- Guangzhou-Honda
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Guangzhou-Honda (chinesisch: 广州本田) ist eine chinesische Automobilmarke die aus dem gescheiterten Joint-Venture Guangzhou-Peugeot entstand. 1998 wurde im Werk die Produktion des 150 PS starken Guangzhou-Honda HG 7230 aufgenommen. Dieser ist ein Lizenzbau des damals aktuellen Honda Accords (US-Version). Zum Preis von ungefähr 65.000 Deutsche Mark wird er dort serienmäßig mit 2,3-Liter-Motor, ABS, Tempomat und Airbags geliefert. Seit 2001 gibt es auch eine Kombiversion. Jährlich verlassen ungefähr 50.000 Fahrzeuge des Modells das Werk. 2002 wurde die Motorenpalette um zwei V4-Motoren ergänzt die dem Fahrer 147 oder 200 PS bieten. Im selben Jahr wurde das Modellprogramm um den Guangzhou-Honda Odyssey ergänzt. Dieser wird mit einem 2,3-Liter-Vierzylindermotor und einer Leistung von 147 PS angeboten. 2003 wurde der HG 7230 durch den neuen Guangzhou-Honda Accord abgelöst. Dieser befindet sich jetzt mit 147 bis 240 PS im Angebot. Die V6-Version des Accords ist zudem 15 cm länger als die japanische Original-Version. Zeitgleich lief auch die Produktion des Guangzhou-Honda Fit an.
Guangzhou-Honda HG 7230
Guangzhou-Honda Accord
Guangzhou-Honda Odyssey
Guangzhou-Honda Fit Sport
Guangzhou-Honda Fit Saloon
Bilder sind von Modellen mit gleicher Karosserieform; nicht original von Guangzhou-Honda-Modellen
Quellen und Weblinks
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Große Automobilhersteller: China National Heavy Duty Truck Group | First Automotive Works (FAW) | Nanjing Automobile Group | Shanghai Automotive Industry (SAIC)
Joint-Ventures: Beijing-Benz DaimlerChrysler (BBDC) | Beijing-Hyundai | BMW Brilliance Automotive Limited | Chang'an Ford | Chang'an Suzuki | Changhe Suzuki | Dongfeng Honda Automobile | Dongfeng Nissan-Diesel | Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile | Dongfeng Yueda Kia Automobile | FAW-Mazda | FAW Toyota | FAW-Volkswagen | Guangzhou-Honda | Guangzhou-Isuzu | Guangzhou-Toyota | Huatai-Hyundai | Nanjing Fiat | Nanjing Iveco | SAIC-GM-Wuling Automobile | Shanghai GM | Shanghai Volkswagen | Shanghai Volvo (SUNWIN) | Soueast Motors
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