EMW 327

BMW 327 von 1937

EMW 327 Kabriolett

Der BMW 327 war ein Coupé des bayrischen Fahrzeugherstellers BMW in den späten 30er Jahren, gefertigt in BMWs Eisenacher PKW-Werk.

Merkmale waren wie beim BMW 326 ein allerdings verkürzter Kastenrahmen, Torsionsstabfeder an der Hinterachse, die durch eine untenliegende Blattfeder geführte Vorderachse und eine hydraulische Bremsanlage. Als Karosserievarianten wurden das Coupé (an 1938) sowie ein Kabriolett (ab 1937) angeboten, alle in der damals zeitgemäßen Stromlinienform. Das Reserverad lag bereits verdeckt. Die Motorisierung mit einem 6-Zylinder-Reihenmotor mit 1.871 cm³ und 50 PS entsprach ebenfalls dem BMW 326.

EMW 327

In den Nachkriegsjahren wurde das zu 60 % zerstörte Automobilwerk in Eisenach wieder aufgebaut – zu Beginn unter sowjetischer Verwaltung, später als Betrieb des Industrieverbands Fahrzeugbau. Die Produktion des Vorkriegs-327 wurde fast unverändert wieder aufgenommen. Nach einem Rechtsstreit mit dem jetzt westdeutschen BMW-Konzern ab 1951 allerdings unter dem Namen EMW 327. Zwischen 1949 und 1955 etwas mehr als 400 Stück gefertigt.

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