Franz Gröschl

Franz Gröschl

Die FG Modellsport GmbH in Winterbach, Deutschland ist Erfinder und einer der weltweit führenden Hersteller von ferngesteuerten Modellautos mit Benzinmotoren im Maßstab 1:5 und 1:6.

Geschichte

Das Unternehmen wurde von Franz Gröschl gegründet. Aus den Initialen des Firmengründers setzt sich auch der Firmennamen zusammen. Im Jahre 1990 wurde das erste Modell, ein Off-Road-Buggy mit dem Namen Marder, entwickelt und ein Jahr später in den Handel gebracht. Dieses Fahrzeug ist eher ein im Maßstab 1:6 gebautes Fahrzeug, da für originale Off-Road-Buggys keine zwingende Größe vorgeschrieben ist. Darauf folgte 1993 ein Flachbahn-Modell mit dem DTM-Mercedes-Evolution-2. Es konnte sich erfolgreich auf dem Markt durchsetzen und war weltweit das erste ferngesteuerte 1:5er Modellauto mit Benzinmotor überhaupt. Heute sind zahlreiche Karosserie-Varianten erhältlich, die im Prinzip fast immer das gleiche Chassis verwenden.

RC-Cars im Maßstab 1:5
RC-Car Chassis im Maßstab 1:5

Siege in der Europameisterschaft 1997 in Holland (9 von 10 Fahrzeugen waren Modelle von FG-Franz Gröschl) und 1999 in Italien belegen die Spitzenposition der Modelle. Ein weiterer Erfolg wurde das erste 1:5er Formel 1, das im Jahr 2000 eingeführt wurde. Ein Jahr später gewannen FG-Modelle die erste Weltmeisterschaft, sowie die Europameisterschaft in Folge. 2004 folgte ein Monstertruck-Modell mit "Bigfoot"-Reifen und entsprechender Karosserie. Das aktuelle, im Jahre 2007 erschienene, ebenfalls erfolgreiche Monstermodell ist ein Nachbau des bekannten, US-amerikanischen Geländewagens "HUMMER".

Modelle/Motorisierung/Antrieb

Die mit Benzin angetriebenen Fahrzeuge, die unter anderem auch mit einem 2-Gang Automatik-Getriebe ausgestattet werden, erreichen zum Teil eine Höchstgeschwindigkeit von über 100 km/h und sind nicht als Kinderspielzeuge geeignet. Die sehr detailgetreuen Modelle sind mit einer Länge von bis zu 100 cm sehr groß und etwa 10-15 Kilogramm schwer. Der Hubraum der eingebauten Motoren bewegt sich zwischen 22-30 cm³ und leisten, je nach Ausführung und Tuning, 2 bis 5 PS. Dies sind Zweitaktmotoren, die mit einem Benzin-Öl-Gemisch im Verhältnis von 1:25 oder 1:50 laufen. Der Antrieb erfolgt mit einem Differentialgetriebe auf die Hinterräder. Die Modelle haben Scheibenbremsen mit jeweils einer Scheibe pro Rad, die entweder mit einem Seilzug oder aber mit einer Hydraulik funktionieren. Es gibt zahlreiche Rad/Reifenkombinationen mit unterschiedlichen Profilen und Härtegraden, die je nach Außentemperatur und Wetter angepasst werden können.

Weblinks


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