Gare de Denfert-Rochereau

Bahnhofsgebäude des Gare de Denfert-Rochereau (2004)

Bahnhofsgebäude des Gare de Denfert-Rochereau auf einer Postkarte (1904))

Der RER-Bahnhof besitzt zwei Gleise mit zwei Seitenbahnsteigen

Der Gare de Denfert-Rochereau (früher auch Gare de Sceaux) ist ein Bahnhof im 14. Arrondissement der französischen Hauptstadt Paris. Er ist bis heute einer der wenigen noch erhaltenen Bahnhöfen aus den ersten Tagen der französischen Eisenbahn. Heute halten dort die Züge der RER-Linie B.

Geschichte

Am 7. Juni 1846 eröffneten die Grafen von Nemours und von Montpensiers den zwischen 1842 und 1846 in runder Form erbauten Bahnhof. Der Bahnhof Denfert-Rochereau erhielt außerdem eine nach dem Techniker Jean-Claude-Républicain Arnoux benannte Anlage zum einfacheren Wechsel der Radsätze (Système Arnoux).^[1] Gleichzeitig mit der Einweihung des Bahnhofes erfolgte auch die Eröffnung der komplett neuen Eisenbahnstrecke Ligne de Sceaux zwischen Denfert-Rochereau und dem heutigen Pariser Vorort Sceaux, betrieben durch die Compagnie du Sceaux. Die Strecke wurde in einer damals wie heute unübliche Streckenspurweite von 1750 Millimeter betrieben.^[2]

1895 wurde die Ligne de Sceaux bei einer gleichzeitig stattfindenden Umspurung auf 1450 Millimeter unterirdisch bis zum Gare du Luxembourg verlängert, Denfert-Rochereau war nicht mehr der Endbahnhof der Vorortstrecke. Bis 1937 betrieb die private Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans die Eisenbahnstrecke und elektrifizierte diese auch. Daraufhin ging die Strecke in den Besitz der Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) über. Die CMP fusionierte 1948 mit der städtischen Nahverkehrsgesellschaft RATP.^[3]

1977 verlängerte die RATP die Eisenbahnstrecke vom Gare de Luxembourg weiter unterirdisch bis zum innerstädtischen Großbahnhof Châtelet Les Halles. Mit der Eröffnung des Tunnels begann auch der Betrieb des neuen Pariser Vorortnetzes Réseau Express Régional (RER) auf der Strecke, die Ligne de Sceaux heißt seitdem RER B. Seitdem hat sich der Bahnhof Denfert-Rochereau nicht mehr wesentlich verändert.^[3]

Seit 1906 besteht auch ein Übergang zu einem gleichnamigen, parallel zum Eisenbahnhof gelegenen Station der Pariser Métro.

Einzelnachweise

1. ↑ Gaston Jacobs: La ligne de Sceaux, [Die Eisenbahn von Sceaux], Éditions La Vie du Rail, 1987, ISBN 2-902808-28-3
2. ↑ Kurze Geschichte zur Ligne de Sceaux (französisch)
3. ↑ ^{a b} Christoph Groneck: Metros in Frankreich – Metros in France, Robert Schwandl Verlag, Berlin 2006, ISBN 3-936573-13-1; Seite 76

Weblinks

48.8332.3337Koordinaten: 48° 49′ 59″ N, 2° 19′ 59″ O