Messerschmitt P. 1101

Messerschmitt P. 1101

Die Messerschmitt P. 1101 war das erste Flugzeug der Welt mit schwenkbaren Tragflächen.

Sie ging auf einen Entwicklungsauftrag des Oberkommandos der Luftwaffe (OKL) nach einem einsitzigen Jäger mit 1.000 km/h Geschwindigkeit in 7.000 m Höhe zurück, der Mitte 1944 erteilt worden war. Die P.1101 diente dabei primär der Erprobung vor allem der gepfeilten Flügel und sollte nicht dem OKL als Entwurf für die Ausschreibung vorgelegt werden, sondern die nachfolgend entwickelte Messerschmitt P.1110. Da die gewünschte Heinkel HeS 011 Strahlturbine noch nicht zur Verfügung stand, rüstete man den Prototyp mit einem Junkers Jumo 004 Triebwerk aus. Die Flügel der P. 1101 waren (allerdings nur am Boden) in einem Winkel von 35°-45° verstellbar. Als das Flugzeug kurz vor der Fertigstellung war, eroberten die Amerikaner im April 1945 das Messerschmitt-Werk in Oberammergau (die sog. Oberbayerische Forschungsanstalt) und überführten den Prototyp in die USA, um ihn umfangreichen Tests zu unterziehen. Als Ergebnis entstand die Bell X-5, die ein von der P. 1101 abgeleitetes Flugzeug war und die Schwenkflügel in der Luft verstellen konnte.

Technische Daten

Bell X-5
Messerschmitt P.1101 V1
Kenngröße Daten
Verwendung    Pfeilflügel-Forschungsflugzeug
Triebwerk    ein Strahltriebwerk Junkers Jumo 004-B mit 890 kg Schub
Länge    8,98 m
Höhe    3,50 m
Spannweite    8,06 m bei 40° Pfeilung
Startgewicht    3.250 kg
Höchstgeschwindigkeit    860 km/h
Bewaffnung    keine, nur Ballast
Besatzung    1 Mann
Messerschmitt P.1101 Entwurf vom 22. Februar 1945 für eine Serienmaschine
Kenngröße Daten
Verwendung    Jagdflugzeug, Abfangjäger und Jagdbomber
Triebwerk    ein Strahltriebwerk Heinkel HeS 011-A-0 mit 1300 kg Schub
Länge    9,175 m
Höhe    3,71 m
Spannweite    8,06 m bei 40° Pfeilung
Startgewicht    4064 kg
Höchstgeschwindigkeit    985 km/h
Bewaffnung    vier MK-108 mit insgesamt 210 Schuss
Besatzung    1 Mann

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen

Literatur

  • Messerschmitt Geheimprojekte ; W. Radinger, W.Schick; AVIATIC Verlag, Oberhaching 1991; ISBN 3-925505-14-8
  • Nowarra Heinz J.:Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Bernard & Graeffe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4

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