Flexity Classic

Flexity Classic
Flexity Classic in Kassel
NGT D12DD in Dresden
GT8N-1 in Bremen
Adelaide (Glenelg Tram)
NGT6 in Krakau
NGT6DE in Dessau
NGT8 in Dortmund

Der Flexity Classic ist eine Familie von Niederflur-Straßenbahnwagen von Bombardier Transportation.

Die einzelnen Bahnen dieser Familie sind vergleichbar. Länge, Aufbau, Ausstattung und Design werden aber stets individuell an den jeweiligen Einsatzort angepasst.

Inhaltsverzeichnis

Einsatzorte

Bahnen des Typs Flexity Classic kann man vor allem in Deutschland sehen, aber inzwischen gibt es auch vermehrt einen internationalen Einsatz.

Stadt Typ Baujahr Anzahl Fahrzeug-Nr. Länge Breite Bemerkungen
Adelaide, Australien 20052007 11 101111 30,00 m 2,40 m
Bremen (BSAG) GT8N-1 20052009 34 31013134 35,40 m 2,65 m Mitte November 2008 waren 29 Bahnen ausgeliefert
Option auf 9 weitere [1]
Danzig, Polen NGT6-2GD 2007 3 10051007 26,00 m 2,40 m
Dessau (DVV [2]) LF2000NGT6DE 20012002 10 301-310 21,07 m 2,30 m
Dortmund (DSW21) NGT8 20072010 47 147 30,00 m 2,40 m Im März 2009 sind 21 Fahrzeuge in Betrieb.
Dresden (DVB) NGT D12DD

NGT D8DD
20032005
(20092010)
20062009
32

40
28012832
(28332843)
26012640
45,09 m

30,04 m
2,30 m Im Oktober 2008 sind 32 D12DD und 31 D8DD im Einsatz
Essen (EVAG) M8D-NF 19992001 34 15011534 28,00 m 2,30 m
Frankfurt am Main (VGF) S 20032007 65 201265 30,00 m 2,40 m
Halle (Saale) (HAVAG) MGT-K 20042005 30 661690 21,07 m 2,30 m
Kassel (KVG) 8NGTW 19992003 22 (ER)
10 (ZR)
601622
631640
29,30 m 2,40 m
Krakau, Polen NGT6
NGT6-2
NGT6-2
19992000
2003
20072008
14
12
24
20012014
20152026
20272050
26,00 m 2,40 m
Leipzig (LVB) NGT12-LEI 20052007 24 12011224 45,09 m 2,30 m
Norrköping, Schweden M06 20062007 5 3135 30,00 m 2,40 m Wagennummern bis 2007: 2529
Schwerin (NVS) SN2001 20012003 30 801830 29,70 m 2,65 m

Dortmund

Nach einem Schmorbrand am Wagen 6 am 10. Mai 2008 wurden alle Bahnen vorsorglich aus dem Verkehr gezogen. Die Ursache war ein defekter Steckverbinder auf dem Dach des Fahrzeugs. Nach einer Überprüfung aller Steckverbindungen durch den Elektrolieferanten Vossloh Kiepe wurde alle Bahnen wieder in Betrieb genommen.[3]

Einzelnachweise

  1. http://www.bsag.de/9600.php
  2. http://www.dvv-dessau.de/?cmd=kundenservice&part=pp_bus_bahn
  3. http://www.bus-und-bahn.de/ocx2.cgi?GP=187&par2=1190

Weblinks


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