- KkStB Tenderreihe 45
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KFNB G / kkStB 45 kein Bild vorhanden Technische Daten 45.01–63 45.64–45.99 Anzahl der Achsen 3 Baujahr 1867–1872 Stückzahl 106 Radstand 3160 mm Laufrad-Ø 969 mm LüP 6135 mm Wasser 9,6 m³ Kohle 7,1 m³ Leergewicht 11,0 t 13,0 t Dienstgewicht 26,3 t 28,3 t gekuppelt mit Lokomotiven 207, 121, 149 Die kkStB Tenderreihe 45 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) stammten.
Die KFNB beschaffte diese Tender für ihre Lokomotiven ab 1867. Sie wurden von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik, von der Avonside Engine Company in Bristol, von der Lokomotivfabrik der StEG und von Strousberg in Hannover geliefert. Bei der KFNB wurden sie als Tenderreihe G bezeichnet.
Nach der Verstaatlichung der KFNB reihte die kkStB diese Tender als Reihe 45 ein und kuppelte sie weiterhin nur mit Lokomotiven der ehemaligen Nordbahn.
Literatur
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
DampflokomotivenkkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
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