Dassault MD 450 Ouragan

Dassault MD 450 Ouragan

Die Dassault M.D.450 Ouragan war das erste in Frankreich produzierte Kampfflugzeug mit Strahltriebwerk.

Geschichte und Entwicklung

Am 28. Februar 1949 flog der erste privat entwickelte Prototyp der Ouragan (Hurrikan). Diese erste Maschine hatte noch keine Bewaffnung, aber schon Druckausgleich im Cockpit und Flügelspitzentanks. Es wurden drei Prototypen und zwölf Vorserienmaschinen gebaut. Danach erfolgte die Bestellung der ersten 150 Serienflugzeuge, diese Bestellung wurde bald auf 350 erhöht. Das erste Serienmodell flog am 5. Dezember 1951, und die Auslieferung an die Armée de l’air begann 1952. Drei Geschwader wurden damit ausgerüstet, um jedoch schon ab Mai 1955 durch die MD 452 Mystère IV A ersetzt zu werden. Aber erst 6 Jahre später wurden die letzten Maschinen außer Dienst gestellt, nachdem sie als Fortgeschrittenentrainer in der Pilotenausbildung eingesetzt worden waren.

Die Ouragan wurde an Indien als Toofani verkauft, wo sie in den Kriegen gegen Pakistan eingesetzt wurde. Ein weiterer Käufer war Israel, das insgesamt 71 Ouragan kaufte, 24 neue und 51 gebrauchte Maschinen der Armée de l'Air. Diese Flugzeuge wurden im Erdkampfeinsatz sowohl in der Sueskrise als auch im Sechstagekrieg eingesetzt.

Konstruktion

Die M.D.450 Ouragan war ein einsitziges Kampfflugzeug in Halbschalenbauweise mit tief angesetzten Tragflächen. Als Antrieb diente ein in Lizenz von Hispano-Suiza gefertigtes Rolls-Royce Nene Mk 104B Strahltriebwerk mit 2.270 kp Schub. Der Lufteinlauf war zentral angeordnet, das Leitwerk war leicht gepfeilt mit halbhoch angesetzten Höhenflossen. Die Tragflächen waren nur gering gepfeilt, wodurch die Maschine nicht überschalltauglich war.

Varianten

• M.D.450R: einziges Exemplar einer Aufklärungsvariante.

• M.D.450-30L: einziges Exemplar mit einem SNECMA Atar 101B Strahltriebwerk, seitlichem Lufteinlauf und zwei 30mm DEFA Kanonen.

Technische Daten

• Typ: einsitziges Kampfflugzeug

• Triebwerk: Rolls-Royce Nene Mk 104B mit 2.270 kp Schub

• Leistung:
  • Höchstgeschwindigkeit: 940 km/h in Meereshöhe und 830 km/h in 12.000 m Höhe
  • Anfangssteiggeschwindigkeit: 40 m/sek.
  • Dienstgipfelhöhe: 13.000 m
  • Einsatzradius (ohne Außenlasten): 450 km
  • max. Reichweite: 920 km

• Gewicht:
  • Leergewicht: 4.142 kg
  • Max. Startgewicht: 7.900 kg

• Abmessungen:
  • Spannweite (mit Flügelspitzentanks): 13,16 m
  • Länge: 10,74 m
  • Tragflügelfläche: 23,80 m²

• Bewaffnung: vier 20mm Hispano Kanonen und Flügelstationen für zwei 454 kg Bomben oder 16 Stk. 105 mm Raketen oder acht Raketen und zwei Napalm-Kanister

Weblinks

• Zeichnung
• Artikel mit Fotos