MS Fair Lady

Lady Assa
Übersicht der Schiffsdaten
Ex-Namen:	Adler Baltica, Fair Lady
Schiffstyp:	Fahrgastschiff
Flagge:	Polen
Heimathafen:	Gdansk
IMO-Nr.:	7016474
Rufzeichen:	SPNB
Vermessung:	935 BRZ / 343 NRZ
Länge über alles:	68,49 m
Breite:	10,00 m
Tiefgang:	2,26 m
Geschwindigkeit:	18 kn
Passagierkapazität:	799 Personen
Baujahr:	1970
Besatzung:	24 Personen

Das Motorschiff Fair Lady war ein deutsches Fahrgastschiff und ist ein Schwesterschiff der „Funny Girl“ und der ehemaligen „Westerland“ (jetziger Name: „Kloar Kimming“). Das Schiff wurde 1970 auf der Mützelfeldtwerft in Cuxhaven für die Reederei Cassen Eils, Cuxhaven gebaut. Die Kiellegung fand am 6. Mai 1969, der Stapellauf am 6. März 1970 statt. Die Fertigstellung erfolgte im Mai 1970.

Angetrieben wird das Schiff von einem 16-Zylinder Viertakt-Dieselmotor der Motoren-Werke Mannheim mit einer Leistung von 1103 kW, der auf einen Festpropeller wirkt.

Einsatz des Schiffes

Das Schiff war einige Jahre im Helgolandverkehr, aber später ausschließlich für Butterfahrten zwischen Kiel und Marstal auf der dänischen Insel Ærø sowie zwischen Eckernförde und Sønderborg im Einsatz.

Nach Ende der Butterfahrten im Jahre 1999 wurde das Schiff im April 2000 an die Insel- und Halligreederei Sven Paulsen verchartert, die es bis zum 30. April 2004 als „Adler Baltica“ zwischen Zinnowitz und dem polnischen Świnoujście (Swinemünde) einsetzte.

Seit Juli 2005 fährt das Schiff als „Lady Assa“ unter polnischer Flagge in Charter für Żegluga Gdańska zwischen Kołobrzeg (Kolberg), Darłowo (Rügenwalde), Ustka (Stolpmünde) in Polen und Nexø auf der dänischen Insel Bornholm.