Feste Absperrung

Feste Absperrung zwischen Bahnsteiggleis und Baubereich

Eine feste Absperrung ist eine Sicherheitsmaßnahme im Gleisbau. Sie trennt Gleise, an denen gearbeitet wird, von Gleisen, die von Zügen befahren werden, mit durchgehenden Holmen.

In Deutschland muss der obere Holm einer festen Absperrung mindestens 75 Zentimeter hoch über der Schienenoberkante liegen; ein zweiter Holm verhindert, dass unter der Absperrung durchgestiegen werden kann. Zur besseren Kenntlichkeit sind die Holme meistens rot-weiß gestreift.

Um den Arbeitsbereich möglichst groß zu machen, wird die feste Absperrung normalerweise eng am Lichtraumprofil des befahrenen Gleises angeordnet. Dazu werden die Holme an Haltebügeln montiert, die an den Schienenfüßen klemmen und unter dem Lichtraum hindurchlaufen.