Femund II

Femund II

Die Fæmund II ist ein Passagierschiff, das während der Sommermonate auf dem Femundsee in Norwegen verkehrt.

Inhaltsverzeichnis

Historisches

Nachdem 1884 der Bau einer Straße von Røros zum Femundsee beschlossen wurde, grundet sich am 7. August 1886 die Dampfschiffgesellschaft Fæmund (A/S Fæmund) mit dem Ziel eines Dampfschiff-Regelbetriebes auf dem Femundsee. Hierzu wurde vor Ort ein 53 ft (16,2 m) langes und 12 ft (3,7 m) breites, dampfbetriebenes Holzboot mit dem Namen ’Fæmund’ gebaut. Die Jungfernfahrt fand am 25. Juni 1887 statt. Danach transportierte sie neben Gütern und Post auch Holz und Holzkohle. An dem Transport von Erz, Schlacke und Kupfer nahm sie jedoch nicht mehr teil, die über den Wasserweg erreichbaren Hütten in Femundsenden und Femundshytten waren bereits Jahrzehnte zuvor geschlossen worden.

Fæmund II

M/S Fæmund II, 2004

Die Fæmund wurde am 11. Juni 1905 durch 82 ft (25 m) langes und 17 ft (5,2 m) breites Dampfschiff aus Stahl mit einem Tiefgang von 6 ft (1,8 m) ersetzt. Diese ’Fæmund  II’ wurde in der Ørens Mek. Værksted, Trondheim, gebaut, in Teile zerlegt, mit der Bahn bis Røros gefahren und dann mittels Pferdewagen nach Synnervika an den Femundsee transportiert und dort wieder zusammengesetzt. Angetrieben wurde sie durch eine 120 PS Dampfmaschine. Als Besonderheit befand sich auf dem Vorderdeck einen Verladekran und auf dem Hauptdeck eine Fläche für den Vieh- und Fahrzeugtransport.

1958 wurde die Dampfmaschine durch einen 160 PS Dieselmotor ersetzt. 1980 wurde das Hauptdeck geschlossen und in einem Salon überführt. Durch diese bauliche Änderung können seitdem keine Vieh- und Fahrzeugtransporte mehr durchgeführt werden, die Fæmund II wurde zu einem fast reinen Touristenschiff für bis zu 100 Passagiere.

Nach dem Umbau wurde die Fæmund II auf der 1,50 Kronen Briefmarke abgebildet.

Seit 1887 gab es bis jetzt in jeder Saison auf dem Femundsee einen Regelverkehr. Jedoch werden mit dem Fahrplan von 2005 die Stationen Burvika und Femundsenden nicht mehr angefahren, so dass nur noch der mittlere und nördliche Teil des Sees versorgt werden.

Quellen

  • Fæmund II Samlehefte, Touristinformation Røros
  • A/S Fæmund 100 år, 1886-1986, 1987 A/S Fæmund
  • M/S Fæmund II Rutetabell 2008

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