- K1 Attack
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K-1 K-1 Attack Roadster
Attack Roadster Hersteller: K-1 (Auto) Produktionszeitraum: 1991–heute Klasse: Sportwagen Karosserieversionen: Motoren: Ottomotoren:
3,0 Liter
(178-235 kW)Länge: 4.040 mm Breite: 1.860 mm Höhe: 1.055 mm Radstand: 2.440 mm Leergewicht: 992 kg Vorgängermodell: keines Nachfolgemodell: keines K-1 Engineering ist eine kleine Sportwagen-Manufaktur, die 1991 von Dick Kwednanski in Bratislava, Slowakei gegründet wurde. Das zurzeit einzige vertriebene Modell nennt sich "Attack". Den Wagen gibt es in verschiedenen Versionen, als Elektro/Diesel- Hybrid, mit dem schon einmal die "Tour de Sol" gewonnen wurde, oder als reinrassigen Sportwagen Attack JD-R Racing Edition, sowie den Attack Roadster V6-SX Standard.
Technische Daten
Erste Attack-Modelle basieren auf den Motoren H22 oder F22 von Honda, die in den Jahren 1993-1996 z. B. im Honda Prelude verbaut wurden. Besonderes Merkmal dieser Motoren ist die variable Ventilsteuerung VTEC, die besonders im oberen Drehzahlbereich herausragende Leistungsspitzen ermöglicht.
Die nächsten Generationen basieren auf Ford Mondeo ST-Versionen zunächst mit dem 2,5 Liter-Aggregat des ST200-Modells des Mondeo MK2, das 205 PS Leistung bietet und später mit dem MK3-Motor des ST220 mit 226 PS. Beide wurden jeweils nochmals überarbeitet und für den Attack in der Leistung gesteigert.
Das neueste Attack-Modell wird mit einem 240 PS starken 3-Liter-V6-Motor versorgt, mit dem es den Sprint auf 100 km/h in 4,9 Sekunden schafft. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch abgeregelten 250 km/h.
Eingesetzt werden könnten auch hochdrehende V8-Motoren, z.B. der 4,2 Liter von Audi, amerikanische Aggregate wie ein 5,7 Liter LS Corvette-Motor oder der modernste Honda-Motor Honda S2000 mit extrem hoher Drehzahl mit 240 PS bei 2 Liter. Der Toyota Celica-Motor mit 192 PS auf 1,8 Litern Hubraum hat sich schon im Lotus Exige bewährt, wo er teilweise nochmals per Kompressoraufladung auf bis zu 265 PS leistungsgesteigert wird.
K-1 AttackModelljahr Hubraum Motorentyp Max. Leistung
bei min-1Max. Drehmoment
bei min-1Fahrzeuggewicht Getriebe (manuell) vor 2000 2.157 cm³ Honda H22 162 kW / 7.200 200 Nm / 6.500 849 kg 5-Gang 2002 2.495 cm³ Ford Mondeo ST200 174 kW / 7.200 200 Nm / 6.500 849 kg 6-Gang 2004 2.491 cm³ Ford Mondeo ST200 194 kW / 7.200 250 Nm / 6.500 848 kg 6-Gang 2005 2.967 cm³ Ford Mondeo ST220 166 kW / 7.000 280 Nm / 6.500 992 kg 6-Gang 2007 2.967 cm³ Ford Mondeo ST220 178 kW / 7.000 300 Nm / 6.500 992 kg 6-Gang JD-R Racing Edition 2.967 cm³ Ford Mondeo ST220 235 kW / 7.200 330 Nm / 6.500 849 kg 6-Gang Weblinks
- K-1 Webseite (engl.)
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