit:	40/40 km/h
Installierte Leistung:	heute: 92 kW
Raddurchmesser:	700 mm
Motorentyp:	heute: LKW W50-Motor
Leistungsübertragung:	Myliusgetriebe
Antrieb:	dieselmechanisch
Bremse:	Spindelbremse

Die Gernroder-Harzgeroder Eisenbahn beschaffte 1933 diesen zweiachsigen Schmalspurtriebwagen von der Waggonfabrik Dessau und reihte ihn als GHE T 1 in den Fahrzeugpark ein. Das Fahrzeug blieb ein Einzelstück, der Busverkehr war der GHE wichtiger. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieb der Triebwagen auf dem Bahnhof Eisfelder Talmühle und entging dadurch den russischen Reparationsmaßnahmen. In der Folgezeit als VT 133 522 bezeichnet übernahm er den Verkehr auf dem verbliebenen Reststück der Selketalbahn zwischen Eisfelder Talmühle und Hasselfelde. Später kam er wieder auf seiner Stammstrecke zwischen Gernrode nach Straßberg (Harz) zum Einsatz, er diente aber nur noch als Gerätewagen. Mit seinen 34 Sitz- und 10 Stehplätzen war er einfach zu klein. 1972 erhielt er von der Deutschen Reichsbahn die auch noch heute gültige Computernummer 187 001. Heute setzt ihn die Harzer Schmalspurbahnen GmbH ausschließlich im Sonderverkehr ein. Momentan ist das Fahrzeug wegen Fristablauf abgestellt.

Weblink

• Der Tw beim Freundeskreis Selketalbahn