- FS E424
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E424 
Nummerierung: E424.001-105 Anzahl: 158 Baujahr(e): 1943; 1986-1993 (Umbau) Achsformel: Bo`Bo` Länge über Puffer: 15.500 mm Dienstmasse: 72,4 t Höchstgeschwindigkeit: 100 - 120 km/h Stromsystem: 3.000 V Gleichstrom Anzahl der Fahrmotoren: 4 Die Baureihe E424 ist eine italienische Elektrolokomotiv-Baureihe.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Baureihe E424 wurde Ende der 1930er-Jahre für den Transport leichter Personenzüge beschafft. Wegen des teilweise schlechten Zustands des Oberbaus mussten die Lokomotiven eine möglichst geringe Achslast aufweisen. Von 1986 bis 1993 wurden 105 Maschinen einem Umbau unterzogen. Dabei wurden sie für Wendezugbetrieb und Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ertüchtigt.
Technische Merkmale
Die Lokomotiven zeichneten sich durch ihre sehr gute Kurvengängigkeit aus. Ursprünglich mit Vielfachsteuerung und Stirntüren zum Übergang auf andere Fahrzeuge ausgestattet, wurden diese Einrichtungen bald wegen technischer Mängel entfernt. 105 Loks erhielten für den Einsatz vor Wendezügen ein 78-poliges Kabel zur Wendezugsteuerung. Die Maschinen hatten ein automatisches Schaltwerk.
Einsatz
Einige der modernisierten Exemplare werden heute noch im Personenzugdienst eingesetzt, werden aber von der neuen E464 zunehmend verdrängt.
Literatur
- Klaus Eckert/Torsten Berndt: Lexikon der Lokomotiven. Komet Verlag GmbH, Köln, 2005, ISBN 3-89836-505-0
- Renzo Pocaterra: Lokomotiven. Kaiser, Klagenfurt, 2006, ISBN 3-7043-1367-X
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