Gare de Lorraine TGV

Gare de Lorraine TGV
Lorraine TGV

Der Bahnhof Lorraine TGV befindet sich bei Streckenkilometer 281 an der LGV Est européenne, einer Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Paris, Ostfrankreich und Süddeutschland. Er ist neben Champagne-Ardenne TGV und Meuse TGV einer von drei Bahnhöfen der LGV Est européenne. Die Station befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Louvigny und ist etwa 27 km von Metz und 37 km von Nancy entfernt. Sie wurde am 30. Mai 2007 feierlich eingeweiht und wird seit dem 10. Juni 2007 von Zügen bedient. Die SNCF rechnet mit 600.000 Reisenden jährlich. Die Standort des Bahnhofes war umstritten. Bis zum Jahr 2012 ist eine Verlegung des Haltepunktes nach Vandières möglich.

Inhaltsverzeichnis

Infrastruktur

Allgemein

Der Bahnhof verfügt über ein in Holz und Glas gehaltenes Empfangsgebäude, zwei überdachte Bahnsteige und eine ebenfalls überdachte Überführung über die Gleisanlagen. Den Reisenden stehen vor dem Bahnhof 850 Parkplätze zur Verfügung. Die Parkgebühren für eine Stunde liegen bei 2,20 EUR, die Tagespauschale beträgt 10 EUR.

Der Bau des Bahnhofes kostete insgesamt 32 Mio. EUR.

Bahnanlage

Der Bahnhof Lorraine TGV verfügt über insgesamt vier Gleise, wobei nur die beiden äußeren Ausweichgleise mit einem Bahnsteig versehen sind. Auf den zwei mittleren Gleisen können die Züge ohne abzubremsen die Station mit 320 km/h durchfahren. Die Ausweichgleise werden über Schnellfahrweichen angefahren, wenige hundert Meter vor und hinter dem Bahnhof sind Überleitstellen eingerichtet. Alle Gleise sind in herkömmlichem Schotteroberbau ausgeführt und nehmen Schienen mit dem Profil UIC 60 auf, welche ein Gewicht von 60 kg pro Meter haben.

Verkehrsanbindung

Nicht alle Züge, die die LGV Est européenne nutzen, halten in Lorraine TGV. Der Bahnhof wird von derzeit (Stand: August 2007) etwa zwischen 7 Uhr und 23 Uhr von 14 TGV- und zwei ICE-Zügen pro Tag genutzt. Es bestehen somit umsteigefreie Verbindungen nach Paris (Gare de l'est), Saarbrücken, Straßburg, Bordeaux, Lille, Rennes und Nantes.

Anschlüsse an das bestehende Netz des öffentlichen Personennahverkehrs gibt es wegen der abgeschiedenen Lage des Bahnhofs „auf der grünen Wiese“ nicht. Zwischen Lorraine TGV und den Bahnhöfen in Metz und Nancy verkehren Pendelbusse im stündlichen Rhythmus.

Quellen/Weblinks


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