Mailand-Malpensa

Flughafen Mailand-Malpensa
Kenndaten
IATA-Code	MXP
ICAO-Code	LIMC
Koordinaten	45° 37′ 50″ N, 8° 43′ 41″ O45.6306055555568.7281111111111234Koordinaten: 45° 37′ 50″ N, 8° 43′ 41″ O 234 m ü. MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	46 km nordwestlich von Mailand
Straße	SS 336
Bahn	Malpensa Express
Basisdaten
Eröffnung	1909 (1948)
Betreiber	SEA
Fläche	1.100 ha
Terminals	2
Passagiere	23.885.391 [1] (2007)
Luftfracht	486.666 t [1] (2007)
Flug- bewegungen	267.941 [1] (2007)
Start- und Landebahnen
17R/35L	3.920 m × 60 m Asphalt
17L/35R	3.920 m × 60 m Asphalt

Der Flughafen Mailand-Malpensa ist ein internationaler Flughafen bei Mailand. Im Passagierverkehr ist er nach dem Flughafen Fiumicino bei Rom der zweitwichtigste Flughafen Italiens, im Frachtverkehr nimmt er innerhalb des Landes den Spitzenplatz ein. Malpensa ist einer von zwei Flughäfen der lombardischen Hauptstadt neben Linate. Zudem existiert mit dem Flughafen Bergamo ein weiteres wichtiges Drehkreuz, insbesondere für Luftfracht und Low-Cost-Verkehr.

Lage und Verkehrsanbindung.

Karte des Flughafengeländes

Der Flughafen liegt 46 km nordwestlich der Stadt Mailand in der benachbarten Provinz Varese und ist über die A8 und A26 in 45 min zu erreichen.

• Bahn: Der Malpensa-Express verkehrt alle 30 min ab Bahnhof Cadorna (Fahrtdauer 40 min).
• Bus: Vom Bahnhof Milano-Centrale gibt es diverse Busse zum Flughafen. Ebenso gibt es eine Busverbindung ab Lugano/Mendrisio/Chiasso. Die Entfernung zum Flughafen beträgt ab Lugano 60 km.

Terminals

Terminal 1 des Flughafens

Im 1998 eröffneten, auf der Westseite gelegenen Terminal 1 werden nationale und internationale Linien- und Charterflüge abgewickelt. Unmittelbar beim Terminal 1 befindet sich der Bahnhof des Flughafens.

Das alte Nordterminal, jetzt Terminal 2 genannt, nutzen vorwiegend Low-Cost-Fluggesellschaften.

Im Südwesten befindet sich das Frachtterminal.

Geschichte

Ein erster Flugplatz Malpensa wurde 1909 von den Flugpionieren Giovanni Battista Caproni und Giovanni Agusta eingerichtet und später auch militärisch genutzt. Ab 1948 bauten lombardische Industrielle zusammen mit öffentlichen Stellen den Flugplatz zu einem Verkehrsflughafen aus, der bis 1998 fast ausschließlich den Langstreckenverkehr abwickelte. Nach Abschluss der ersten Ausbau- und Modernisierungsarbeiten im Jahr 1998 musste man Fluggesellschaften mit Zwangsmaßnahmen zum (teilweisen) Umzug vom stadtnahen Flughafen Linate nach Malpensa bewegen. Malpensas Entwicklung litt in den Jahren danach an der Entscheidung, den für Kurz- und Mittelstreckenflüge attraktiveren weil stadtnahen Flughafen Linate nicht zu schließen. Da Linate mangels ausreichend langer Start- und Landebahn für Langstreckenflüge nicht genutzt werden kann, verfügt Mailand weder in Linate noch in Malpensa über ein wirkliches Luftfahrt-Drehkreuz. Beide Flughäfen konzentrieren sich jetzt auf den Point-to-Point-Verkehr.

Seit Anfang 2009 bietet die Lufthansa Italia von Malpensa als ihrem Heimatflughafen aus Flüge nach Barcelona, Paris (CDG), Brüssel, Budapest, Bukarest, Lissabon, London (LHR) und Madrid an. Inlandsflüge werden nach Rom (4x täglich), Neapel (2x täglich) und Bari (1x täglich) durchgeführt.^[2] Mittelfristig sind Interkontinentalverbindungen geplant.^[3]

Ausbaupläne

Seit mehreren Jahren wehren sich die Anwohner (insbesondere des Dorfes Tornavento) gegen eine dritte Start- und Landebahn, die im Südwesten des Flughafens gebaut werden soll. Umweltschutzorganisationen sind entschieden gegen diesen Ausbau, weil sich unmittelbar westlich der Naturpark Valle del Ticino entlang des Flusses Tessin anschließt, der auch von etlichen Zugvögeln auf ihrem Weg zwischen den Alpen und dem Mittelmeer als Orientierung und Landeplatz dient. Da die italienische Fluggesellschaft Alitalia 2008 beschloss, sich wieder auf ihr Drehkreuz Rom-Fiumicino zu konzentrieren, wurden weitere Ausbaupläne vorerst gestoppt.

Statistik

Mailand-Malpensa liegt in der Statistik der Passagierluftfahrt (2006) mit 21,77 Mio. abgefertigten Passagieren vor Brüssel-Zaventem. In den Top-50 der größten Luftfracht-Umschlagplätze europaweit liegt der Flughafen Mailand-Malpensa hinter den Flughäfen Köln/Bonn (6.), Brüssel-Zaventem (7.) und Lüttich-Bierset (8.) auf Position 9.^[4]

Die drei Flughäfen Malpensa, Linate und Bergamo fertigten 2007 insgesamt knapp 40 Millionen Passagiere ab.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} assaeroporti
2. ↑ Pressemitteilung der Deutschen Lufthansa AG vom 04.03.2009
3. ↑ Financial Times Deutschland: "Lufthansa nimmt Süditalien ins Visier"
4. ↑ Corporate Info von SAB (englisch)

Weblinks

• Offizielle Seite (italienisch/englisch)
• www.malpensaexpress.it (italienisch/englisch) - Seite des Malpensa Express
• imageshack.us - Geplante Lage der dritten Start- und Landebahn