Lada 110

Lada 2110

Lada 2112

Der Lada 2110 ist eine vom russischen Autohersteller AvtoVAZ (russ. AвтоВAЗ) in der Stadt Togliatti seit 1995 gebaute Stufenheck-Limousine. Er trat als Standardmodell für den Export in diesem Jahr die Nachfolge des Lada Samara an. Der Lada 2110 wird in zwei Motorvarianten (Li 8V mit 81 PS, GLi 16V mit 90 PS, beide gleicher Hubraum 1,6 l) ausgeliefert. Beide Motoren erfüllen die Euro4-Norm.

Beliebt ist der Lada 2110 bei westlichen Fahrern vor allem wegen des vergleichsweise günstigen Anschaffungspreises, verglichen mit westeuropäischen, japanischen oder selbst koreanischen Autos derselben Klasse. Der Lada 2110 wird in all seinen Variationen (siehe unten) auch mit Autogas-Motor angeboten. Negativ bewertet (zuletzt bei einem Test der Zeitschrift Auto Bild) wird unter anderem die große prozentuale Wertminderung in Folge des niedrigen Wiederverkaufspreises. Wegen der geringen Anschaffungskosten ist die Wertminderung in Euro und Cent jedoch ausgesprochen gering. Die Fahrzeuge sind robust und langlebig; in den ersten Betriebsmonaten sind jedoch gelegentliche Verarbeitungsmängel zu beheben.

Ab Herbst 2008 wird der 2110 durch den neuen Lada Priora (Typ 2170) ersetzt und dadurch auch nicht mehr auf dem russischen Neuwagenmarkt angeboten. Auch die Schrägheck- (2112), Kombi- (2111) und Coupé-Version (2112 Coupe) werden bis zur Ablösung auch in Russland weiterhin neu angeboten.

Varianten 2111/2112

Die Lada-Modelle 2111 und 2112 sind fast baugleiche Variationen des Lada 2110, nur dass es sich hier um eine Kombi- (2111) bzw. Fließheck- (2112) Version des Lada 2110 handelt.

Weblinks

• http://www.lada.de/ - Offizieller deutscher Ladaimporteur
• http://www.lada-welt.de / - Offizieller deutscher Lada- Club