Deutsches Bergbau-Museum

Deutsches Bergbau-Museum Bochum
Deutsches Bergbau-Museum Bochum
Kategorie:	Museum, Forschungseinrichtung
Träger:	DMT-Gesellschaft für Lehre und Bildung mbH und Stadt Bochum
Mitgliedschaft:	Leibniz-Gemeinschaft
Standort der Einrichtung:	Bochum
Art der Forschung:	Grundlagenforschung
Fächer:	Geisteswissenschaften, Naturwissenschaften
Fachgebiete:	Geschichtswissenschaft, Ingenieurwissenschaft
Grundfinanzierung:	Bund (50%), Länder (50%) Bereich Forschung
Leitung:	Rainer Slotta
Mitarbeiter:	ca. 80
Homepage:	www.bergbaumuseum.de

Das Deutsche Bergbau-Museum Bochum (DBM) ist mit seinen rund 400.000 Besuchern pro Jahr eines der meist besuchten Museen Deutschlands. Es ist eines der bedeutendsten Bergbaumuseen der Welt und zugleich ein renommiertes Forschungsinstitut für Montangeschichte.

Übertägige Ausstellungen und ein originalgetreues Anschauungsbergwerk unterhalb des Museumsgeländes eröffnen den Besuchern Einblicke in die Welt des Bergbaus. Forschungsschwerpunkte der Wissenschaftler sind die „Geschichte und Technik des Montanwesens“ sowie „Dokumentation und Schutz von Kulturgut“. Das Museum ist als Forschungseinrichtung Mitglied der Leibniz-Gemeinschaft.

Träger sind die DMT-Gesellschaft für Lehre und Bildung mbH sowie die Stadt Bochum. Förderverein des Museums ist die „Vereinigung der Freunde von Kunst und Kultur im Bergbau“ (VFKK), der auch die Zeitschrift Der Anschnitt herausgibt. Das Deutsche Bergbau-Museum Bochum ist Teil der Route der Industriekultur und beherbergt im kommenden Jahr das größte der fünf geplanten Besucherzentren, die im Kulturhauptstadtjahr 2010 als kulturtouristische Drehscheiben der Metropole Ruhr fungieren, und damit zentrale Startpunkte für Erkundigungen in das ganze Ruhrgebiet sind.^[1]

Geschichte

Die Anfänge des Bergbau-Museums gehen zurück auf die 1860er Jahre, als die Westfälische Berggewerkschaftskasse (WBK) eine ständige Ausstellung „Bergbaulicher Utensilien“ in Bochum einrichtet, die hauptsächlich dem Bergschulunterricht diente. Ende der 1920er Jahre wurden von Vertretern der WBK und der Stadt Bochum Überlegungen zur Gründung eines öffentlich zugänglichen „Bergbau-Museums“ entwickelt.

Der Gründungsvertrag für das „Geschichtliche Museum des Bergbaus“ wurde am 1. April 1930 zwischen der Stadt Bochum und der WBK geschlossen, als erste Halle des Museums dient die alte Großviehschlachthalle des stillgelegten Bochumer Schlachthofs. Auf dem Gelände des Schlachthofs wurde 1935 nach Entwürfen von Fritz Schupp und Heinrich Holzapfel ein Neubau des Museumsgebäudes mit zusätzlicher Ausstellungsfläche ausgeführt. Im Jahre 1936 begann man mit dem Bau des Anschauungsbergwerks.

Im Jahr 1943 wurden die noch nicht vollendeten Museumsneubauten durch alliierte Luftangriffe weitgehend zerstört, das Anschauungsbergwerk für den Luftschutz umgebaut. Bereits 1946 wurde mit einer kleinen Ausstellung das Museum wiedereröffnet. In den 1950er Jahren wurde das Museum neu aufgebaut und erweitert, 1960 sind die Strecken des Anschauungsbergwerks auf einer Gesamtlänge von 2.510 Metern ausgebaut.

Der Förderturm wurde in den Jahren 1973 und 1974 von der stillgelegten Zeche Germania in Dortmund-Marten nach Bochum umgesetzt. Die Umsetzung wurde aus Mitteln des Nordrhein-Westfälischen Kultusministeriums finanziert.

Im Jahr 1976 wird das bisherige Bergbau-Museum in „Deutsches Bergbau-Museum Bochum“ (DBM) umbenannt, 1977 wird es von der Bund-Länder-Kommission für Bildungsplanung und Forschungsförderung (BLK) als Forschungsmuseum anerkannt und in die gemeinsame Forschungsförderung durch Bund und Länder aufgenommen. Es gehört seither zu den Instituten der „Blauen Liste“, heute Wissenschaftsgemeinschaft Gottfried Wilhelm Leibniz (WGL).

Auch in den Folgejahren wurde das Museum ständig erweitert und die Forschung um weitere Themen ergänzt.

Museum

Ausstellung

Exponate und Sonderausstellungen

Auf einer Ausstellungsfläche von 12.000 Quadratmetern wird den Besuchern die Entwicklung des Bergbaus von der vorgeschichtlichen Zeit bis heute gezeigt. Die verschiedenen technischen Bereiche des Bergbaus sowie seine kulturellen und sozialen Aspekte werden thematisch-chronologisch dargestellt.

Hervorzuheben sind Ausstellungsstücke wie:

Ein etwa sieben Tonnen schwerer wurzelverzweigter Stammrest eines Schuppenbaumes, der aus den Steinkohlenschichten des Piesbergs bei Osnabrück stammt. Mit einer Gesamthöhe von ca. 2,5 Metern und einem Stammumfang von ca. 5 Metern ist der Baum eines der größten erhaltenen Objekte seiner Art aus der Karbonzeit.
Das Original einer Brikettpresse aus dem Jahr 1901. Die mit Dampf betriebene Einstrang-Schubkurbelpresse mit einem Gewicht von 18 Tonnen und einer Leistung von 4,2 Tonnen Brikett pro Stunde war 1985 außer Dienst gestellt und dem Museum von der Rheinbraun AG übereignet worden.

Seilfahrt

Eine bei der Schachtförderung eingesetzte, so genannte Bobinen-Fördermaschine. Ihr charakteristisches Kennzeichen ist die Verwendung von Flachseilen. Das gezeigte Original wurde etwa 1905 gebaut und zunächst zum Abteufen, dann bis 1949 zur Kohlenförderung von der Zeche Hannover in Bochum-Hordel eingesetzt.
Im Maschinenkeller des Museums befinden sich außerdem zahlreiche Bergbaumaschinen, die aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichtes nicht in den oberen Stockwerken ausgestellt werden können.

Es finden regelmäßig Sonderausstellungen statt. 2006 wurde das Unglück im Bergwerk von Courrières thematisiert. 2007 fand eine Gemäldeausstellung zu Berg-Werken von Alexander Calvelli statt. 2008 gab es eine Sonderausstellung zu NEAT (Neue Eisenbahn Alpen Transversalen).

Förderanlage

Besucherbergwerk

Ein System von Stollen und Streben in etwa 20 Metern Tiefe und einer Länge von etwa 2,5 Kilometern erläutert unter annähernd realistischen Bedingungen den Tunnelvortrieb und die Förderung der Kohle, sowie einige Sicherheitsaspekte. Die Stollen haben allerdings nie zum Abbau von Bodenschätzen gedient und sind nur zum Zweck der Demonstration angelegt worden.

Seit 1995 gibt es ein Modell des letzten deutschen Grubenpferdes Tobias im Anschauungsbergwerk zu sehen.

Der Besuch des Anschauungsbergwerks ist nur teilweise für Museumsgäste mit einer Gehbehinderung oder einem Rollstuhl geeignet; Begleitung und Hilfestellung sind untertage unbedingt notwendig, können jedoch bei vorheriger telefonischer Anmeldung geleistet werden.

Förderturm

Das Fördergerüst, ursprünglich Teil der Zeche Germania in Dortmund, bietet bei gutem Wetter einen weiten Blick über Bochum und das Ruhrgebiet.

Es stammt aus den Jahren 1938/39 und wurde ebenfalls von Fritz Schupp konstruiert. Es ist 71,40 m hoch und 650 t schwer. Die Aussichtsplattformen befinden sich, mit dem Fahrstuhl erreichbar, auf 50 m und, über weitere Treppen zu erreichen, in 62 m Höhe.

Lage

Nördlich der Innenstadt von Bochum, in der Nähe der A40.
Anschrift: Deutsches Bergbau-Museum Bochum, Am Bergbaumuseum 28, 44791 Bochum
ÖPNV: U-Bahnlinie U35, Herne – Bochum, Haltestelle „Deutsches Bergbaumuseum“

Forschung

Das Deutsche Bergbau-Museum Bochum betreibt Forschungen zur Montangeschichte, die in den Schwerpunkten „Geschichte und Technik des Montanwesens“ sowie „Dokumentation und Schutz von Kulturgut“ zusammengefasst sind. Die Forschungstätigkeiten innerhalb der beiden Schwerpunkte sind durch chronologische, regionale oder thematische Kriterien in Forschungsfelder und Kernthemen gegliedert.

Die Forschungen zum vor- und frühgeschichtlichen Montanwesen basieren auf archäologischen Untersuchungen in Verbindung mit naturwissenschaftlichen Verfahren. Die Betrachtung der mittelalterlichen Gewinnung mineralischer Rohstoffe, ihre Verarbeitung bzw. Verhüttung und ihr Handel schließt sich mit intensivem Quellenstudium an die archäologischen Feldforschungen an. Die neuzeitliche Montangeschichte wird in ihren technischen, wirtschaftlichen wie auch sozialgeschichtlichen Auswirkungen erfasst. Die Erforschung von Kulturdenkmalen (besonders technischer Denkmale) ist ein weiterer Arbeitsschwerpunkt.

Archiv

Mit dem am 01. Juli 1969 gegründeten Bergbau-Archiv verfügt das Institut über ein zentrales historisches Archiv des Bergbaus in Deutschland. Das Archiv umfasst in 4000 ldm. 220 Bestände vom 18. Jahrhundert bis in die Gegenwart aus fast allen deutschsprachigen Stein- und Braunkohlerevieren. Im Jahr 2002 wurde dem Bergbau-Archiv von der VdW der Preis Wirtschaftsarchiv des Jahres verliehen. Seit 2007 verwaltet das Archiv auch die Bestände des Museums und nennt sich Montanhistorisches Dokumentationszentrum.

Literatur

Hartung, Olaf: Museen des Industrialismus : Formen bürgerlicher Geschichtskultur am Beispiel des Bayerischen Verkehrsmuseums und des Deutschen Bergbaumuseums. Köln [u.a.] 2007 (Beiträge zur Geschichtskultur ; Bd. 32), Zugl.: Kiel, Univ., Diss., 2007, ISBN 978-3-412-13506-5.
Rainer Slotta (Hrsg.): 75 Jahre Deutsches Bergbau-Museum Bochum (1930 bis 2005). Vom Wachsen und Werden eines Museums. 2 Bände, Bochum 2005, ISBN 3-937203-15-X
Evelyn Kroker: Das Bergbau-Archiv Bochum und seine Bestände. Bochum 2001.

Siehe auch

Weblinks

Homepage des Deutschen Bergbau-Museums Bochum
Kurzführer Deutsches Bergbau-Museum Bochum (PDF)
Vereinigung der Freunde von Kunst und Kultur im Bergbau
Die Sonderausstellungen des DBM
Besuch im Deutschen Bergbau-Museums Bochum
Beschreibung dieses Ankerpunkts als Teil der Route der Industriekultur

Einzelnachweise

↑ RuhrNachrichten (RN): „Besucherzentrum für 2010 kommt ins Bergbau-Museum“, 12. Dezember 2008 (aufgerufen am 18. März 2009)

51.4891666666677.21722222222227Koordinaten: 51° 29′ 21″ N, 7° 13′ 2″ O

Route der Industriekultur – Besucherzentren, Ankerpunkte, Themenrouten

Route der Industriekultur – Themenroute 16: Westfälische Bergbauroute

Route der Industriekultur – Themenroute 17: Rheinische Bergbauroute

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Deutsches Bergbau-Museum

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Lage

Forschung

Archiv

Literatur

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