MS Flipper (II)

Flipper
Übersicht der Schiffsdaten
Schiffstyp:	Seebäderschiff
Flagge:	Deutschland
Heimathafen:	Cuxhaven
IMO-Nr.:	7641190
Rufzeichen:	DCVT
Vermessung:	406 BRZ / 159 NRZ
Länge über alles:	46,61 m
Breite:	8,00 m
Tiefgang:	1,24 m
Geschwindigkeit:	11 kn
Masch. Leistung:	2 Maschinen mit 668 kW
Passagierkapazität:	500 Personen
Baujahr:	1973
Besatzung:	8 Personen

Die Flipper ist ein deutsches Seebäderschiff, das von der Cuxhavener Mützelfeldtwerft für die Reederei Cassen Eils für den Helgolandverkehr gebaut wurde. Die Kiellegung fand am 2. Dezember 1976, der Stapellauf am 11. Mai 1977 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte im Juni 1977. Damit ist das Schiff das wohl letzte, das speziell für den Helgoland-Einsatz gebaut wurde. Es war auch der bisher letzte in Auftrag gegebene Neubau der Reederei Cassen Eils. Bereedert wird das Schiff vom Schiffahrtskontor Groß, ebenfalls in Cuxhaven.

Eine Besonderheit des Schiffes, das im Oktober 1977 verlängert wurde, ist der geringe Tiefgang von 1,24 m, der den Einsatz in flachen Gewässern erlaubt, wie etwa um Neuwerk, wo das Schiff heute operiert.

Das Schiff teilt sich eine optische Besonderheit mit den Schiffen „Funny Girl“, „Adler Baltica“ (ex „Fair Lady“) und „Kloar Kimming“ (ex "Adler Nordica",„Pidder Lyng“, ex „Westerland“), die in den Jahren 1970 bis 1973 von der Mützelfeldtwerft gebaut wurden: eine geschwungene Linie, die vom Bug bis zum Heck des Schiffes verläuft. Diese soll einen Spritzwasserschutz bei Wellengang darstellen und verleiht dem Schiff ein optisch harmonisches Gesamtbild. Eine ähnliche Optik war auch bei der 1967 ebenfalls von der Mützelfeldtwerft gebauten ersten „Flipper“ zu finden.

Einsatz

In den Jahren 1977 bis 1987 wurde die „Flipper“ auf verschiedenen Strecken zwischen den ostfriesischen Inseln und Helgoland (u. a. Norderney - Helgoland) eingesetzt, sowie für Ausflugsfahrten von Norderney zu den anderen ostfriesischen Inseln und Duty-Free-Fahrten nach Holland. 1988 wechselte das Schiff dann auf die Route Cuxhaven - Neuwerk, die es heute noch im Sommer bedient. Außerdem werden mit der „Flipper“ von Cuxhaven aus Ausflugsfahrten zu den Seehundsbänken, nach Neuwerk und in den Nord-Ostsee-Kanal unternommen.

Weblinks

Reederei Cassen Eils