KkStB Tenderreihe 15

Dalmatiner Staatsbahn kkStB Tenderreihe 15
Anzahl:	6
Baujahr(e):	1877
Achsformel:	3
Fester Radstand:	2.900 mm
Gesamtradstand:	2.900 mm
Leermasse:	14,2 t
Dienstmasse:	32,2 t
Laufraddurchmesser:	1.065 mm
Wasservorrat:	11,3 m³
Brennstoffvorrat:	8,0 m³ Kohle

Die kkStB Tenderreihe 15 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Dalmatiner Staatsbahn stammten.

Die Dalmatiner Staatsbahn beschaffte diese Tender 1877 von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik für ihre Lokomotiven mit den Nummern 1–6, die spätere kkStB-Reihe 37.

Nach der Verstaatlichung der Dalmatiner Staatsbahn reihte die kkStB die Tender als Reihe 15 ein. Die Tender blieben immer mit den Lokomotiven der ehemaligen Dalmatiner Staatsbahn gekuppelt.

Literatur

• Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918

Dampflokomotiven

kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen 

BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender 

ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender 

Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB 

Privatbahnen: KFNB | ÖNWB | SB | sonstige Privatbahnen