Intelligent Speed Adaption

Intelligent Speed Adaption

Intelligent Speed Adaption (ISA) ist ein Fahrerassistenzsystem zur Unterstützung des Fahrers bei der Einhaltung des aktuellen Geschwindigkeitslimits auf dem augenblicklich befahrenen Straßenabschnitt. Die Geschwindigkeitslimits sind entweder in einer digitalen Karte im Navigationssystem abgespeichert und/oder werden durch eine Verkehrszeichenerkennung ermittelt. Während bei digitalen Karten kurzfristige Änderungen der erlaubten Geschwindigkeit, zum Beispiel an Baustellen, nur mit hohem Aufwand aktualisiert werden können, kämpfen Verkehrszeichenerkennungen mit den Zuordnung der erkannten Zeichen zur richtigen Fahrspur.

Beim ISA, welches in Schweden und Großbritannien favorisiert wird, greift eine Elektronik (teilweise auch gegen den Willen des Fahrers) fremdgesteuert in die Geschwindigkeitswahl ein.

Als Alternative dazu werden sog. Speed Limit Info Systeme entwickelt, die den Fahrer lediglich über die aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzung informieren und/oder ihn bei einer Überschreitung warnen.

Literatur

  • Sabine Etzold: Mensch denkt, Auto lenkt. In: DIE ZEIT Nr. 18/2002 vom 25. April, S. 27.
  • Christian Egeler, Cornelie van Driel, Philipp Jordi, Marc Deuber; Schweizerischer Verband der Strassen- und Verkehrsfachleute (Hrsg.): Neue Methoden zur Erkennung und Durchsetzung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. VSS, Zürich 2009. Forschungsbericht

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