MAN NL 222

MAN
A10 (NL 202(2) / NL 222 / NL 262 / NL 312)
Hersteller:	MAN
Bauart:	Niederflurbus
Produktionszeitraum:	1992 - 1998
Achsen:	2
Leistung:	214 PS (NL 202) 220 PS (NL 222) 260 PS (NL 262) 310 PS (NL 312)
Länge (mm):	11 675
Breite (mm):	2 500
Höhe (mm):	2 872
Radstand (mm):	5 875
Sitzplätze:	32 oder 39
Stehplätze:	66 oder 60
Gewicht (kg):	17 600
Vorgängermodell:	MAN NL 202
Nachfolgemodell:	MAN A21
Gelenksversion:	MAN NG 272(2)
Ähnliche Modelle:	Mercedes-Benz O 405 N2, Neoplan N 4016, Setra S 300 NC

1992 trat der NL 202(2) die Nachfolge des MAN NL 202 an. Ab dieser Serie trug er die neue Bezeichnung MAN A10. Er entspricht optisch zwar weitestgehend dem MAN NL 202. Wesentlichster Unterschied war die Podestarme Anordnung der Sitze und eine Knicklinie im Fensterband. Er wurde trotzdem als eigene Baureihe geführt. Dieser Bus war wie sein Vorgänger mit zwei und auch mit drei Türen lieferbar.

Von dieser Bauweise wurde auch eine Erdgasbus-Version entwickelt - unter der Bezeichnung MAN 232 CNG (CNG für Compressed Natural Gas).

Ab 1995 wurden Euro 2 Motoren eingebaut und die Typenbezeichnung dementsprechend in NL 222, NL 262 und NL 312 geändert.

1997 wurde der NL 222, NL 262 und NL 312 vom MAN A21 (NL 223 / NL 263) abgelöst und 1998 die Produktion eingestellt.

Inzwischen werden die NL 202, NL 222, NL 262 und NL 312 bei den meisten Verkehrsbetrieben nach und nach ausgemustert.