Liste der Straßentunnel in Baden-Württemberg

Liste der Straßentunnel in Baden-Württemberg

Auflistung der Straßentunnel in Baden-Württemberg.

Tunnel Straße Länge Ort Fertigstellung Geographische Koordinaten Bemerkungen
Saukopftunnel B 38 000000000002715.00000000002.715 m Weinheim 1994 !549.5722225508.665556549° 34′ 20″ N, 008° 39′ 56″ O49.5722222222228.6655555555556 1,37 km befinden sich in Baden-Württemberg, 1,35 km in Hessen
Michaelstunnel B 500 000000000002544.00000000002.544 m Baden-Baden 1989 !548.7675835508.230583548° 46′ 03″ N, 008° 13′ 50″ O48.7675833333338.2305833333333 seit August 2011 wegen Sanierungsarbeiten für ein Jahr komplett gesperrt
Engelbergtunnel A 81 000000000002530.00000000002.530 m Leonberg 1999 !548.8036115509.038194548° 48′ 13″ N, 009° 02′ 18″ O48.8036111111119.0381944444445 Ersatz für 1938 gebauten Tunnel
Heslacher Tunnel B 14 000000000002300.00000000002.300 m Stuttgart-Heslach 1987 !548.7635285509.169778548° 45′ 49″ N, 009° 10′ 11″ O48.7635277777789.1697777777778
Tunnel Schwäbisch Gmünd B 29 000000000002230.00000000002.230 m Schwäbisch Gmünd 2012 seit 2008 im Bau
Wattkopftunnel L 564 000000000001950.00000000001.950 m Ettlingen 1994 !548.9510285508.418000548° 57′ 04″ N, 008° 25′ 05″ O48.9510277777788.418
Scheibengipfeltunnel B 312/B 313 000000000001910.00000000001.910 m Reutlingen 2017 !548.4955565509.235361548° 29′ 44″ N, 009° 14′ 07″ O48.4955555555569.2353611111111 im Bau
Hornberg-Tunnel B 33 000000000001884.00000000001.884 m Hornberg 2004
Kirchbergtunnel B 294 000000000001840.00000000001.840 m Schiltach 1991
Branichtunnel L 536 000000000001796.00000000001.796 m Schriesheim 2014 seit 2008 im Bau
Meisterntunnel L 350 000000000001684.00000000001.684 m Bad Wildbad 2000
Kappelbergtunnel B 14 000000000001585.00000000001.585 m Fellbach 1992 !548.7988895509.267500548° 47′ 56″ N, 009° 16′ 03″ O48.7988888888899.2675
Tunnel Gernsbach B 462 000000000001527.00000000001.527 m Gernsbach 1997 !548.7628065508.339972548° 45′ 46″ N, 008° 20′ 24″ O48.7628055555568.3399722222222
Bürgerwaldtunnel A 98 000000000001436.00000000001.436 m Waldshut-Tiengen 1997
Tunnel Nollinger Berg A 861 000000000001268.00000000001.268 m Rheinfelden 2005
Reutherbergtunnel B 294 000000000001256.00000000001.256 m Wolfach 1993
Kappler Tunnel B 31 000000000001230.00000000001.230 m Freiburg 2002
Feuerbacher Tunnel B 295 000000000001200.00000000001.200 m Stuttgart-Feuerbach 1995 !548.8102785509.142722548° 48′ 37″ N, 009° 08′ 34″ O48.8102777777789.1427222222222
Ursulabergtunnel B 312 000000000001180.00000000001.180 m[1] Pfullingen 2003 !548.4714445509.231528548° 28′ 17″ N, 009° 13′ 54″ O48.4714444444449.2315277777778
Tunnel Döggingen B 31 000000000001170.00000000001.170 m[2] Bräunlingen-Döggingen 1999
Kappler Tunnel B 31 000000000001156.00000000001.156 m[3] Freiburg 2002
Hugenwaldtunnel B 294 000000000001135.00000000001.135 m Waldkirch 1985 !548.0866925507.960379548° 05′ 12″ N, 007° 57′ 37″ O48.0866923660397.9603792094806
Sommerbergtunnel B 33 000000000001085.00000000001.085 m Hausach 1995
Tunnel Leutenbach B 14 000000000001080.00000000001.080 m Leutenbach 2009
Stadttunnel Fellbach L 1193 000000000001022.00000000001.022 m Fellbach 1997 !548.8151395509.279083548° 48′ 55″ N, 009° 16′ 45″ O48.8151388888899.2790833333333
Tunnel Rastatt L 77a 000000000001021.00000000001.021 m Rastatt 1992 !548.8776945508.220583548° 52′ 40″ N, 008° 13′ 14″ O48.8776944444448.2205833333333
Schlossbergtunnel Heidelberg 000000000000918.0000000000918 m Heidelberg 1862 ehemaliger Eisenbahntunnel, seit 1968 als Straßentunnel genutzt
Grötzinger Tunnel B 10 000000000000910.0000000000910 m Karlsruhe 1999
Rombachtunnel B 29 000000000000870.0000000000870 m[4] Aalen 2001 !548.8346675510.067361548° 50′ 05″ N, 010° 04′ 02″ O48.83466666666710.067361111111
Hohentwieltunnel A 81 000000000000833.0000000000833 m/782 m Singen 1988
Schlossbergtunnel Schiltach B 294/B 462 000000000000830.0000000000830 m Schiltach 1991
Wagenburgtunnel L 1014 000000000000824.0000000000824 m Stuttgart-Ost 1958 !548.7797225509.196111548° 46′ 47″ N, 009° 11′ 46″ O48.7797222222229.1961111111111
Hengstäckertunnel Nord-Süd-Straße 000000000000780.0000000000780 m Stuttgart-Vaihingen 1999 !548.7318065509.130750548° 43′ 55″ N, 009° 07′ 51″ O48.7318055555569.13075
Pragsatteltunnel B 10 000000000000720.0000000000720 m Stuttgart-Nord 2006 !548.8112225509.181917548° 48′ 40″ N, 009° 10′ 55″ O48.8112222222229.1819166666667
Agnesburgtunnel A 7 000000000000707.0000000000707 m Westhausen 1986 !548.8719445510.169639548° 52′ 19″ N, 010° 10′ 11″ O48.87194444444410.169638888889
Schemelsbergtunnel B 39 000000000000680.0000000000680 m Weinsberg 1990
Grotztunnel L 1110 000000000000640.0000000000640 m Bietigheim-Bissingen 1999
Lämmerbuckeltunnel A 8 000000000000624.0000000000624 m Wiesensteig 1956 !548.5488895509.637778548° 32′ 56″ N, 009° 38′ 16″ O48.5488888888899.6377777777778 Richtungsfahrbahn München, im Zweiten Weltkrieg als Fabrik genutzt
Schönbuchtunnel A 81 000000000000563.0000000000563 m Herrenberg 1978 !548.6040005508.896000548° 36′ 14″ N, 008° 53′ 46″ O48.6048.896
Tunnel Albstadt-Laufen B 463 000000000000540.0000000000540 m Albstadt-Laufen 2001
Flughafentunnel B 312 000000000000511.0000000000511 m Filderstadt-Bernhausen 1961 !548.6878065509.218417548° 41′ 16″ N, 009° 13′ 06″ O48.6878055555569.2184166666667
Fahrlachtunnel B 36 000000000000489.0000000000489 m Mannheim 1994
Heilsbergtunnel A 81 000000000000483.0000000000483 m Hilzingen 1990
Schwanenplatztunnel B 14 000000000000475.0000000000475 m Stuttgart-Ost 1972 !548.7956945509.203222548° 47′ 44″ N, 009° 12′ 12″ O48.7956944444449.2032222222222
Tunnel Hölzern A 81 000000000000470.0000000000470 m/462 m Eberstadt-Hölzern 1973 !549.1883005509.346900549° 11′ 18″ N, 009° 20′ 49″ O49.18839.3469
Virngrundtunnel A 7 000000000000465.0000000000465 m Ellwangen 1987 !549.0199175510.197111549° 01′ 12″ N, 010° 11′ 50″ O49.01991666666710.197111111111
Planietunnel B 27 000000000000440.0000000000440 m Stuttgart-Mitte 1969 !548.7773335509.180389548° 46′ 38″ N, 009° 10′ 49″ O48.7773333333339.1803888888889 drei Röhren, Portal Schloßstraße in Bürogebäude integriert
Tunnel Herfatz A 96 000000000000440.0000000000440 m Wangen im Allgäu 1990 !547.7107505509.815222547° 42′ 39″ N, 009° 48′ 55″ O47.710759.8152222222222
Schlossbergtunnel Schramberg L 175 000000000000420.0000000000420 m Schramberg 1991
Lärmschutztunnel Neugereut Seeblickweg 000000000000415.0000000000415 m Stuttgart-Neugereut 1985 !548.8297225509.233611548° 49′ 47″ N, 009° 14′ 01″ O48.8297222222229.2336111111111
Tunnel Ertingen B 311 000000000000409.0000000000409 m Ertingen 1999
Lehrer-Tal-Tunnel B 10 000000000000400.0000000000400 m Ulm 1972 !548.4123895509.972861548° 24′ 45″ N, 009° 58′ 22″ O48.4123888888899.9728611111111 auch Zigeunerfelsentunnel genannt
Beurener Tunnel L 1210 000000000000399.0000000000399 m Beuren 2005 !548.5702785509.400278548° 34′ 13″ N, 009° 24′ 01″ O48.5702777777789.4002777777778
Westringtunnel B 10/Bismarckring 000000000000380.0000000000380 m Ulm 1963 !548.3927785509.982333548° 23′ 34″ N, 009° 58′ 56″ O48.3927777777789.9823333333333
Österfeldtunnel Nord-Süd-Straße 000000000000370.0000000000370 m Stuttgart-Vaihingen 1999 !548.7372505509.116389548° 44′ 14″ N, 009° 06′ 59″ O48.737259.1163888888889
Flughafenentlastungstunnel K 1272 000000000000350.0000000000350 m Leinfelden-Echterdingen 2006 !548.6917225509.189528548° 41′ 30″ N, 009° 11′ 22″ O48.6917222222229.1895277777778
Sünchentunnel B 29 000000000000350.0000000000350 m Schorndorf 1997 !548.8223895509.531444548° 49′ 21″ N, 009° 31′ 53″ O48.8223888888899.5314444444444
Tunnel Ditzingen Siemensstraße 000000000000348.0000000000348 m Ditzingen 1999 !548.8199725509.058944548° 49′ 12″ N, 009° 03′ 32″ O48.8199722222229.0589444444444
Gaisbergtunnel K 9708 000000000000320.0000000000320 m Heidelberg 1862 ehemaliger Eisenbahntunnel, seit 1962 als Straßentunnel genutzt
Westtangententunnel L 360 000000000000315.0000000000315 m Albstadt-Ebingen 2004
Gäubahntunnel B 14 000000000000306.0000000000306 m/291 m Stuttgart-Heslach 2001 !548.7586115509.126389548° 45′ 31″ N, 009° 07′ 35″ O48.7586111111119.1263888888889
Schlossbergtunnel Tübingen B 28 000000000000290.0000000000290 m Tübingen 1978 !548.5195285509.043639548° 31′ 10″ N, 009° 02′ 37″ O48.5195277777789.0436388888889
Viereichenhautunnel B 14 000000000000296.0000000000296 m[5] Stuttgart-Heslach 2000 !548.7544445509.144556548° 45′ 16″ N, 009° 08′ 40″ O48.7544444444449.1445555555555
Tunnel Stammheim B 27a 000000000000288.0000000000288 m Stuttgart-Stammheim 1997 !548.8507785509.164806548° 51′ 03″ N, 009° 09′ 53″ O48.8507777777789.1648055555555
Leuzetunnel B 10/B 14 000000000000280.0000000000280 m Stuttgart-Ost  ? !548.7973615509.211639548° 47′ 51″ N, 009° 12′ 42″ O48.7973611111119.2116388888889
Schlossbergtunnel Baden-Baden L 79a 000000000000275.0000000000275 m Baden-Baden  ? !548.7681395508.243250548° 46′ 05″ N, 008° 14′ 36″ O48.7681388888898.24325
Grafenbergtunnel B 29 000000000000260.0000000000260 m Schorndorf 1997 !548.8165285509.517611548° 49′ 00″ N, 009° 31′ 03″ O48.8165277777789.5176111111111
Johannesgrabentunnel A 831 000000000000220.0000000000220 m Stuttgart-Vaihingen 1979 !548.7398895509.106494548° 44′ 24″ N, 009° 06′ 23″ O48.7398888888899.1064944444445
Wolfsbergtunnel B 463 000000000000213.0000000000213 m Nagold 2000
Heidenäckertunnel A 98 000000000000160.0000000000160 m Waldshut-Tiengen  ?
Berger Tunnel B 14 000000000000150.0000000000150 m Stuttgart-Ost 1992 Verbindung Schwanenplatztunnel–Leuzetunnel
Schwabtunnel Schwabstraße 000000000000124.0000000000124 m Stuttgart 1896 !548.7665565509.160944548° 46′ 00″ N, 009° 09′ 39″ O48.7665555555569.1609444444445
Tunnel Hinterweil Guttenbrunnstraße 000000000000090.000000000090 m Sindelfingen  ? !548.7234445508.984806548° 43′ 24″ N, 008° 59′ 05″ O48.7234444444448.9848055555556
Nasenfelstunnel A 8 000000000000060.000000000060 m Drackenstein 193? !548.5583335509.662778548° 33′ 30″ N, 009° 39′ 46″ O48.5583333333339.6627777777778 Richtungsfahrbahn Stuttgart

Anzumerken ist, dass Baden-Württemberg bis 2007 das einzige Bundesland war, welches in seinen Autobahn- und Straßentunnels, sofern diese mit zwei Röhren ausgerüstet sind, flächendeckend eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erlaubt. Inzwischen haben jedoch sowohl Bayern als auch Nordrhein-Westfalen begonnen, die Höchstgeschwindigkeit in einigen doppelröhrigen Autobahn- und Straßentunnels von 80 km/h auf 100 km/h zu erhöhen. In den anderen Bundesländern sind 80 km/h erlaubt.

Einzelnachweise

  1. Straßenbaubericht 2004. Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, S. 99.
  2. http://home.no.net/lotsberg/data/germany/li500.html
  3. Straßenbaubericht 2003. Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, S. 124.
  4. Straßenbaubericht 2002. Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, S. 132.
  5. Straßenbaubericht 2001. Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, S. 127.
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