Grafenbergtunnel

Grafenbergtunnel

Der Grafenbergtunnel im Rems-Murr-Kreis in Baden-Württemberg ist ein 260 m langer[1], zweiröhriger, in offener Bauweise errichteter Tunnel der autobahnartigen Bundesstraße 29 im Zuge der Ortsumfahrung Schorndorf. Der Baubeginn fand 1994 statt. Freigegeben wurde der Tunnel am 1. Juli 1997 zusammen mit dem Sünchentunnel und dem Schornbachtalviadukt. Aufgrund seiner kurzen Länge benötigt der Tunnel keine Lüfter. Im Tunnel gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
Die Baukosten für den Tunnel betrugen seinerzeit 11,2 Mio. DM (in heutiger Kaufkraft 7 Mio. €).

Quellen

  1. Daten auf autobahnatlas-online.de
48.8166833333339.5176138888889

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Bundesstraße 29 — Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE B Bundesstraße 29 in Deutschland Karte …   Deutsch Wikipedia

  • Liste der Straßentunnel in Baden-Württemberg — Auflistung der Straßentunnel in Baden Württemberg. Tunnel Straße Länge Ort Fertigstellung Geographische Koordinaten Bemerkungen Saukopftunnel B 38 000000000002715.00000000002.715 m Weinheim 1994 !549.5722225508.6655565 …   Deutsch Wikipedia

  • Sünchentunnel — Der Sünchentunnel im Rems Murr Kreis in Baden Württemberg ist ein 350 m langer[1], zweiröhriger, in offener Bauweise errichteter Straßentunnel der autobahnartigen Bundesstraße 29 im Zuge der Ortsumfahrung von Schorndorf. Baubeginn war 1994.… …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”