- MS Ragnvald Jarl
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Die MS Ragnvald Jarl ist ein ehemaliges Schiff der Hurtigruten, das in Liniendienst vor der norwegischen Küste eingesetzt war.
Das Schiff
MS Sjøkurs, die ehemalige MS Ragnvald JarlDas Schiff wurde im Jahr 1956 bei Blohm + Voss in Hamburg, unter der Baunummer 789 gebaut und am 24. Juli 1956 an die Hurtigruten-Reederei NFDS übergeben. Ihre ebenfalls in Hamburg gebauten Schwesterschiffe waren die MS Nordstjernen, sowie die alte (!) MS Finnmarken. Ihren ersten Einsatz im Liniendienst auf der Hurtigrute hatte das neue Schiff am 28. Juli 1956. Dieser Schiffsneubau war Teil eines Großangelegten Neubauprogrammes der Hurtigrutenreedereien, die ihre kriegsbedingten Verluste durch 10 nahezu baugleiche Schiffe ausgleichen mussten.
Das Schiff ist 81,24 Meter lang, 12,64 Meter breit und hat einen Tiefgang von 5,07 Meter, es ist vermessen mit 2196,15 Bruttoregistertonnen. Der 10 Zylinder MAN Dieselmotor leistet 2.950 PS, damit erreicht das Schiff ein Reisegeschwindigkeit von maximal 16,9 Knoten. Das Schiff wurde im Jahr 1983 auf der Werft Mjellem & Karlsen in Bergen umfassen renoviert; dabei erfuhren vor allem die Kabinen eine gründliche Überarbeitung und wurden großenteils mit eigenen Nasszellen ausgestattet. Die Zahl maximal zulässige Passagierzahl reduzierte sich von zuvor 585 auf 410 Personen. Auch die Zahl der Betten an Bord reduzierte sich von 205 auf 144 nach dem Umbau.
Verbleib
Das Schiff verließ mit dem Ende des Sommerfahrplans am 9. September 1995 den Liniendienst auf der Hurtigrute und wurde für 10.000.000,- Norwegische Kronen an die in Stavanger beheimatete Rogaland Sjøaspirantskole verkauft. Das auf MS Gann umgetaufte und umfassend renovierte Schiff wurde fortan zu Ausbildungszwecken und als Touristenschiff eingesetzt. Am 5. Februar 2007 wurde die neue MS Gann, die ehemalige MS Narvik in Dienst gestellt, die alte MS Gann wurde am 9. März 2007 an die Sørlandets Maritime Vidergående Skole in Kristiansand verkauft, wo sie unter dem Namen MS Sjøkurs (übersetzt: Seekurs) als Schulschiff eingesetzt wird.
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