- Dassault MD 452 Mystère IV A
-
Dassault Mystère IV A 
Typ: Jagdbomber Entwurfsland: 
FrankreichHersteller: Dassault Aviation Erstflug: 28. September 1952 Indienststellung: 1954 Produktionszeit: 1951 bis 1957 Stückzahl: 166 Die Dassault Mystère war ein französisches Kampfflugzeug. Die M.D.452 Mystère IV A war das erste Flugzeug des Herstellers Dassault Aviation mit Pfeilflügeln.
Entwicklungsgeschichte
Unmittelbar nach der MD 450 Ouragan begann man ein Flugzeug mit noch besseren Flugleistungen zu planen, was nur mit gepfeilten Tragflächen möglich war. Der Prototyp hatte seinen Erstflug schon am 23. Februar 1951 unter dem Namen Mystère I(Geheimnis I). Während der Erprobung wurden acht weitere Prototypen gebaut, zwei Mystère I ,zwei Mystère II und vier Mystère IIB. Der ursprüngliche Prototyp hatte das gleiche Rolls-Royce Nene Triebwerk wie die Ouragan, die anderen Prototypen hatten ein von Hispano-Suiza gebautes Rolls Royce Tay.
Mit der Produktionsvorbereitung wurden noch elf Vorserienexemplare Mystère IIC gebaut, hier wurden SNECMA Atar 101 Strahltriebwerke mit 3.000kp Schub montiert. Auf diesen Maschinen basierte der Prototyp der Mystère IV ,die endgültigen Serien-Flugzeuge Mystère IVA hatte jetzt neue dünnere und mit ausgeprägterer Pfeilstellung versehene Tragflächen, einen längeren Rumpf mit ovalem Querschnitt und modifiziertem Leitwerk. Als Triebwerk kamen sowohl Rolls Royce Tay und Hispano-Suiza Verdon 350 zum Einsatz.
Die ersten der insgesamt 480 Serien-Maschinen der Mystère IVA wurden 1955 in Dienst gestellt. Sie wurden bis in die achtziger Jahre unter anderem als Trainer sowie von der Kunstflug-Staffel Patrouille de France genutzt.
Wie auch die Ouragan wurden die Mystère IVA von Indien und Israel eingesetzt.
Die Varianten M.D.453 Mystère III , Mystère IVB und die Mystère IVN existierten alle nur als Prototypen da sie von der Super Mystère B2 überholt wurden.
Technische Daten
Dassault Mystère IV A im City of Norwich Aviation MuseumMystère IVA
- Typ : einsitziges Kampfflugzeug
- Triebwerk : ein Hispano-Suiza Verdon 350 Strahltriebwerk mit 3.500kp Schub
- Höchstgeschwindigkeit: 1.120 km/h in Meereshöhe und 990 km/h in 12.000m Höhe
- Anfangssteiggeschwindigkeit: 45 m/sek
- Dienstgipfelhöhe: 15.000 m
- Reichweite (ohne Außenlasten): 915 km
- Rüstgewicht: 5.870kg
- max. Startgewicht: 9.500kg
- Spannweite: 11,12 m
- Länge: 12,85 m
- Höhe: 4,60 m
- Tragflügelfläche: 32 m²
- Bewaffnung : zwei 30mm DEFA Kanonen ; plus verschiedene Abwurfmunition und Raketen an Unterflügelstationen
Weblinks
Wikimedia Foundation.
