Express (Motorrad)

Express (Motorrad)

Die Express Werke AG in Neumarkt in der Oberpfalz baute von 1884 bis 1959 Fahr- sowie Motorräder mit Fafnir-Motoren aus Aachen. In der Holzgartenstraße 1 in Neumarkt entstand die erste Fahrradfabrik auf dem europäischen Festland.

In den 1930er Jahren wurden kleine Zweitaktmofas mit 75 cm³ und 98 cm³ produziert. Ab 1949 entstanden Motorräder mit Zweitaktmotoren von Sachs und ILO und mit Hubräumen bis zu 248 cm³.

Der Niedergang der deutschen Zweiradindustrie zum Ende der fünfziger Jahre des 20. Jahrhunderts machte auch vor Express nicht halt und so fusionierten die Express Werke 1958, zusammen mit Victoria und DKW zur Zweirad-Union mit Sitz in der Nopitschstraße 70 in Nürnberg. Kurz darauf wurde die Produktion in Neumarkt im Jahr 1959 eingestellt.

Die Werksgebäude in Neumarkt sind in Teilen bis heute erhalten, hier befindet sich heute das Museum für historische Maybach-Fahrzeuge, das neben Oldtimern der Marke Maybach auch Express-Fahrräder und Motorräder ausstellt. Eine weitere Sammlung von Fahrzeugen der Express Werke befindet sich im Stadtmuseum Neumarkt in der Oberpfalz.

Literatur

  • Erwin Tragatsch: Alle Motorräder 1894 bis heute. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1982, ISBN 3-87943-410-7.
  • Tilman Werner: Von Ardie bis Zündapp. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1989, ISBN 3-613-01287-1.
  • Matthias Murko: Motorrad Legenden. W. Tümmels, Nürnberg 1994, ISBN 3-921590-27-2.
  • Thomas Reinwald: Motorräder aus Nürnberg. ZWEIRAD-Verlag, Erlangen 1994, ISBN 3-929136-03-1.
  • Thomas Reinwald: Nürnberger Motorradindustrie. PODSZUN, Brilon 2002, ISBN 3-86133-299-X.

Siehe auch:

Weblinks


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