Frankfurter Lokalbahnhof (Lokalbahn)

Frankfurter Lokalbahnhof (Lokalbahn)

Der historische Frankfurter Lokalbahnhof diente von 1848 bis 1955 der Frankfurt-Offenbacher Lokalbahn. Er lag nördlich der Heisterstraße an der Darmstädter Landstraße.

Der Lokalbahnhof, hier noch als Offenbacher Bahnhof, auf einem Stadtplan von 1893.

Der Bahnhof wurde als Endbahnhof der Frankfurt-Offenbacher Lokalbahn zwischen 1843 und 1846 errichtet und als Bahnhof Sachsenhausen eröffnet. 1876 wurde er in Offenbacher Bahnhof umbenannt, 1895 bis 1910 hieß er Alt-Sachsenhausen.

Da es bei der Aufnahme des Betriebs der Frankfurt-Offenbacher Lokalbahn Schwierigkeiten gab, wurde die Anlage zunächst an die Main-Neckar-Bahn vermietet, die den Bahnhof als Endpunkt ihrer von Heidelberg kommenden Strecke nutzte, solange die erste Main-Neckar-Brücke (an der Stelle der heutigen Friedensbrücke) und damit die Zufahrt zum nordmainisch gelegenen Main-Neckar-Bahnhof noch nicht fertig gestellt war. Um den Lokalbahnhof von der Main-Neckar-Bahn aus zu erreichen, musste allerdings der Betriebsbahnhof Mainspitze, eine Spitzkehre, durchfahren werden. Dieses Provisorium dauerte bis zum 15. November 1848, als die alte Main-Neckar-Brücke in Betrieb ging.

Zuvor schon, ab dem 9. März 1848, wurde – nach langen Verzögerungen – der planmäßige Verkehr zwischen Offenbach und Sachsenhausen aufgenommen. Es verkehrten zunächst vier Zugpaare nach einem provisorischen Fahrplan. Offiziell wurde der Betrieb schließlich am 16. April 1848 mit zehn Zugpaaren pro Tag aufgenommen, an Sonn- und Feiertagen verkehrten jeweils elf.

Zunächst fuhren Züge der Lokalbahn, von Offenbach kommend, auch in das anschließende Netz weiter, insbesondere zum Main-Neckar-Bahnhof. Bedingt durch die Eröffnung der Frankfurt-Bebraer Eisenbahn aber beschränkte sich der vom Lokalbahnhof ausgehende Verkehr seit Ende 1875 ausschließlich auf die Verbindung nach Offenbach. Das nach Osten weiterführende Gleis wurde abgebrochen. Der Bahnhof wurde zum Kopfbahnhof. Der Bahnhof hatte also nur noch lokale Bedeutung und erfuhr kaum noch Veränderungen.

Der Frankfurter Lokalbahnhof um 1900

Im Zweiten Weltkrieg zerstörten Bombenangriffe das Empfangsgebäude. Kriegsbedingt wurde der Betrieb vom 28. August 1944 bis zum 2. Dezember 1946 eingestellt. Die Deutsche Bundesbahn beschloss die Stilllegung der durch die parallel verlaufende Bebraer Bahn und die Städtische Straßenbahn völlig unrentabel gewordenen Strecke zum 1. Oktober 1955. Im Sommer 1956 wurde das Empfangsgebäude weitgehend abgebrochen. Erhalten blieb nur ein kleiner Teil. Dieser steht heute noch und beherbergt ein Café.

1970 wurde das ehemalige Bahnhofsgelände mit einem Hochhaus bebaut. Dieses enthält zurzeit neben Büros auch die Stadtteilbibliothek sowie im Erdgeschoss einige Geschäfte. Gleichzeitig mit dem Bau des Hochhauses wurden die Straßenbahngleise der nach Oberrad und Offenbach führenden Straßenbahnlinie aus der Offenbacher Landstraße herausgenommen und auf das ehemalige Gleisfeld des Lokalbahnhofes verlegt. An der neuen Straßenbahnstation wurde ein Gleisdreieck angelegt, das aber heute nicht mehr planmäßig genutzt wird, da in Frankfurt keine Einrichtungswagen mehr im Linieneinsatz sind.

Seit 1990 existiert südlich des ehemaligen Lokalbahnhofes eine S-Bahn-Station gleichen Namens.

Literatur

  • Bernhard Hager: Aus der Geschichte der Main-Neckar-Bahn, in: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte 36 (2004), S. 5-32.
  • Jens Freese: Vom Dampfwagen zur S-Bahn, 144 Jahre Eisenbahn in Frankfurt am Main-Sachsenhausen, Aachen 1990
  • Jens Freese, Michael Hofmann: Der Äbbelwoi-Exbress. Auf den Spuren der Lokalbahn von Frankfurt nach Offenbach. Verlag Wolfgang Bleiweis, Schweinfurt 1995, ISBN 3-928786-32-6

50.10298.69157Koordinaten: 50° 6′ 10″ N, 8° 41′ 29″ O


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужен реферат?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Lokalbahnhof (Lokalbahn) — Der historische Frankfurter Lokalbahnhof diente von 1848 bis 1955 der Frankfurt Offenbacher Lokalbahn. Er lag nördlich der Heisterstraße an der Darmstädter Landstraße. Der Lokalbahnhof, hier noch als Offenbacher Bahnhof, auf einem Stadtplan von… …   Deutsch Wikipedia

  • Lokalbahnhof (Frankfurt) — Der historische Frankfurter Lokalbahnhof diente von 1848 bis 1955 der Frankfurt Offenbacher Lokalbahn. Er lag nördlich der Heisterstraße an der Darmstädter Landstraße. Der Lokalbahnhof, hier noch als Offenbacher Bahnhof, auf einem Stadtplan von… …   Deutsch Wikipedia

  • Frankfurter Hauptbahnhof — Frankfurt (Main) Hauptbahnhof Bahnhofsdaten Kategorie Fernverkehrsknoten …   Deutsch Wikipedia

  • Frankfurter U-Bahn — U Bahn Station Festhalle/Messe Gleisplan des U Netzes Die U Bahn von Frankfurt am Main ist neben der S …   Deutsch Wikipedia

  • Frankfurt-Offenbacher Lokalbahn — Verlauf der Frankfurt Offenbacher Lokalbahn und ihre Endbahnhöfe in Sachsenhausen und Offenbach. Die Frankfurt Offenbacher Lokalbahn ist aus der staatlichen Frankfurt Offenbacher Eisenbahn hervorgegangen. Sie wurde von 1848 bis 1955 betrieben und …   Deutsch Wikipedia

  • S-Bahnhof Lokalbahnhof — Frankfurt (Main) Lokalbahnhof S Bahn Station Frankfurt (Main) Lokalbahnhof Bahnhofsdaten Art …   Deutsch Wikipedia

  • Frankfurt Lokalbahnhof — Der historische Frankfurter Lokalbahnhof diente von 1848 bis 1955 der Frankfurt Offenbacher Lokalbahn. Er lag nördlich der Heisterstraße an der Darmstädter Landstraße. Der Lokalbahnhof, hier noch als Offenbacher Bahnhof, auf einem Stadtplan von… …   Deutsch Wikipedia

  • Liste Frankfurter Bahnhöfe — In Frankfurt am Main existieren 35 Bahnhöfe und Haltepunkte, darunter zwei reine Güterbahnhöfe, vier Fernbahnhöfe, zehn Regionalbahnhöfe und 19 S Bahnhöfe. Hauptartikel: Eisenbahnverkehr in Frankfurt am Main Sie liegen an den von Frankfurt radial …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnhof Frankfurter Berg — Frankfurt Frankfurter Berg Empfangsgebäude Bahnhofsdaten Kategorie Nahverkeh …   Deutsch Wikipedia

  • Frankfurt (Main) Lokalbahnhof — S Bahn Station Frankfurt (Main) Lokalbahnhof Daten Kategorie 4 …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”