Flexity

Flexity

Unter der Bezeichnung FLEXITY vermarktet die Firma Bombardier Transportation ihre Schienenfahrzeuge für den städtischen Nahverkehr. Im Moment werden unter dieser Bezeichnung verschiedene Straßen- und Stadtbahntypen subsumiert, welche sich äußerlich und technisch stark unterscheiden.

Inhaltsverzeichnis

Modelle

FLEXITY Outlook

Unter der Bezeichnung Flexity Outlook werden zwei verschiedene Fahrzeugreihen angeboten: der Flexity Outlook C - Cityrunner und die Flexity Outlook E - Eurotram. Während der Cityrunner in vielen europäischen Städten verkehrt, wird die Eurotram nur in Straßburg, Porto und Mailand eingesetzt.

FLEXITY Berlin

Hauptartikel: Bombardier Flexity Berlin

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) haben Bombardier mit der Lieferung von 100 % Niederflur-Fahrzeugen des Typs Flexity Berlin beauftragt. Zunächst sollen vier Vorserienfahrzeuge in verschiedenen Konfigurationen gebaut werden: je ein Ein- und Zweirichtungsfahrzeug mit einer Länge von 30,8 Metern sowie je ein Ein- und Zweirichtungsfahrzeug mit einer Länge von 40 Metern. Nach einer Test- und Erprobungsphase können dann bis zu 206 zusätzliche Straßenbahnen geliefert werden.

FLEXITY Classic

Der Flexity Classic ist eine Familie von Niederflur-Straßenbahnwagen, die vorwiegend in Deutschland eingesetzt werden. Die Verkehrsbetriebe in Dresden, Frankfurt am Main und Dortmund sind die größten Kunden in Deutschland.

FLEXITY Swift

Der Flexity Swift ist eine Familie von Stadtbahnwagen, die erstmals 1995 durch die Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) eingesetzt wurde. Heute werden die Fahrzeuge von Verkehrsbetrieben in Köln, Bonn, Istanbul, London-Croydon, Minneapolis, Rotterdam und Stockholm eingesetzt.

FLEXITY Link

Beim Flexity Link handelt sich dabei um einen sogenannten Tram-Train, also eine Straßenbahn die sowohl im innerstädtischen Straßenbahnnetz als auch im regionalen Eisenbahnnetz fahren kann. Dies ermöglicht, eine entsprechende Infrastruktur vorausgesetzt, eine optimale Anbindung der Region an die Innenstädte. In diesem speziellen Marktsegment ist die Flexity Link der einzige Typ bei Bombardier. Zur Zeit sind 28 Triebwagen vom Typ Flexity Link bei der Saarbrücker Stadtbahn im Großraum Saarbrücken im Einsatz.


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