Kohte (Gruppenzelt)

Kohte

Die Kohte (auch Kote und Kothe) ist ein Zelttyp der deutschen Jugendbewegung, der deutschen Pfadfinder und mittlerweile auch anderer Jugendgruppen.

Geschichte der Kohte

Norwegische Samenfamilie vor einem Goahti (im Vordergrund) und einem Lavvu (im Hintergrund), ca. 1900

Die heute im deutschsprachigen Raum bekannte Kohte stammt ursprünglich aus der Jungenschaft, einem Bund der Bündischen Jugend. Sie wurde um 1930 von Eberhard Koebel auf Basis der Zeltform der finnischen Samen (in der Region des Inari-Sees) entwickelt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde sie von den Pfadfindern und anderen Gruppen übernommen, allerdings ist sie bis heute im wesentlichen auf den deutschsprachigen Raum beschränkt.

Das Wort Kohte ist sehr alt und hat Wurzeln sowohl in der finnisch-ugrischen als auch in der indogermanischen Sprachfamilie.

Der schwedische Begriff Kåta - besser "Tältkåta" für "Zeltkohte" - umfasst verschiedene samische Zelttypen, die jedoch korrekter als "Lavvu" bezeichnet wurden. Das Lavvu ist ein rundes, pyramidenförmiges, transportables Zelt, das mit Fellen, Wolltuch oder Segeltuch gedeckt wurde und bei den Rentiernomaden Lapplands als standortunabhängige Behausung diente. Der Begriff Kåta bezeichnet in erster Linie die permanenten Behausungen der Samen (siehe Artikel Kåta)

Konstruktion einer Kohte der Jugendbewegung

Kohten

Eine Kohte besteht in der Regel aus vier Baumwolltüchern (Kohtenblätter, Kohtenbahnen oder Kohtenplanen genannt). Dies sind zwei an der Längsseite vernähte Stoffdreiecke, denen die Spitze abgeschnitten wurde. Diese lassen sich in Schlaufentechnik unter Verwendung von Regenabdeckleisten regendicht verbinden. Die Kohtenblätter werden an ein gebundenes Kreuz gehängt, das ursprünglich von einer Schere aus zwei Stangen gestützt wurde. Inzwischen sieht man aber am meisten die Variante, bei der das Kreuz an eine außerhalb des Zeltes stehende Schere gebunden wird. Je nach Situation findet auch ein Mittelmast, an dem die Kohte hochgezogen wird, Verwendung. Die Schere oder der Mittelmast fällt nicht um, da sie/er durch Zug des Zeltes gehalten wird. Eine Kohte kann aber auch an einem Baum befestigt werden. Es entsteht durch zusätzliches Abspannen von vier weiteren Ecken eine insgesamt achteckige Grundform.

Durch diese Konstruktion muss eine Gruppe auf Wanderung nur vier Kohtenblätter, ggf. eine Rauchlochabdeckung und Seile mitnehmen. Die notwendigen Hölzer für Aufstellstangen, Kohtenkreuz und Heringe finden sich im Wald. Die Kohte ist ein Zelt für den ganzjährigen Gebrauch für bis zu 6–8 Personen (Durchmesser 4,18 m) (bezogen auf die am weitesten verbreiteten Abmessungen).

Eine Kohte hat keinen Boden und in der Mitte ein quadratisches Rauchabzugsloch. Dadurch kann im Inneren ein offenes Feuer gemacht werden. Das Rauchloch kann mit einer Abdeckplane oder einem Poncho abgedeckt werden, um Feuchtigkeit abzuhalten.

Viele Jugendgruppen bemalen ihre schwarze Kohte großflächig mit farbigen, meist weißen Motiven. die Farbe schadet dabei mehr oder weniger dem Gewebe, das durch die Farbe brüchig wird. Der Erfinder Eberhard Köbel hatte vorgesehen, dass jede Gruppe auf ihrer Kohte einen individuell gestalteten, farbigen Ornamentstreifen anbringt. Die übrige Kohte sollte schwarz belassen werden. Mittels eines 30 cm breiten weißen Stoffstreifens, der 50 cm von der Unterkante entfernt angenäht wird, wird ein bemalbarer Untergrund geschaffen und danach mit den Farben blau, rot, grün und gelb bemalt. Heute gibt es nur wenige Gruppen, die sich diese Mühe machen, zumal die Kohten ohne Ornamentstreifen ausgeliefert werden. Mittlerweile bekommt man Kohten in fast jeder erdenklichen Farbe, was sich bei den Benutzern aber nicht durchgesetzt hat. Am ehesten werden als alternative Farben noch Weiß und Herbstrot verwendet.

Varianten

Kohte auf Winterfahrt

Heute gibt es die Kohtenbahnen in verschiedenen Varianten zu kaufen, die sich aber in der Regel nur in der Größe und dem so genannten Erdstreifen (der angenähten Seitenwand) unterscheiden und ansonsten miteinander, auch zwischen den Herstellern Tortuga und TROLL-Versand/Scandia-Tents kompatibel sind. Die Kohten von Tortuga/Stromeyer sind mit Abstand am weitesten verbreitet und seit 1952 auf dem Markt. 1988 stellte der Wandervogel Helmut Wunder eine verbesserte und gleichzeitig kompatible Variante vor, die er seit 1994 im TROLL-Versand/Scandia-Tents vertreibt. Neben der mit Stromeyer/Tortuga größengleichen Modellreihe Klassik bieter er zwei größere Modellreihen, Troll und Fjell, an. Seine Planen werden von vielen Benutzern für technisch besser gehalten. Nach eigenen Angaben hat Troll-Versand inzwischen einen Marktanteil von 20 % erreicht (Stand 2006). Auch Tortuga bietet seit einigen Jahren eine größere Variante unter der Bezeichnung Wanderkohte an. Im Gegensatz zu den üblichen Kohtenbahnen können aus den Bahnen der Wanderkohten keine Jurten mehr gebaut werden (fehlendes Verbindungssystem für Viereckplanen) und zwischen den Bahnen wird der zur übrigen Kohtenwelt inkompatible Taschenverschluss verwendet.

Konstruktionen

Auch beim Aufbau gibt es zahlreiche Variationen, die hauptsächlich in der unterschiedlichen Kombination von Kohtenbahnen, Erdstreifen und Vierecksplanen beruhen. Sie reichen von der einfachen Kohte ohne weitere Ergänzungen über die Jurte bis hin zu ausgeklügelten Zeltkonstruktionen von mehreren hundert Quadratmetern Grundfläche.

Weblinks

• Das Schwarzzeltarchiv - Umfassende Materialsammlung zu Kohten und Jurten
• Entwicklung der Kohte
• Artikel zur Geschichte der Kohte aus der „Zeitung“ der Deutschen Freischar
• Artikel „Wo die erste Kohte stand“ aus der „Zeitung“ der Deutschen Freischar
• Aufbauanleitung traditionell (pdf)
• Alternative Aufbauanleitung
• Reichlich Information über die Verwendung von Kohte und Jurte