Mercedes-Benz R170

Mercedes-Benz
SLK (1996–2000)
R170
Hersteller:	DaimlerChrysler
Produktionszeitraum:	1996–2004
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Roadster
Motoren:	Ottomotoren: 2,0–3,2 l 100–260 kW
Länge:	3995–4010 mm
Breite:	1715 mm
Höhe:	1276–1289 mm
Radstand:	2400 mm
Leergewicht:	1270–1495 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	Mercedes-Benz R171

Der Mercedes-Benz R170 ist ein zweisitziger Roadster von Mercedes-Benz aus der SLK-Baureihe der von 1996 bis Anfang 2004 produziert wurde. Er war das erste Cabriolet seit langem, das mit einem festen, klappbaren Stahldach ausgerüstet wurde. Dieses klappbare Stahldach, auch Retractable Hardtop bzw. Vario-Dach genannt, verschwindet vollständig und automatisch im Kofferraum des Fahrzeugs.

SLK 230 (Baujahr 2001) beim Öffnen des Vario-Daches

Da es aus Stahl gefertigt ist, vereint es die Vorzüge eines Hardtops und bietet andererseits die Flexibilität eines Faltverdecks. Dadurch wird der SLK sowohl zum Roadster als auch zum Coupé. Das Vario-Dach klappt in der Modellreihe R170 innerhalb von 25 Sekunden aus dem Kofferraum. Aufgrund dieser Technik verringert sich das Kofferraumvolumen bei geöffnetem Dach von 348 auf 145 Liter. Hersteller des Hardtops ist das Unternehmen Car Top Systems. Insgesamt wurden 311.222 Stück des R170 gebaut, womit er der meistverkaufte Roadster Deutschlands ist und den Mazda MX-5 in der Verkaufsstatistik ablöste.

Modellgeschichte

Der technisch auf der C-Klasse (W202) basierende Roadster wurde im Februar 2000 einer Modellpflege unterzogen. Neben optischen Änderungen erfuhr die Motorenpalette eine deutliche Renovierung. Der 2-Liter-Einstiegsmotor wurde mit einem Kompressor aufgerüstet. Zum ersten Mal war auch ein Sechszylinder in der SLK-Baureihe erhältlich. Der Motor des SLK 320 entspricht dem aus anderen Baureihen bekannten 3,2-Liter-Sechszylinder in V-Form, mit drei Ventilen pro Zylinder und Doppelzündung. Erstmals konnte dieser Motor mit einem manuellen Getriebe gewählt werden. In allen anderen Baureihen war das Automatikgetriebe serienmäßig. Die Leistungsspitze im SLK markiert der SLK 32 AMG mit 260 kW (354 PS).

Mit der Modellpflege hielten ESP und das manuelle Sechsganggetriebe in allen Modellen serienmäßig Einzug. Bei der Innenausstattung wurden höherwertige Materialien verwendet. Äußerlich gibt sich der „gemopfte“ SLK durch neue Schweller und Schürzen, sowie den markanten Blinkern im Spiegelgehäuse zu erkennen.

Im Frühjahr 2004 wurde er durch den Mercedes-Benz R171 abgelöst. In abgewandelter Form lebte der R170 noch bis Ende 2007 als Chrysler Crossfire weiter.

Motorenübersicht

vor der Modellpflege

Modell	Hubraum	Bauart	Leistung	Drehmoment	Bauzeit	Bemerkungen
SLK 200	1998 cm³	R4	100 kW/136 PS	190 Nm	1996-2000
SLK 200 Kompressor	1998 cm³	R4	141 kW/192 PS	270 Nm	1996-2000	nur für Griechenland, Italien und Portugal
SLK 230 Kompressor	2295 cm³	R4	142 kW/193 PS	280 Nm	1996-2000

nach der Modellpflege

Studie SLK II von 1994

Modell	Hubraum	Bauart	Leistung	Drehmoment	Bauzeit
SLK 200 Kompressor	1998 cm³	R4	120 kW/163 PS	230 Nm	2000-2004
SLK 230 Kompressor	2295 cm³	R4	145 kW/197 PS	280 Nm	2000-2004
SLK 320	3199 cm³	V6	160 kW/218 PS	310 Nm	2000-2004
SLK 32 AMG	3199 cm³	V6	260 kW/354 PS	450 Nm	2001-2004

Technische Daten

Vor Modellpflege:

Mercedes Benz SLK 200 (BJ 1996-2000)

Mercedes Benz SLK 200
Motor:	Reihenvierzylinder
Ventile/pro Zylinder:	16 Ventile/4
Hubraum:	1998 cm³
Bohrung x Hub:	89,9 mm x 78,7 mm
Verdichtung:	10,4 : 1
Leistung	100 kW/136 PS 5500 1/min
Max. Drehmoment bei 1/min	190 Nm 3700-4500 1/min
Antriebsart	Heckantrieb
Kraftstofftankinhalt/davon Reserve	53 l/8 l
Verbrauch kombiniert	9,1 l/100 km
Verbrauch innerorts	12,9 l/100 km
Verbrauch außerorts	6,9 l/100 km
CO2 Emission:	217 CO2 g/km
Bremsen:	Stahlscheibenbremsen (innenbelüftet), ABS
Höchstgeschwindigkeit:	208 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h:	9,3 s
Karosserie:	Selbsttragende Stahlkarosserie
Leergewicht	1270 kg
zulässiges Gesamtgewicht	1530 kg
Wendekreis Durchmesser:	10,58 m
Maße in L x B x H:	3995 mm x 1715 mm x 1284 mm
Kofferraumvolumen (Dach offen/geschlossen)	145/348 l

Mercedes Benz SLK 200 Kompressor (BJ 1996-2000; nur für Griechenland, Italien und Portugal)

Mercedes Benz SLK 200 Kompressor
Motor:	Reihenvierzylinder mit Kompressor und Ladeluftkühlung
Ventile/pro Zylinder:	16 Ventile/4
Hubraum:	1998 cm³
Bohrung x Hub:	89,9 mm x 78,7 mm
Verdichtung:	8,5 : 1
Leistung	141 kW/192 PS bei 5300 1/min
Max. Drehmoment bei 1/min	270 Nm bei 2500-4800 1/min
Antriebsart	Heckantrieb
Kraftstofftankinhalt/davon Reserve	53 l/8 l
Verbrauch kombiniert	9,3 l/100 km
Verbrauch innerorts	13,3 l/100 km
Verbrauch außerorts	6,9 l/100 km
Bremsen:	Stahlscheibenbremsen (innenbelüftet), ABS
Höchstgeschwindigkeit:	231 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h:	7,7 s
Karosserie:	Selbsttragende Stahlkarosserie
Leergewicht	1270 kg
zulässiges Gesamtgewicht	1585 kg
Wendekreis Durchmesser:	10,58 m
Maße in L x B x H:	4010 mm x 1715 mm x 1289 mm
Kofferraumvolumen (Dach offen/geschlossen)	145/348 l

Mercedes Benz SLK 230 Kompressor (BJ 1996-2000)

Mercedes Benz SLK 230 Kompressor
Motor:	Reihenvierzylinder mit Kompressor und Ladeluftkühlung
Ventile/pro Zylinder:	16 Ventile/4
Hubraum:	2295 cm³
Bohrung x Hub:	90,9 mm x 88,4 mm
Verdichtung:	8,8 : 1
Leistung	142 kW/193 PS bei 5300 1/min
Max. Drehmoment bei 1/min	280 Nm bei 2500-4800 1/min
Antriebsart	Heckantrieb
Kraftstofftankinhalt/davon Reserve	53 l/8 l
Verbrauch kombiniert	9,3 l/100 km
Verbrauch innerorts	13,3 l/100 km
Verbrauch außerorts	7,0 l/100 km
CO2 Emission:	220 CO2 g/km
Bremsen:	Stahlscheibenbremsen (innenbelüftet), ABS
Höchstgeschwindigkeit:	231 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h:	7,4 s
Karosserie:	Selbsttragende Stahlkarosserie
Leergewicht	1270 kg
zulässiges Gesamtgewicht	1585 kg
Wendekreis Durchmesser:	10,58 m
Maße in L x B x H:	3995 mm x 1715 mm x 1289 mm
Kofferraumvolumen (Dach offen/geschlossen)	145/348 l

nach Modellpflege:

Mercedes Benz SLK 200 Kompressor (BJ 2000-2004)

Mercedes Benz SLK 200 Kompressor
Motor:	Reihenvierzylinder mit Kompressor und Ladeluftkühlung
Ventile/pro Zylinder:	16 Ventile/4
Hubraum:	1998 cm³
Bohrung x Hub:	89,9 mm x 78,7 mm
Verdichtung:	9,5 : 1
Leistung	120 kW/163 PS bei 5300 1/min
Max. Drehmoment bei 1/min	230 Nm bei 2500-4800 1/min
Antriebsart	Heckantrieb
Kraftstofftankinhalt/davon Reserve	60 l/8 l
Verbrauch kombiniert	9,6 l/100 km
Verbrauch innerorts	13,8 l/100 km
Verbrauch außerorts	7,2 l/100 km
CO2 Emission:	231 CO2 g/km
Bremsen:	Stahlscheibenbremsen (innenbelüftet), ABS
Höchstgeschwindigkeit:	223 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h:	8,2 s
Karosserie:	Selbsttragende Stahlkarosserie
Leergewicht	1290 kg
zulässiges Gesamtgewicht	1625 kg
Wendekreis Durchmesser:	10,58 m
Maße in L x B x H:	3995 mm x 1715 mm x 1289 mm
Kofferraumvolumen (Dach offen/geschlossen)	145/348 l

Mercedes Benz SLK 230 Kompressor (BJ 2000-2004)

Mercedes Benz SLK 230 Kompressor
Motor:	Reihenvierzylinder mit Kompressor und Ladeluftkühlung
Ventile/pro Zylinder:	16 Ventile/4
Hubraum:	2295 cm³
Bohrung x Hub:	90,9 mm x 88,4 mm
Verdichtung:	9,0 : 1
Leistung	145 kW/197 PS bei 5000 1/min
Max. Drehmoment bei 1/min	280 Nm bei 2500-5000 1/min
Antriebsart	Heckantrieb
Kraftstofftankinhalt/davon Reserve	60 l/8 l
Verbrauch kombiniert	9,8 l/100 km
Verbrauch innerorts	14,1 l/100 km
Verbrauch außerorts	7,3 l/100 km
CO2 Emission:	236 CO2 g/km
Bremsen:	Stahlscheibenbremsen (innenbelüftet), ABS
Höchstgeschwindigkeit:	240 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h:	7,2 s
Karosserie:	Selbsttragende Stahlkarosserie
Leergewicht	1310 kg
zulässiges Gesamtgewicht	1645 kg
Wendekreis Durchmesser:	10,58 m
Maße in L x B x H:	4010 mm x 1715 mm x 1289 mm
Kofferraumvolumen (Dach offen/geschlossen)	145/348 l

Mercedes Benz SLK 320 (BJ 2000-2004)

Mercedes Benz SLK 320
Motor:	V-Sechszylinder
Ventile/pro Zylinder:	18 Ventile/3
Hubraum:	3199 cm³
Bohrung x Hub:	89,9 mm x 84,0 mm
Verdichtung:	10,0 : 1
Leistung	160 kW/218 PS bei 5700 1/min
Max. Drehmoment bei 1/min	310 Nm bei 3000-4600 1/min
Antriebsart	Heckantrieb
Kraftstofftankinhalt/davon Reserve	60 l/8 l
Verbrauch kombiniert	11,1 l/100 km
Verbrauch innerorts	16,4 l/100 km
Verbrauch außerorts	8,0 l/100 km
CO2 Emission:	267 CO2 g/km
Bremsen:	Stahlscheibenbremsen (innenbelüftet), ABS
Höchstgeschwindigkeit:	245 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h:	7,0 s
Karosserie:	Selbsttragende Stahlkarosserie
Leergewicht	1330 kg
zulässiges Gesamtgewicht	1665 kg
Wendekreis Durchmesser:	10,58 m
Maße in L x B x H:	4010 mm x 1715 mm x 1289 mm
Kofferraumvolumen (Dach offen/geschlossen)	145/348 l

Mercedes Benz SLK 32 AMG (BJ 2001-2004)

Mercedes Benz SLK 32 AMG
Motor:	V-Sechszylinder
Ventile/pro Zylinder:	18 Ventile/3
Hubraum:	3199 cm³
Bohrung x Hub:	89,9 mm x 84,0 mm
Verdichtung:	9,0 : 1
Leistung	260 kW/354 PS bei 6100 1/min
Max. Drehmoment bei 1/min	450 Nm bei 4400 1/min
Antriebsart	Heckantrieb
Kraftstofftankinhalt/davon Reserve	60 l/8 l
Verbrauch kombiniert	11,2 l/100 km
Verbrauch innerorts	16,4 l/100 km
Verbrauch außerorts	8,4 l/100 km
CO2 Emission:	268 CO2 g/km
Bremsen:	Stahlscheibenbremsen (innenbelüftet), ABS
Höchstgeschwindigkeit:	250 km/h abgeregelt
Beschleunigung 0 – 100 km/h:	5,2 s
Karosserie:	Selbsttragende Stahlkarosserie
Leergewicht	1495 kg
zulässiges Gesamtgewicht	1755 kg
Wendekreis Durchmesser:	10,58 m
Maße in L x B x H:	4010 mm x 1715 mm x 1289 mm
Kofferraumvolumen (Dach offen/geschlossen)	145/348 l

Weblinks

• Datenbank zur Geschichte des SLK Roadsters.
• Produktionszahlen des R170.

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