- Fahrradwege auf stillgelegten Bahntrassen
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Die Umwandlung von stillgelegten Bahntrassen in Rad- und Wanderwege ermöglicht eine alternative Nutzung ehemaliger Bahnstrecken.
In der Regel werden Schienen und Schotter entfernt. Der Untergrund ist aufgrund der vorherigen Nutzung als Bahnstrecke stark verdichtet. Einige Strecken sind zusätzlich asphaltiert und eignen sich somit auch zur Nutzung durch Inlineskater.
Die Vorteile dieser Radwege für Radfahrer sind die geringen und stetigen Steigungen, die nur in Ausnahmefällen über 2 % und maximal 4 % erreichen, und die großen Kurvenradien. Weil Eisenbahnen oft auf Dämmen und Brücken geführt werden, bieten diese Strecken an vielen Stellen eine gute Aussicht.
In Deutschland sind ca. 450 derartiger Radwege verzeichnet. In Nordamerika hat sich die Gesellschaft Rails to Trails die Umwandlung stillgelegter Trassen in Rad- und Wanderwege zum Ziel gesetzt. In den USA sind mehr als 1200 umgewandelte Eisenbahnstrecken erfasst. In Kanada verlaufen weite Strecken des Trans Canada Trail über ehemalige Bahntrassen. In Spanien gibt es unter der Bezeichnung Vías Verdes ca. 1300 km Radwege auf ehemaligen Bahntrassen, sie sind auch häufig Teil von Radfernwegen.
Inhaltsverzeichnis
Beispiele in Deutschland
Baden-Württemberg
- Ehemalige Hohenstaufenbahn Göppingen–Schwäbisch Gmünd
- Radweg im Siebenmühlental zwischen Waldenbuch und Leinfelden
- Die Trasse des Odenwaldexpresses von Mosbach nach Mudau
- Abschnitt der Pforzheimer Kleinbahn zwischen PF-Brötzingen und Birkenfeld bietet gemächlichen Aufstieg aus dem Enztal ins Pfinztal Richtung Karlsruhe
- Bähnle-Radweg im Hochschwarzwald von Bonndorf über Lenzkirch nach Titisee-Neustadt
Bayern
- Radweg auf der ehemaligen Bahntrasse von Ingolstadt über Kösching und Altmannstein nach Riedenburg im Altmühltal
- Die Dampflokrunde im Ostallgäu
- Isny-Bähnle im Oberallgäu/Westallgäu
- Gredl-Radweg von Greding nach Hilpoltstein[1]
- Gaubahnradweg Ochsenfurt–Röttingen
- Adalbert-Stifter-Radweg zwischen Waldkirchen und Haidmühle
- Radweg zwischen Hengersberg und Kalteneck auf der Vorderwaldbahn
- Abschnitt Leichendorf–Andorf der Bibertbahn
- Abschnitt Neusäß–Welden der früheren Weldenbahn im Landkreis Augsburg
- Teile des Chiemgau-Radwegs auf der Trasse der ehemaligen Waldbahn zwischen Ruhpolding und Reit im Winkl
- Isartalbahnweg in München zwischen Großhesselohe und Thalkirchen
- ehem. Bahnstrecke zwischen Dorfen und Velden an der Vils[2]
Hamburg
- Der Marschbahndamm-Radweg auf der ehemaligen Hamburger Marschbahn
Hessen
- Vogelsberger Südbahnradweg
- Vulkanradweg
- Milseburgradweg auf der Strecke der ehemaligen Rhönbahn zwischen Petersberg/Götzenhof (Fulda) und Hilders
- Kegelspiel-Radweg zwischen Hünfeld (Haunetal) und Wenigentaft (Ulstertal)
- Solztalradweg von Bad Hersfeld nach Schenklengsfeld weitgehend auf der ehem. Bahntrasse
- Abschnitt der Überwaldbahn zwischen Unter-Waldmichelbach und Wahlen (Odenwald)
Niedersachsen
- Der Radweg Hohe Heide zwischen Bothel, Brockel und Wittorf (ehemalige Bahnstrecke Bremervörde–Walsrode)
- Die Trasse der aufgegebenen Innerstetalbahn von Langelsheim über Clausthal-Zellerfeld nach Altenau als Teil des Weser-Harz-Heide-Radfernwegs
- Der Südharz-Eisenbahn-Radwanderweg zwischen Walkenried und Braunlage
Nordrhein-Westfalen
- Die ehemalige Trasse der Burgholzbahn zwischen Wuppertal-Elberfeld und Wuppertal-Cronenberg
- Abschnitt Witten-Höhe–Wengern der Elbschetalbahn
- Die Erzbahn zwischen Bochum und dem Rhein-Herne-Kanal
- Korkenzieherbahn in Solingen
- Rheinischer Esel zwischen Witten und Dortmund
- Vennbahnradweg von Aachen-Rothe Erde über Kornelimünster nach Walheim
- Von-Ruhr-zur-Ruhr-Radweg, der drei Trassen benutzt
- WLE Pengelanton Route von Soest über Belecke durch das Möhnetal nach Brilon
- Minden–Petershagen als Teil des Weserradweges
Rheinland-Pfalz
- Maare-Mosel-Radweg auf der Strecke der ehemaligen Maare-Mosel-Bahn
- Schinderhannes-Radweg im Hunsrück
- Kleinbahn-Radrundweg Ellerbachtal-Gräfenbachtal auf den 2 Strecken der ehemaligen Kreuznacher Kleinbahnen
- Selztalradweg auf der Strecke der ehemaligen Bahnlinien Amiche und Zuckerlottche, sowie Abzweig zum Valtinche
- Ruwer-Hochwald-Radweg zwischen Ruwer-Eitelsbach und Hermeskeil (im Bau)
- Radweg auf einem Teil der ehemaligen Trasse der Strecke Worms-Gundheim
Saarland
- Bliestal-Freizeitweg auf der Strecke der ehemaligen Bliestalbahn bei Blieskastel
- Radweg auf der ehem. Strecke zwischen St. Wendel und Tholey
Sachsen
- Muldentalbahn-Radweg von Wurzen nach Grimma (eröffnet 2004) und weiter bis Großbothen auf der ehemaligen Trasse der Muldentalbahn
- Wilischthal-Radweg auf der Trasse der ehem. Kleinbahnstrecke Wilischthal-Thum, sowie weiterführend Teile des Thumer Schmalspurnetzes im Erzgebirge Schmalspurbahn Wilischthal–Thum
- "Radweg Schönfelder Hochland" führt ca. 14km von Weißig nach Dürrröhrsdorf-Dittersbach auf der ehemaligen Trasse der Bahnstrecke Dürrröhrsdorf–Weißig
Thüringen
- Ulsterradweg zwischen hessischer und thüringischer Rhön
- Mommelstein-Radweg in Thüringen zwischen Schmalkalden und Brotterode
- Laura-Radweg bei Weimar auf der stillgelegten Trasse einer Schmalspurbahn
Beispiele in Frankreich
Beispiele in Österreich
- Salzkammergut-Radweg auf der Strecke der ehemaligen Ischlerbahn bzw. Salzkammergut-Lokalbahn von Salzburg nach Bad Ischl
- Der Abschnitt Grünburg–Klaus des Steyrtalradweges folgt der Steyrtalbahn.
- Die ersten 18 Kilometer des Feistritztal-Radweg in der Steiermark zwischen Ratten und Birkfeld auf dem stillgelegten Streckenabschnitt der Feistritztalbahn.
- Der Traisentalradweg zwischen St. Aegyd am Neuwalde und Kernhof verläuft auf der Trasse der Leobersdorfer Bahn, die in diesem Abschnitt 1988 eingestellt wurde.
- Der Reichraminger Hintergebirgs-Radweg auf der Trasse der Waldbahn Reichraming.
Beispiele in Spanien
Die Radwege auf stillgelegten Bahntrassen werden in Spanien als Vias Verdes bezeichnet.
- Vía Verde de la Sierra (Andalusien), 36 km, 30 Tunnel, 4 Viadukte
- Via Verde del Carrilet (Katalonien), bestehend aus zwei Abschnitten: Teil 1 von Olot nach Girona (54 km), Teil 2 von Girona nach St. Feliu de Guíxols (39 km), auch Via Verde de Girona/Costa Brava genannt
- Via Verde de la Terra Alta (Katalonien), 23,6 km lang, mit 20 Tunneln und 5 Viadukten
- Vía Verde de la Val de Zafán (Aragonien), ca. 28 km lang mit dem längsten Tunnel in Europa, der mit dem Fahrrad zu durchfahren ist.
- Vía Verde del Plazaola (Navarra/Baskenland), 40 km lang, 590 m Höhendifferenz, 39 Tunnel . Der 2,7 km lange Tunnel von Uitzi wird zur Zeit (Ende 2007) ausgebaut
Beispiele in Benelux
Im Grossherzogtum Luxemburg sind mehrere ehemalige Bahntrassen fürs Radwandern eingerichtet; grenzüberschreitend die Strecke Wiltz-Bastogne,welche über 20 km durchs Tal der Wiltz führt und dabei durch vier beleuchtete Tunnels führt. Die Strecke Kautenbach-Wiltz führt an der aktiven Bahnstrecke entlang. Weitere Strecken führen (nicht integral) über die früheren Eisenbahnstrecken Ettelbrück-Wasserbillig und Ettelbrück-Petingen, sowie Teile der ehemaligen Schmalspurstrecken Luxemburg-Echternach und Luxemburg-Mondorf, sowie Diekirch-Vianden und Cruchten-Fels(Larochette)
Beispiele in Italien
- Der Radweg von Toblach nach Cortina folgt weitgehend der ehemaligen Bahnstrecke (Dolomitenbahn).
- Zwischen Kaltern und Bozen in Südtirol verläuft ein Radweg entlang der alten Bahntrasse, der auch zwei ehemalige Bahntunnel nutzt.
Einzelnachweise
Weblinks
- Verzeichnis von Bahntrassenradwegen in Deutschland und Europa und weltweit
- Ausgewählte Bahntrassenradwege in Deutschland und Spanien
- Bahnflächenentwicklungsgesellschaft NRW mit Kartendownloads von möglichen neuen Alleenradwegen
- Radwege auf alten Bahnstrecken in Spanien (englisch und spanisch)
- Rails-to-Trails Conservancy (Bahntrassenwege in den USA, englisch)
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