Lada 1118

Lada
Lada Kalina (1118)
Kalina
Hersteller:	AwtoWAS
Produktionszeitraum:	seit 2005
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Schrägheck, fünftürig Stufenheck, viertürig Kombi, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,4–1,6 Liter (60–66 kW)
Länge:	3850–4050 mm
Breite:	1670 mm
Höhe:	1500 mm
Radstand:	2470 mm
Leergewicht:	1050 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der Lada Kalina ist ein vom russischen Autohersteller AwtoWAS im November 2004 vorgestellter Kleinwagen mit Frontantrieb, der sich seit 2005 in Produktion befindet. Er konkurriert u.a. mit dem Dacia Logan.

Der Kalina wird in drei Motor- (1,6 l 8V/16V sowie 1,4 l 16V) und Karosserievarianten ausgeliefert: 1117 (Kombi), 1118 (Stufenheck) und 1119 (Fließheck).

Mit der im Vergleich zu früheren Lada-Modellen moderneren Konstruktion und Ausstattung wie Fahrer-/Beifahrerairbag, Seitenaufprallschutz, ABS (seit 2008)^[1], Gurtstraffern und Bordcomputer bei gleichzeitig günstigem Anschaffungspreis (ab 7950€) soll der Kalina Marktanteile in westeuropäischen Ländern erobern, auch wenn andere in diesem Segment erhältlichen Ausstattungsmerkmale, z.B. Seitenairbags und ESP, bis auf Weiteres nicht lieferbar sind. Indes ist die Verarbeitung nach wie vor mangelhaft; scharfe Kanten und keinesfalls sauber sitzende Bedienelemente sind die Regel.^[2] Über den deutschen Importeur wird der Wagen mit einer zweijährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung und sechs Jahren gegen Durchrostung angeboten, außerdem ist aufpreispflichtig der Einbau einer LPG-Autogasanlage, welche während der Fahrt zu- oder abgeschaltet werden kann, möglich. Es gibt auch ein Versuchsfahrzeug mit Brennstoffzellen-Antrieb.

Lada Kalina (1119)

Lada Kalina (1119)

Lada Kalina (1119) Prototyp im Design eines möglichen Rallyautos der 1600er-Klasse

Einzelnachweise

1. ↑ LADA.de - Technische Daten von 1119 16V und 111940U: „MODELL: LADA 1119 16V, 111940U “
2. ↑ ADAC-Testbericht von November 2006: „Viertüriger Kleinwagen mit Stufenheck (60 kW/81 PS) “

Weblinks