- Fahrzeuge der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft
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Logo der Stern & Hafferl VerkehrsgesellschaftDie Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft (StH) verfügt über einen vielseitigen Fahrzeugpark, der im nachfolgenden Artikel genau beschrieben wird.
Für alle von Stern & Hafferl betriebenen Bahnen wurde nach der Betriebsaufnahme fabriksneues Rollmaterial beschafft. Nach einigen Jahren wurden zur Entlastung des vorhandenen Fahrzeugparks zusätzliche – ebenfalls neue – Fahrzeuge beschafft. Weitere Modernisierungen des Fahrzeugparks erfolgten überwiegend erst nach dem Zweiten Weltkrieg – nur vereinzelt wurden bereits früher gebrauchte Fahrzeuge von anderen Bahngesellschaften gekauft. Die Verjüngung des Fahrzeugparks erfolgte im Gegensatz zu den Anfangsjahren durch die Übernahme gebrauchte Fahrzeuge von anderen Bahngesellschaften, die in den Werkstätten (Vorchdorf und Eferding) für den Betrieb auf den Stern & Hafferl-Strecken adaptiert wurden (übernommene Fahrzeuge sind mit ex in der Spalte „Bemerkungen“ gekennzeichnet). Nach der Einstellung der Florianerbahn und der Elektrischen Bahn Unterach–See am Mondsee wurden die dort vorhanden Fahrzeuge entweder verkauft, verschrottet oder auf anderen Stern & Hafferl-Strecken eingesetzt.
Im Jahre 1962 wurde erstmals wieder ein Neubaufahrzeug für die Gmundner Straßenbahn angeschafft – das Triebfahrzeug GM 8. Im Jahre 1989 erhielt auch die Lokalbahn Lambach–Haag am Hausruck zwei neue Fahrzeuge, die von der ÖBB beschafft und als Reihe 4855 bezeichnet werden (Stern & Hafferl-Bezeichnung: 25.103–104). Die Linzer Lokalbahn erhielt 2001 neue Niederflurfahrzeuge des Typs Stadler GTW, die als 22.151–ET 22.164 eingereiht wurden. In den folgenden Jahren sollen auch die übrigen Strecken neue Fahrzeuge erhalten.
Die wechselvolle Fahrzeuggeschichte, die durch die in den jeweiligen Artikeln über die Stern & Hafferl-Bahnen angeführten Faktoren beeinflusst wurden, spiegelt sich detailliert in den nachfolgenden Tabellen wider. Die Bezeichnungen der Fahrzeuge entsprechen dem gültigen Stern & Hafferl Nummerierungsschema.
Inhaltsverzeichnis
Normalspurige Fahrzeuge
Aktive Fahrzeuge
Lokomotiven
E 22.001 der Linzer Lokalbahn
E 24.010
V 20.011Nummer Baujahr Hersteller Achsfolge Leistung Bemerkungen E 20.007 1956 SGP Bo'Bo' 460 kW E 22.001 1915 Ganz & Co Bo'Bo 200 kW ex Wöllersdorf III E 22.002 1912 Grazer Waggonfabrik Bo'Bo' 80 kW Liesel - Nostalgiefahrzeug E 22.004 1916 Ganz & Co Bo'Bo' 200 kW ex POHEV 5 E 22.005 1915 Ganz & Co Bo'Bo' 200 kW ex Wöllersdorf II E 24.010 1910 Krauss Maffei Bo'Bo' 300 kW ex E20.010, 1980 ex WSW-Lok Nr. 608 V 20.011 1982 Maschinenbau Kiel B'B' 745 kW ex TBG V14 V 20.012 1992 Maschinenbau Kiel B'B' 1180 kW ex VSFT, GKE DH 1500.7 Triebwagen
ET 22.136 & ET 22.133
ET 22.162 der LILO
kkStB 21.001 heutiger ET 22.109
ET 20.111Nummer Baujahr Hersteller Achsfolge Leistung Bemerkungen ET 20.109 1956 Waggonfabrik Rastatt Bo'Bo' 160 kW ex SLB ET 21 ET 20.111 1953 Westwaggon Bo'Bo' 320 kW ex VBE 5 ET 20.113 1912 Grazer Waggonfabrik Bo 158 kW ex ET 21.104, ET 22.104, ET 22.003 ET 22.105 1921 Grazer Waggonfabrik Bo 100 kW ex ET 25.105, ET 25.001 - Nostalgiefahrzeug ET 22.106 1951 SGP Bo'Bo' 376 kW ex ET 20.112 ET 22.107 1951 SGP Bo'Bo' 376 kW ex ET 20.114 ET 22.109 1908 Grazer Waggonfabrik Bo 108 kW ex ET 21.150, ex kkStB 21.0 - Nostalgiefahrzeug ET 22.134 1953 Westwaggon Bo'Bo' 272 kW ex KFBE ET 22.136 1953 Westwaggon Bo'Bo' 272 kW ex KFBE ET 22.137 1953 Westwaggon Bo'Bo' 272 kW ex KFBE, Fahrradtriebwagen ET 22.143 1954 Westwaggon Bo'2'+2'Bo' 328 kW ex KBE ET 22.151 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.152 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.153 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.154 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.155 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.156 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.157 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.158 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.159 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.160 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.161 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.162 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.163 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 22.164 2001 Stadler Rail 2'Bo'2' 520 kW neueste Triebwagen ET 24.101 1931 Grazer Waggonfabrik Bo 106 kW ex ET 24.001, heute Nostalgiefahrzeug ET 24 103 1912 Grazer Waggonfabrik Bo 108 kW ex ET 21.103, ET 22.103, ET 22.002, heute Nostalgiefahrzeug ET 24.104 1950 Niedersächsische Waggonfabrik 1A'1A' 184 kW gekauft - ex ET 204 ET 25.102 1932 Grazer Waggonfabrik Bo 212 kW ex ET 25.001, heute Nostalgiefahrzeug ET 25.103 1989 BRW Bo'2' 480 kW ET 25.104 1989 BRW Bo'2' 480 kW Steuerwagen
Nummer Baujahr Hersteller Achsfolge Bemerkungen ES 22.233 1953 Westwaggon 4 ex KFBE ES 22.234 1953 Westwaggon 4 ex KFBE ES 22.236 1953 Westwaggon 4 ex KFBE Personenwaggons
Nummer Baujahr Hersteller Achsfolge Bemerkungen P 22.209 1950 SGP 4 P 22.254 1950 SGP 4 P 24.204 1905 Grazer Waggonfabrik 2 Gleichrichterwagen
Nummer Baujahr Hersteller Achsfolge Bemerkungen EGL 25.051 1950 Werkstätte Vorchdorf 1 Gleichrichterwagen, Eigenbau der Hauptwerkstätte EGL 25.052 1952 Werkstätte Vorchdorf 1 Gleichrichterwagen, Eigenbau der Hauptwerkstätte Bahndienstfahrzeuge
X 24.621Nummer Baujahr Hersteller Bemerkungen X 24.621 ? ? Turmwagen, in Vorchdorf beheimatet X 24.641 ? ? ex ÖBB X 532.43, in Vorchdorf beheimatet Ausgemusterte Fahrzeuge
Lokomotiven
E 22.003Nummer Baujahr Hersteller Bemerkungen E 20.001 1915 Ganz & Co ex Wöllersdorf I E 20.008 1941 Grazer Waggonfabrik Elektrolok, 1972 von der Montafonerbahn E 22.003 1916 Ganz & Co ex POHEV 6, heute Museumstramway Mariazell E 22.006 1912 Krauss Maffei ex Barmer Straßenbahn Nr. 609 “dicken Berta”, 2006 verschrottet E 27.001 1952 SGP Graz verkauft, heute SLB E 64 E 27.002 1952 SGP Graz verkauft, heute SLB E 63 Triebwagen
Nummer Baujahr Hersteller Bemerkungen ET 20.101 1911 Deutsche Reichsbahn ET 184.02 - StH ET 20.101 - ET 22.101, heute Museumstramway Mariazell ET 20.105 1908 Sernftalbahn ET 1, ex 21.105, ET 20.110 1953 Westwaggon ex VBE 4, nach Unfall im Jahre 2004 als Ersatzteilspender ausgeschlachtet ET 22.108 1951 SGP Graz von der SLB übernommen, 2006 an die SLB zurückverkauft ET 22.130 1954 Westwaggon ex KFBE ET 22.132 1953 Westwaggon ex KFBE ET 22.133 1953 Westwaggon ex KFBE ET 22.135 1953 Westwaggon ex KFBE, 2006 verschrottet ET 22.141 1956 Westwaggon ex KBE, 2006 verschrottet ET 22.142 1956 Westwaggon ex KBE, 2006 verschrottet ET 22.143 1954 Westwaggon ex KBE ET 24.102 1931 Grazer Waggonfabrik 2000 verschrottet ET 25.101 1932 Grazer Waggonfabrik Steuerwagen
Nummer Baujahr Hersteller Bemerkungen ES 22.230 1954 Westwaggon ex KFBE, beim Bahnhof Neufelden aufgestellt ES 22.232 1954 Westwaggon ex KFBE, beim Bahnhof Neufelden aufgestellt ES 22.235 1953 Westwaggon ex KFBE, 2006 verschrottet Personenwaggons
Typenskizze Cl 1 - 4Nummer Baujahr Hersteller Bemerkungen P 21.201 1908 Grazer Waggonfabrik P 21.202 1908 Grazer Waggonfabrik 22.201 1911 Grazer Waggonfabrik Brandschaden 22.202 1911 Grazer Waggonfabrik Brandschaden 22.203 1911 Grazer Waggonfabrik Brandschaden 22.204 1911 Grazer Waggonfabrik Brandschaden EB 24.201 1903 Grazer Waggonfabrik EB 24.202 1903 Grazer Waggonfabrik an eine Museumsbahn abgegeben EB 24.280 1903 Grazer Waggonfabrik Einsatz als Post- und Packwagen, 1975 ausgemustert EB 24.281 1905 Grazer Waggonfabrik Einsatz als Post- und Packwagen, 1976 ausgemustert EB 24.282 1905 Ringhoffer von der Montafonerbahn übernommen, umgezeichnet in 20.280, 1977 ausgemustert Meterspurige Fahrzeuge
Aktive Fahrzeuge
Triebwagen
Die Fahrzeuge der Straßenbahn Gmunden
Nostalgiefahrzeug ET 23.103
ET 23.106 der TraunseebahnNummer Baujahr Hersteller Achsfolge Leistung Bemerkungen GM 5 1911 Grazer Waggonfabrik Bo 52 kW Nostalgiefahrzeug GM 8 1961 Lohner/Kiepe B'B' 200 kW größtenteils im Originalzustand GM 9 1952 Düwag/Kiepe Bo'Bo' 200 kW ex Vestische Straßenbahnen GmbH Nr. 401 GM 10 1952 Düwag/Kiepe Bo'Bo' 200 kW ex Vestische Straßenbahnen GmbH Nr. 475 GM 100 1898 Grazer Waggonfabrik Bo 40,8 kW ex Pöstlingbergbahn Tw IV - Nostalgiefahrzeug ET 20.104 1913 Ganz & Co Bo 108 kW ex POEHV ET 23.102 1912 Grazer Waggonfabrik Bo 110 kW Arbeitswagen ET 23.103 1921 Grazer Waggonfabrik Bo 110 kW Nostalgiefahrzeug ET 23.105 1954 Acmv Bo'Bo' 320 kW ex TB ET 5, TL ET 191 ET 23.106 1954 Acmv Bo'Bo' 320 kW ex TB ET 4, TL ET 192 ET 23.111 1954 SWS Bo'Bo' 376 kW ex WSB ET 7 ET 23.112 1954 SWS Bo'Bo' 376 kW ex WSB ET 8 ET 26.104 1913 Ganz & Co ex ET 20.101, ex ET 20.104, heute Nostalgiefahrzeug ET 26.109 1949 Schlieren Bo'Bo' 250 kW ex AOMC, Schwanden-Elm ET 26.110 1949 Schlieren Bo'Bo' 250 kW ex AOMC, Schwanden-Elm ET 26.111 1951 Schindler Bo'Bo' 350 kW ex BLT, Birsigtalbahn ET 8 ET 26.112 1951 Schindler Bo'Bo' 350 kW ex BLT, Birsigtalbahn ET 9 Personenwaggons
P 20.225
P 20.225
P 20.227Nummer Baujahr Hersteller Achsfolge Bemerkungen P 20.221 1899 SIG 4 ex AB 102 P 20.223 1914 SIG 4 ex VBW 7, Worblentalbahn 81 - Buffetwagen für Sonderfahrten P 20.224 1916 SIG 4 ex VBW 8, Worblentalbahn 82 P 20.225 1919 SIG 4 ex VBW 9, Worblentalbahn 83 - Buffetwagen für Sonderfahrten P 20.226 1926 SIG 4 ex VBW 10, Worblentalbahn 84 P 20.227 1942 SIG 4 ex VBW 14 P 20.228 1942 SIG 4 ex VBW 15 P 20.222 1913 Grazer Waggonfabrik 2 ex Florianerbahn P 20.220 1907 Grazer Waggonfabrik 2 ex GM 6 P 26.201 1912 Grazer Waggonfabrik 2 Spielwaggon - Fahrzug für Sonderfahrten auf der Attergaubahn Güterwaggons
Nummer Baujahr Hersteller Bemerkungen G 23.501 ? ? in Vorchdorf beheimatet N 23.421 ? ? in Vorchdorf beheimatet Bahndienstfahrzeuge
X 23.641 und GM 602Nummer Baujahr Hersteller Bemerkungen X 23.641 1913 Eigenbau der Hauptwerkstätte Turmwagen, in Vorchdorf beheimatet GM 601 ? ? zweiachsiger Hilfswagen, in Vorchdorf beheimatet GM 602 ? ? zweiachsiger Hilfswagen, in Vorchdorf beheimatet Ausgemusterte Fahrzeuge
Triebwagen
GM 1
GM 2Nummer Baujahr Hersteller Bemerkungen GM 1 1894 Rohrbacher/AEG 1911 erstmals umgebaut, 1952 verschrottet GM 2 1894 Rohrbacher/AEG 1962 verschrottet GM 3 1894 Rohrbacher/AEG 1975 an die Kärntner Eisenbahnfreunde verkauft GM 4 I 1895 Rohrbacher/AEG 1950 verschrottet GM 4 II 1913 Ganz & Co 1983 verkauft - Straßenbahnmuseum Mariazell GM 6 1907 Siemens/Grazer Waggonfabrik ursprünglich SM 2 der Straßenbahn Unterach–See, in P 20.220 umgebaut GM 7 1907 Siemens/Grazer Waggonfabrik ursprünglich SM 1 der Straßenbahn Unterach–See, an die Museumsbahn St. Florian verliehen und auf 900 mm umgespurt ET 23.101 1912 Grazer Waggonfabrik heute im Besitz von Historama Ferlach ET 23.104 1936 Waggonfabrik Schöndorff 1987 nach starken Brandschäden verschrottet ET 26.101 1912 heute Historama Ferlach ET 26.105 1936 Waggonfabrik Schöndorff 1982 nach Unfall verschrottet ET 26.106 1936 Waggonfabrik Schöndorff ET 26.107 1936 Waggonfabrik Ferlach ex ET 20.108, heute Historama Ferlach ET 26.108 1949 SWS 1987 nach starken Brandschäden verschrottet ET 26.112 1951 Waggonbau Schindler ex ET 23.110, nach Unfall im Jahre 2003 verschrottet Personenwaggons
Nummer Baujahr Hersteller Bemerkungen SP 3 1906 Grazer Waggonfabrik Sommerwagen, 1952 verkauft SP 3 1906 Grazer Waggonfabrik Sommerwagen, 1952 verkauft B 20.220 1907 Grazer Waggonfabrik historisch aufgearbeitet, heute im Bummelzugeinsatz B 20.221 1937 Maschinenfabrik Esslingen 1962 von Deutsche Bundesbahn (Straßenbahn Ravensburg–Weingarten–Baienfurt), 1980 an Straßenbahn-Museum Stuttgart, heute bei Deutscher Eisenbahn-Verein, betriebsfähig B 20.222 1912 Grazer Waggonfabrik historisch aufgearbeitet, heute im Bummelzugeinsatz B 20.223 1913 Grazer Waggonfabrik vierachsiger Beiwagen, aus Bern EB 26.202 1912 Grazer Waggonfabrik diente als Reservewagen, später ausgemustert B 26.203 1893 Zypen & Charlier, Köln 1940 von Waldbahn Reit im Winkl übernommen, 1968 an Deutscher Eisenbahn-Verein, betriebsfähig (1940: P3, 1943: 20.201, 1953: 20.203, 1955: 26.203) EB 26.203 1893 Rohrbacher 1952 als GM 2 übernommen und in Beiwagen umgebaut, 1962 verschrottet EB 26.250 1912 Grazer Waggonfabrik zu einem Bummelzug umfunktioniert EB 26.251 1912 Grazer Waggonfabrik in einen Stückgutwagen umgebaut Güterwaggons
Nummer Baujahr Hersteller Bemerkungen SJn1 1906 Grazer Waggonfabrik eingesetzt auf der Straßenbahn Unterach–See, 1969 verschrottet Kraftfahrzeuge
Unimog mit Stromabnehmer auf der LadefläscheLastkraftwagen
- 3 MAN Planen-Lastkraftwagen (Bahnexpress)
- 2 MAN-Abrollkipper (Container Transport)
Anhänger
- 2 Container-Anhänger (Container Transport)
- 2 Planenanhänger (Bahnexpress)
Busse
- 16 Linien-Busse (Linienverkehr)
- 5 Omnibusse (Mietwagenverkehr)
- 4 Kleinbusse (Mietwagenverkehr)
- 6 Reisebusse
andere Fahrzeuge
Weblinks
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