- Liste Frankfurter Bahnhöfe
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In Frankfurt am Main existieren 35 Bahnhöfe und Haltepunkte, darunter zwei reine Güterbahnhöfe, vier Fernbahnhöfe, zehn Regionalbahnhöfe und 19 S-Bahnhöfe.
- Hauptartikel: Eisenbahnverkehr in Frankfurt am Main
Sie liegen an den von Frankfurt radial ausgehenden Altbau-Eisenbahnstrecken Richtung Westen (Mainbahn, Main-Lahn-Bahn, Taunus-Eisenbahn), Nordwesten (Königsteiner Bahn, Kronberger Bahn, Sodener Bahn), Norden (Homburger Bahn, Main-Weser-Bahn), Osten (Hanauer Bahn, Kinzigtalbahn) und Süden (Main-Neckar-Bahn, Riedbahn) sowie den Neubaustrecken, dem City-Tunnel Frankfurt und Offenbach, der Flughafen-S-Bahn Frankfurt und der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main.
Die ersten Frankfurter Bahnhöfe waren 1839 der nach 1888 abgerissene Taunusbahnhof und der 1880 durch einen Neubau an anderer Stelle ersetzte erste Höchster Bahnhof. 1978 wurden zahlreiche Bahnhöfe und Haltepunkte zu S-Bahn-Stationen umgebaut.
Farbcode S-Bahnhof Regionalbahnhof Fernbahnhof Güterbahnhof aufgelassen/Planung Name (DB-Abkürzung, ehemalige Namen) Stadtteil Gattung[1] Strecke(n) Inbetrieb-
nahme[2]Anmerkung Berkersheim
FFBKBerkersheim
HaltepunktMain-Weser-Bahn 1850 [3] Bundesgartenschau
FFGIGinnheim außer Betrieb Main-Weser-Bahn 1989 Nach wenigen Monaten wieder aufgelassen; im Zuge des viergleisigen Ausbaus der Main-Weser-Bahn Wiedereröffnung als Bahnhof Bahnhof Frankfurt-Ginnheim vorgesehen Eilgüterbahnhof Gallus außer Betrieb ehemals Güterverkehr Eiserner Steg
FEISAltstadt Museumsbetrieb Verbindungsbahn 1979 Historische Eisenbahn Frankfurt Eschersheim
FFESEschersheim
HaltepunktMain-Weser-Bahn 1850 [3] Fahrtor Altstadt außer Betrieb Verbindungsbahn 1880 1913 aufgelassen; 13. Juli - 30. September 1945 Farbwerke
FFAWUnterliederbach RE
Haltepunkt,Taunus-Eisenbahn, Main-Lahn-Bahn 1967 Am ehemaligen Güterbahnhof Höchst [3] Fechenheim Frankfurt-Fechenheim Haltepunkt, Frankfurt-Hanauer Eisenbahn 2016 (?) Teil der Planung Nordmainische S-Bahn Flughafen Fernbahnhof
FFLFFlughafen ICE, IC, -Ersatzverkehr
BahnhofSchnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main 1999 Flughafen Regionalbahnhof
FFLUFlughafen ICE, IC, RE,
BahnhofFlughafen-S-Bahn Frankfurt 1972 Erster Flughafen-Bahnhof der DB [3] Forsthaus Sachsenhausen-Süd außer Betrieb Mainbahn 1863 1876-1882 Niederrad; 1926 aufgelassen Frankfurter Berg
FFBSFrankfurter Berg
BahnhofMain-Weser-Bahn 1850 (1911) Bis 1986 Bonames [3] Galluswarte
FFGAGallus
BahnhofHomburger Bahn 1978 Gateway Gardens Flughafen geplant Flughafen-S-Bahn Frankfurt Geplanter unterirdischer S-Bahnhof im Neubaugebiet Gateway Gardens am Frankfurter Flughafen Ginnheim
FFGIGinnheim geplant Main-Weser-Bahn Im Zuge des viergleisigen Ausbaus der Main-Weser-Bahn vorgesehen; 1989 als Bahnhof für die Bundesgartenschau vorübergehend in Betrieb, nach wenigen Monaten wieder aufgelassen. Früher gab es hier bereits einen gleichnamigen Betriebsbahnhof.[4] Griesheim
FGMGriesheim
BahnhofMain-Lahn-Bahn 1871 (1968) 1968 Neubau des Bahnhofsgebäudes [3] Hafenbahnhof Frankfurt (Main)-Osthafen Ostend Güterverkehr
BahnhofVerbindungsbahn Hanauer Bahnhof Ostend außer Betrieb Frankfurt-Hanauer Eisenbahn 1848 Kopfbahnhof; 1913 zugunsten des Ostbahnhofs aufgelassen Hauptbahnhof
FFGallus ICE, IC, RE,
Bahnhofzahlreiche 1888 Kopfbahnhof; 1924 Erweiterung; ab 1978 zusätzlich unterirdischer S-Bahnhof: Frankfurt Hbf (tief) Hauptbahnhof (tief)
FFTGallus
BahnhofCity-Tunnel 1978 unterirdischer S-Bahnhof Hauptgüterbahnhof Gallus außer Betrieb zahlreiche 1886 Ehemals einer der größten Güter- und Rangierbahnhöfe Deutschlands; abgerissen Hauptwache
FHAUInnenstadt
BahnhofCity-Tunnel 1978 unterirdischer S-Bahnhof; seit 1968 bereits U-Bahn-Betrieb Höchst
FHOEHöchst RE,
BahnhofTaunus-Eisenbahn, Main-Lahn-Bahn, Königsteiner Bahn, Sodener Bahn 1839 (1914)[5] Heutiges Bahnhofsgebäude von 1914; ehemals auch Güterbahnhof Höchst Güterbahnhof Unterliederbach außer Betrieb Taunus-Eisenbahn Güterverkehr aufgegeben, benachbart: Farbwerke und DB-Waschanlage Güterbahnhof im Industriepark Höchst Höchst Güterverkehr Werksbahn im Industriepark Höchst Anschluss an Main-Lahn-Bahn Konstablerwache
FKONAltstadt/Innenstadt
BahnhofCity-Tunnel 1983 Unterirdischer S-Bahnhof; seit 1974 bereits U-Bahn-Betrieb Lokalbahnhof (Lokalbahn) Sachsenhausen-Nord außer Betrieb Frankfurt-Offenbacher Lokalbahn 1846 Kopfbahnhof; 1955 aufgelassen;
bis 1876 Sachsenhausen, um 1895 Offenbacher Bahnhof, bis 1910 Alt-SachsenhausenLokalbahnhof
FLBFSachsenhausen-Nord
BahnhofCity-Tunnel 1990 Unterirdischer S-Bahnhof Louisa
FLSSachsenhausen-Süd
BahnhofMain-Neckar-Bahn 1848 (?) Seit 1997 S-Bahn-Betrieb Mainkur
FFMKFechenheim RE
BahnhofFrankfurt-Hanauer Eisenbahn 1848 S-Bahn-Betrieb geplant Main-Neckar-Bahnhof Bahnhofsviertel außer Betrieb Main-Neckar-Bahn 1848 1888 zugunsten des Hauptbahnhofs aufgelassen Mainspitze Sachsenhausen-Nord außer Betrieb Main-Neckar-Bahn 1846 1848 zugunsten des Main-Neckar-Bahnhofs aufgelassen Main-Weser-Bahnhof Bahnhofsviertel außer Betrieb Main-Weser-Bahn 1850 1888 zugunsten des Hauptbahnhofs aufgelassen Messe
FFMEBockenheim/Westend-Süd
HaltepunktHomburger Bahn 1999 Mühlberg
FMULSachsenhausen-Nord
BahnhofCity-Tunnel 1992 Unterirdischer S-Bahnhof Nied
FFNDNied
HaltepunktMain-Lahn-Bahn 1888 [3] Niederrad
FNINiederrad RE,
BahnhofRiedbahn 1882 (1977) 1977 Neubau als S-Bahnhof weiter südlich [3] Oberrad Oberrad außer Betrieb Kinzigtalbahn 1849 1987 aufgelassen Ostbahnhof
FFOOstend RE, Güterverkehr
BahnhofFrankfurt-Hanauer Eisenbahn 1913 (1961) Heutiges Bahnhofsgebäude von 1961; Wichtigster Güterbahnhof; S-Bahn-Betrieb vorgesehen Ostendstraße
FOSTOstend
BahnhofCity-Tunnel 1990 Unterirdischer S-Bahnhof Postbahnhof Gallus außer Betrieb zahlreiche Als S-Bahn-Werkstatt seit März 2006 umgenutzt Rödelheim
FRHRödelheim RB,
BahnhofHomburger Bahn, Kronberger Bahn 1861 [3] Schwanheim Flughafen[6] außer Betrieb Mainbahn 1917 1972 aufgelassen; Der Bahnhof lag weit entfernt von der Schwanheimer Bebauung im Stadtwald Sindlingen
FSINSindlingen
HaltepunktTaunus-Eisenbahn 1893 (1968) 1984 Zerstörung des Bahnhofsgebäudes durch Brand [3]
(ehemals Zeilsheim-Sindlingen, Höchst-West)Sossenheim
FSOSossenheim RB
HaltepunktSodener Bahn 1847 1978–1997 S-Bahn-Betrieb; danach Übernahme durch die Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn Stadion
FSPSachsenhausen-Süd RE,
BahnhofMainbahn, Riedbahn 1863 Vor 1937: Frankfurt-Goldstein; bis 24. Dez. 2005: Frankfurt-Sportfeld. [3] Stresemannallee
FSTLSachsenhausen-Nord
HaltepunktKinzigtalbahn 1990 Südbahnhof
FFSSachsenhausen-Nord ICE, IC, RE, , Güterverkehr
BahnhofKinzigtalbahn 1873 (1914) ehemals: Bebraer Bahnhof; Neu-Sachsenhausen Frankfurt (Main) Süd Güterbahnhof Sachsenhausen-Nord außer Betrieb Bebraer Bahn Wird derzeit (2007) durch Bebauungsplan Nr. 835 überplant.[7] Taunusanlage
FFTAInnenstadt/Westend-Süd
BahnhofCity-Tunnel 1978 Taunusbahnhof Bahnhofsviertel außer Betrieb Taunus-Eisenbahn 1839 1888 zugunsten des Hauptbahnhofs aufgelassen Unterliederbach
FULBUnterliederbach RB
HaltepunktKönigsteiner Bahn 1902 Eingleisiger Haltepunkt; ehemals mehrgleisiger Bahnhof mit Güterabfertigung Viehhof Sachsenhausen-Nord außer Betrieb Kinzigtalbahn Güterbahnhof, Eigentum der Stadt Frankfurt, Abfertigung durch Reichsbahn und Vorläufer[8] Westbahnhof
FFWBockenheim RE,
BahnhofMain-Weser-Bahn, Homburger Bahn 1850 (1962) Ursprünglich: Bockenheim; nach dessen Eingemeindung: Frankfurt-Bockenheim; 1962 Vollständiger Neubau mit Hochbahngleisen [3] Zeilsheim Sindlingen/Zeilsheim
HaltepunktMain-Lahn-Bahn 2007 Fußnoten
- ↑ Haltepunkt oder Bahnhof, bedienende Zuggattung
- ↑ In Klammern: Inbetriebnahme des aktuellen Bahnhofsgebäudes
- ↑ a b c d e f g h i j k l Ab 1978 S-Bahn-Betrieb
- ↑ Thomé: Führer über die Linien des Bezirks der Reichsbahndirektion Frankfurt (Main) . Neubearbeitung 1926. Hrsg.: Reichsbahndierektion Frankfurt (Main). S. 49.
- ↑ Nach dem Bau der Main-Lahn-Bahn (1880) wurde der Bahnhof weiter nach Westen verlegt und ein neues Bahnhofsgeböude errichtet
- ↑ bis 1979 Stadtteil Sachsenhausen-Süd
- ↑ Frankfurter Rundschau v. 18. Oktober 2007, Lokalteil, S. F16.
- ↑ Angaben nach: Führer über die Linien des Bezirks der Reichsbahndirektion Frankfurt.
Quellen
- Reichsbahndirektion Frankfurt (Main): Führer über die Linien des Bezirks der Reichsbahndirektion Frankfurt (Main). Frankfurt 1926.
- Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg.): Eisenbahn in Hessen. Eisenbahnenbauten- und -strecken 1839 - 1939, 3 Bände, 1. Auflage. Theiss Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1917-6
Siehe auch
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