Metropolregion Rhein-Neckar-Dreieck

Metropolregion Rhein-Neckar-Dreieck
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Logo Lage der Region Rhein-Neckar in Deutschland
Basisdaten
Bundesländer: Baden-Württemberg, Hessen
und Rheinland-Pfalz
Regierungsbezirke: Karlsruhe, Neustadt und Darmstadt
Verwaltungssitz: Mannheim
Fläche: 5.637,78 km²
Einwohner: ca. 2,36 Mio.
Bevölkerungsdichte: 418 Einwohner/km²
Regionsgliederung: 8 Stadtkreise bzw. kreisfreie Städte und
7 Landkreise
Verband
Verbandsvorsitzende: Eva Lohse
Verbandsdirektor: Stefan Dallinger
Adresse des Verbands: P 7, 20-21
68161 Mannheim
Website: www.vrrn.de
Metropolregion Rhein-Neckar GmbH
Geschäftsführer: Stefan Dallinger,

Dr. Felix Gress
Adresse der GmbH: N 7, 5-6
68161 Mannheim
Website: www.m-r-n.com
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Die Region Rhein-Neckar oder Metropolregion Rhein-Neckar (bisher auch das Rhein-Neckar-Dreieck, jedoch mit anderer Abgrenzung) ist ein Verdichtungsraum und zugleich eine Planungsregion rund um das Dreiländereck Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Hessen. Der mit 2,4 Mio. Einwohnern siebtgrößte Wirtschaftsraum Deutschlands zählt seit 28. April 2005 zu den europäischen Metropolregionen.

Inhaltsverzeichnis

Name

Der Name ist von den beiden Flüssen Rhein und Neckar abgeleitet, welche die Region durchfließen. Der Neckar mündet bei Mannheim in den Rhein. Die Ansiedlung im und um den Rheingraben und der Schiffsverkehr haben über Jahrhunderte ihren Beitrag zu den gewachsenen kulturellen, sozialen und wirtschaftlichen Strukturen geleistet.

Ausdehnung

Die Region Rhein-Neckar umfasst die Großstädte Mannheim, Ludwigshafen am Rhein und Heidelberg sowie deren Umland und seit dem 1. Januar 2006 auch den ländlicher geprägten Neckar-Odenwald-Kreis sowie die Südpfalz. Das Gebiet ist weitgehend identisch mit dem Kernbereich der historischen Kurpfalz, weshalb trotz der heutigen Aufteilung auf drei Bundesländer enge soziokulturelle Verbindungen bestehen. Eine zukünftige Einbindung der Region Karlsruhe/Mittlerer Oberrhein wird von Seiten Baden-Württembergs angestrebt.

Städte und Landkreise

Die Region Rhein-Neckar besteht aus folgenden Landkreisen und kreisfreien Städten bzw. Stadtkreisen (Stand 31. Dezember 2006):

Baden-Württemberg
Hessen
Rheinland-Pfalz

Wirtschaft

Die günstige Lage im Europäischen Städtegürtel zwischen den Großräumen Frankfurt/Rhein-Main und Stuttgart sowie eine gute Verkehrsanbindung in alle Richtungen machen die Region für Unternehmen sehr attraktiv. So sind im Ballungsgebiet einige große Industrie- und Dienstleistungsunternehmen angesiedelt, unter anderem die BASF SE in Ludwigshafen, Daimler AG, John Deere und ABB AG in Mannheim, Heidelberger Druckmaschinen AG in Heidelberg, Heidelberger Zement in Heidelberg und Leimen, die SAP in Walldorf, die Wild-Werke in Eppelheim, die MLP AG in Wiesloch und die Unternehmensgruppe Freudenberg in Weinheim. Die Arbeitslosenquote betrug im Oktober 2007 5,7 Prozent.

Gemeinschaftliche Regionalentwicklung

Kurzer geschichtlicher Abriss

Länderübergreifende regionale Zusammenarbeit hat in der Metropolregion Rhein-Neckar jahrzehntelange Tradition.

Bereits 1951 wurde unter Beteiligung der Städte Mannheim, Ludwigshafen, Heidelberg und Viernheim sowie der Landkreise Ludwigshafen und Heidelberg die „Kommunale Arbeitsgemeinschaft Rhein-Neckar“ gegründet. Zweck der „Kommunalen Arbeitsgemeinschaft Rhein-Neckar“ war „die gemeinsame Planung in allen die Gesellschafter gemeinschaftlich berührenden Angelegenheiten, insbesondere des Verkehrs, einschließlich des Hafenbetriebs, der Versorgung mit Gas, Wasser und Strom, der Raumplanung, der Industrie- und Wohnsiedlung, des Anstaltswesens, des Feuerschutzes und der Kultur“.

1969 wurde mit der Unterzeichnung des ersten Staatsvertrages zwischen Baden-Württemberg, Hessen und Rheinland-Pfalz der Grundstein für eine engere Kooperation gelegt. In dessen Folge konstituierte sich 1970 der Raumordnungsverband Rhein-Neckar.

Um die Zusammenarbeit über die Grenzen hinaus zu fördern, entstand 1989 als Initiative der Wirtschaft und des Raumordnungsverbandes Rhein-Neckar der Rhein-Neckar-Dreieck e.V. (heute Zukunft Metropolregion Rhein-Neckar e.V.).

Im Jahr 2000 nahm das IHK Wirtschaftsforum als länderübergreifender Zusammenschluss der Industrie- und Handelskammern seine Arbeit auf. Den entscheidenden Schritt zum weiteren Ausbau der gemeinsamen Region Rhein-Neckar machte im Jahr 2003 Eggert Voscherau, der stellvertretende Vorstandsvorsitzende der BASF AG, mit der Gründung der „Initiative Zukunft Rhein-Neckar-Dreieck“.

Am 28. April 2005 wurde die Region Rhein-Neckar offiziell zur „Europäischen Metropolregion“ ernannt und mit der Unterzeichnung eines neuen Staatsvertrags durch die drei Ministerpräsidenten Günther Oettinger (Baden-Württemberg), Roland Koch (Hessen) und Kurt Beck (Rheinland Pfalz) am 26. Juli 2005 wurden die Planungs- und Handlungsspielräume der Region deutlich erweitert.

Zum 1. Januar 2006 wurde auf Basis des zweiten Staatsvertrages der Verband Region Rhein-Neckar als Rechtsnachfolger des bisher ebenfalls länderübergreifenden Raumordnungsverbandes Rhein-Neckar sowie des Regionalverbandes Rhein-Neckar-Odenwald und der Planungsgemeinschaft Rheinpfalz gegründet.

Seit August 2006 kann die Region mit der Metropolregion Rhein Neckar GmbH (MRN GmbH), dem Zukunft Metropolregion Rhein-Neckar e.V. (ZMRN e.V.) und dem Verband Region Rhein-Neckar (VRRN) ein in Deutschland einzigartiges Public-Private-Partnership-Modell vorweisen, das aufgrund seiner schlanken und schlagkräftigen Struktur eine effektive gemeinschaftliche Regionalentwicklung ermöglicht.

Träger der gemeinschaftlichen Regionalentwicklung

Verband Region Rhein-Neckar

Der Verband Region Rhein-Neckar wurde am 1. Januar 2006 auf Basis des zweiten Staatsvertrages gegründet. Er ist eine Körperschaft des öffentlichen Rechts und Rechtsnachfolger des Raumordnungsverbandes Rhein-Neckar, der Planungsgemeinschaft Rheinpfalz und des Regionalverbandes Rhein-Neckar-Odenwald. In der Metropolregion Rhein-Neckar ist der Verband Region Rhein-Neckar (VRRN) Träger der grenzüberschreitenden Regionalplanung und Raumordnung.

Aufgaben

Der Verband stellt einen einheitlichen Regionalplan auf, schreibt diesen fort und arbeitet an dessen Verwirklichung mit. Außerdem trägt und koordiniert der VRRN, jeweils immer unter der gesamtregionalen Bedeutsamkeit, die Themen:

  • Wirtschaftsförderung und Standortmarketing,
  • Landschaftspark und Erholungseinrichtungen,
  • Kongresse, Messen, Kultur- und Sportveranstaltungen und
  • Tourismusmarketing.

Koordinationsfunktion hat der Verband bei der Verkehrsplanung, dem Verkehrsmanagement und der Energieversorgung.

Mitglieder

Mitglieder des VRRN sind in Baden-Württemberg die Stadtkreise Heidelberg und Mannheim, der Rhein-Neckar-Kreis und der Neckar-Odenwald-Kreis, in Hessen der Landkreis Bergstraße, in Rheinland-Pfalz die kreisfreien Städte Frankenthal, Landau, Ludwigshafen am Rhein, Neustadt an der Weinstraße, Speyer und Worms sowie die Landkreise Bad Dürkheim, Germersheim, Rhein-Pfalz-Kreis und Südliche Weinstraße.

Gremien

Der Verband ist demokratisch legitimiert und ist Ort der politischen Willensbildung in der Metropolregion Rhein-Neckar. Die politische Willensbildung erfolgt unter dem Vorsitz der Verbandsvorsitzenden (seit 2006 Dr. Eva Lohse, Oberbürgermeisterin der Stadt Ludwigshafen) in der Verbandsversammlung, die 96 Sitze hat. Sie setzt sich zusammen aus den Landrätinnen und Landräten der Kreise, den Oberbürgermeisterinnen und Oberbürgermeistern sowie Bürgermeisterinnen und Bürgermeistern der Städte mit mehr als 25.000 Einwohnern und weiteren Vertretern der Kommunen und Landkreise der Metropolregion Rhein-Neckar. Eine der wesentlichen Aufgaben der Verbandsversammlung ist es, die Aufstellung, die Fortschreibungen und Änderungen des Einheitlichen Regionalplans zu beschließen. Den Verwaltungsrat bilden die Verbandsvorsitzende und 27 Mitglieder aus der Verbandsversammlung (13 aus Baden-Württemberg, 3 aus Hessen und 11 aus Rheinland-Pfalz). Aufgabe des Verwaltungsrates ist die Vorbereitung der Angelegenheiten, die in der Verbandsversammlung beraten und beschlossen werden. Mit dem Planungsausschuss und dem Ausschuss für Regionalentwicklung und Regionalmanagement hat der Verband zwei beschließende Ausschüsse. Der Planungsausschuss setzt sich aus 45 von und aus der Verbandsversammlung gewählten Mitgliedern zusammen. Er ist mit der regelmäßigen Beratung über den Stand und die Fortschreibung des Regionalplans und der laufenden Beobachtung der für das Verbandsgebiet wichtigen Entwicklungen und Entscheidungen, vorbereitend für den Verwaltungsrat und die Verbandsversammlung, befasst. Der Ausschuss für Regionalentwicklung und Regionalmanagement hat 27 Mitglieder und ist für den Bereich Regionalentwicklung und Regionalmanagement zuständig.

An der Spitze der Verbandsverwaltung mit rund 30 Mitarbeitern steht der Verbandsdirektor (seit 2006 Stefan Dallinger). Er ist gleichzeitig einer der beiden Geschäftsführer der Metropolregion Rhein-Neckar GmbH.

Der Sitz des Verbandes Region Rhein-Neckar und seiner Geschäftsstelle ist Mannheim.

Metropolregion Rhein-Neckar GmbH

Die Metropolregion Rhein-Neckar GmbH (MRN GmbH) mit Sitz in Mannheim wurde am 13. Juli 2006 als Rechtsnachfolgerin der Regionalmarketing Rhein-Neckar-Dreieck GmbH gegründet. Träger der Gesellschaft sind der Verband Region Rhein-Neckar, der Verein Zukunft Metropolregion Rhein-Neckar e.V. und die Industrie- und Handelskammern der Region.

Aufgaben

Gegenstand der MRN GmbH ist es, die Region wirtschaftlich, sozial und ökologisch weiter zu entwickeln und sie als eine der attraktivsten und wettbewerbsfähigsten Regionen Europas zu positionieren. Hierzu

  • ergreift die MRN GmbH Maßnahmen und führt Projekte in eigener Trägerschaft durch,
  • unterstützt und koordiniert sie die Arbeit der bereits vorhandenen und etablierten regionalen Netzwerke,
  • schafft sie Synergien, indem neue Netzwerke aus regional vorhandenen Potentialen und Akteuren initiiert werden,
  • sorgt sie durch aktive Öffentlichkeitsarbeit für das Bekanntwerden der Metropolregion Rhein-Neckar - in der Region, überregional, deutschland- und europaweit.

In der gemeinschaftlichen Regionalentwicklung nimmt die MRN GmbH folgende im Gesellschaftsvertrag festgehaltene Aktivitäten wahr:

  • Entwicklung und Fortschreibung der Regionalstrategien im Dialog mit den relevanten Gremien,
  • Betreiben von EU-Lobbying und Netzwerkarbeit,
  • Öffentlichkeitsarbeit für die Europäische Metropolregion Rhein-Neckar,
  • Informationsdrehscheibe der Gesellschafter und Netzwerkpartner in der Europäischen Metropolregion Rhein-Neckar,
  • Initiieren, Durchführen und Koordinieren von Projekten und Maßnahmen in den Themengebieten Wirtschaft und Wissenschaft, Bildung, Life-Science und Gesundheit, Familienfreundliche Modellregion, Arbeitsmarkt, Verwaltung, Internationalisierung, Kongresse, Messen, Kultur- und Sportveranstaltungen, Wirtschaftsförderung sowie Standort- und Tourismusmarketing.

Gesellschafter

Mit der Gründung der MRN GmbH wurde ein rechtlich verbindlicher Rahmen für den „Schulterschluss“ der regionalen Akteure aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Verwaltung geschaffen. Gesellschafter sind der Verband Region Rhein-Neckar, der Zukunft Metropolregion Rhein-Neckar e.V. und die Industrie- und Handelskammern der Region. Die Institutionen übergreifende Zusammenarbeit zeigt sich auch in der Besetzung der Geschäftsführung der MRN GmbH, die durch den Verbandsdirektor (seit 2006 Stefan Dallinger) und einen der beiden Geschäftsführer des ZMRN e.V. (seit 2009 Dr. Felix Gress) wahrgenommen wird.

Der Sitz der MRN GmbH ist Mannheim.

Zukunft Metropolregion Rhein-Neckar e.V.

Der Zukunft Metropolregion Rhein-Neckar e.V. wurde 1989 als Rhein-Neckar-Dreieck e.V. gegründet, um der Region beim Aufbau einer eigenen Identität und beim Nutzen ihrer Potenziale zu helfen. Gründungsmitglieder waren die drei Oberzentren Heidelberg, Ludwigshafen und Mannheim, die IHK für die Pfalz, die IHK Rhein-Neckar, der Raumordnungsverband Rhein-Neckar sowie die BASF AG. Im Rahmen der Mitgliederversammlung am 19. April 2006 wurde die Zusammenlegung von Rhein-Neckar-Dreieck e.V. und „Initiative Zukunft Rhein-Neckar-Dreieck“ beschlossen. Der neue Verein trägt den Namen Zukunft Metropolregion Rhein-Neckar e.V. (ZMRN e.V.). Heute zählt der ZMRN e.V. mehr als 500 Mitglieder aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik.

Aufgaben

Der Zweck des Vereins ist die Förderung der Metropolregion Rhein-Neckar und die Durchführung von Projekten zur Förderung der Metropolregion Rhein-Neckar insbesondere in den Bereichen:

  • Wissenschaft und Forschung,
  • Bildung und Erziehung,
  • Gesundheit,
  • Kunst und Kultur,
  • Sport,
  • Völkerverständigung,
  • Regionale Identität und Heimatgedanke und
  • Landeskunde.

Der Verein stärkt die regionale Zusammenarbeit für gemeinnützige Zwecke und unterstützt gemeinnützige und regionale Initiativen ideell und finanziell. Der ZMRN e.V. bietet mit seinen Mitgliedern und dem hochkarätig besetzten Vorstand die Plattform für den strategischen Dialog in der Metropolregion Rhein-Neckar.

Gremien

Der Vorstand des ZMRN e.V. setzt sich aus 16 Mitgliedern aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik zusammen. Der Vorstand bestimmt die strategische Ausrichtung des ZMRN e.V. im Rahmen des Vereinszwecks und vertritt dessen Interessen in Gremien, Arbeitskreisen und Ausschüssen. Dem Vorstand gehören an (Stand April 2009):

Harald Schwager
(Vorsitzender)

Mitglied des Vorstands der BASF SE
Peter Frankenberg
(stellv. Vorsitzender)

Minister für Wissenschaft, Forschung und Kunst des Landes Baden-Württemberg
Eva Lohse
(stellv. Vorsitzende)

Oberbürgermeisterin der Stadt Ludwigshafen, Vorsitzende des Verbandes Region Rhein-Neckar
Eggert Voscherau
(Ehrenvorsitzender)

ehemaliger stellv. Vorstandsvorsitzender der BASF SE
Bernhard Eitel Rektor der Universität Heidelberg
Claus E. Heinrich Mitglied des Vorstands der SAP AG
Albrecht Hornbach Vorstandsvorsitzender der Hornbach Holding AG
Willi Kuhn Präsident der Industrie- und Handelskammer für die Pfalz
Peter Kurz Oberbürgermeister der Stadt Mannheim
Sabine Röhl Landrätin des Kreises Bad Dürkheim
Werner Schineller Oberbürgermeister der Stadt Speyer
Bert Siegelmann Geschäftsführer der Rhein-Neckar-Fernsehen GmbH
Theo Spettmann Sprecher des Vorstands der Südzucker AG
Gerhard Vogel Präsident der Industrie- und Handelskammer Rhein-Neckar
Matthias Wilkes Landrat des Kreises Bergstraße
Eckart Würzner Oberbürgermeister der Stadt Heidelberg

Das Kuratorium des ZMRN e.V. setzt sich aktuell aus 35 Mitgliedern aus Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und Kultur zusammen. Das Kuratorium begleitet die Grundsatzarbeit des Vereins und kann Initiativen zur Förderung empfehlen.

Verkehr

Fernstraßen

Im Rhein-Neckar-Dreieck kreuzen sich die A 5 (Nord-Süd) und A 6 (West-Ost) im Kreuz Walldorf. Im Westen verläuft die A 61 bis zum Dreieck Hockenheim, bei Ludwigshafen zweigen die A 65 und A 650 ab und bei Viernheim die A 67. Zudem gibt es die A 656 und die A 659, die als Zubringer zu A 5 und A 6 dienen. Mehr dazu unter Straßenverkehr im Rhein-Neckar-Dreieck.

Eisenbahn

Der Mannheimer Hauptbahnhof, wichtigster Bahnhof der Region, ist einer der größten Eisenbahnknoten in Süddeutschland und der zweitgrößte ICE-Knoten in Deutschland. Über die ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke besteht eine schnelle und leistungsfähige Verbindung in den Raum Stuttgart. Mit der Neubaustrecke Rhein/Main–Rhein/Neckar ist eine vergleichbare Anbindung an das benachbarte Rhein-Main-Gebiet in Planung.

Weitere wichtige Fernverkehrsbahnhöfe im Rhein-Neckar-Dreieck sind Heidelberg Hbf und Kaiserslautern Hbf (ICE & IC/EC) sowie Bensheim und Weinheim (IC/EC). Einzelne Fernzüge halten außerdem in Ludwigshafen (Rhein) Hbf, Neustadt (Weinstr) Hbf, Wiesloch-Walldorf und Worms.

ÖPNV

Seit Dezember 2003 verbindet die S-Bahn RheinNeckar große Teile der Region im (teilweise verdichteten) Halbstundentakt, weitere Ausbaustufen sind geplant.

Auf Meterspur verkehren die Regionalbahnen OEG und RHB sowie der Straßenbahnverkehr in Mannheim, Ludwigshafen und Heidelberg. Die Verkehrsleistung wird durch das gemeinsame Tochterunternehmen Rhein-Neckar-Verkehr (RNV) erbracht. Hinzu kommen zahlreiche Überlandbuslinien des Busverkehrs Rhein-Neckar (BRN). Die öffentlichen Verkehrsmittel sind zu einheitlichen Preisen innerhalb des Verkehrsverbunds Rhein-Neckar (VRN) zu benutzen.

Luftverkehr

Als einzige der elf Metropolregionen Deutschlands verfügt die Metropolregion Rhein-Neckar über keinen internationalen Flughafen. Dies liegt zum Teil daran, dass der internationale Flughafen Frankfurt am Main gut an das Rhein-Neckar-Gebiet angebunden ist und mit dem Zug in ca. 30 Minuten vom Hauptbahnhof Mannheim erreicht werden kann.

Der wichtigste Flugplatz in der Region ist der City-Airport Mannheim, der überwiegend von Geschäft- und Segelflugzeugen genutzt wird.[1]. Es bestehen Linienverbindungen nach Saarbrücken, Hamburg und Berlin, die Verbindung nach München ist derzeit eingestellt. Er beförderte 2007 175.868 Passagiere.

Sehenswürdigkeiten

UNESCO-Weltkulturerbe

Speyerer Dom

Kloster Lorsch

Sakralbauten

Dom zu Worms

Mariä Himmelfahrt, Ludwigshafen

Stiftskirche, Neustadt

Laurentiuskirche, Dirmstein

Burgen, Schlösser und Festungen

Reichsburg Trifels

Heidelberger Schloss, vorne die Alte Brücke

Mannheimer Schloss

Hambacher Schloss

Museen

TU-144 und Concorde im Museum Sinsheim

Miró-Wand am Wilhelm-Hack-Museum

Galerien & Ausstellungen

Theater

Prinzregenten-Theater

Kulturelle Veranstaltungen & Festivals

Unter dem Titel der Festivalregion Rhein-Neckar prämiert die Metropolregion jährlich die 15 Top-Festivals der Region von internationalem Renommee. Zu diesen zählen in diesem Jahr:

Touristische Straßen

Mandelblüte an der Deutschen Weinstraße

Mosbach, Startpunkt der südlichsten Teilstrecke der Deutschen Fachwerkstraße

Burg Hornberg

Siehe auch

  • Portal:Rhein-Neckar-Dreieck

Literatur

  • Ernst Plewe, Walter Siebler, Hermann Heimerich: Der kurpfälzische Raum in Geschichte und Gegenwart. Mannheim 1959.
  • Wolfgang König: Die Europäische Metropolregion als steuerungstheoretisches Problem / Politische und gesellschaftliche Initiativen zum Aufbau der Metropolregion Rhein-Neckar. Marburg 2007. ISBN 978-3-8288-9354-2.
  • Christian Klehr, Magdalena Ringeling, Verena Scholze: Trends und Lifestyle in der Metropolregion Rhein-Neckar, Neuer Umschau Buchverlag, 2007, ISBN 3-86528-397-7.
  • Mathias König: Die Europäische Metropolregion: Neuer Vertreter regionaler Interessen / Politischer Lobbyismus durch die Metropolregion Rhein-Neckar. Marburg 2007. ISBN 978-3-8288-9353-5.
  • Andreas Rossel: Die Eisenbahn in der Rhein-Neckar-Region. EK-Verlag, Freiburg (2008) ISBN 978-3-88255-372-7.
  • Arbeitskreise der Archive in der Metropolregion Rhein-Neckar (Hrsg.): Archive in der Metropolregion Rhein-Neckar, verlag regionalkultur, Ubstadt-Weiher 2007, ISBN 978-3-89735-522-4.

Einzelnachweise

  1. ↑ http://www.flugplatz.mannheim.de/ Offizielle Seite des City-Airport Mannheim

Weblinks

Logo des Rhein-Neckar-Dreiecks
Metropolregion Rhein-Neckar

Kreisfreie Städte: Frankenthal | Heidelberg | Landau | Ludwigshafen | Mannheim | Neustadt | Speyer | Worms

Landkreise: Bad Dürkheim | Bergstraße | Germersheim | Neckar-Odenwald | Rhein-Neckar | Rhein-Pfalz | Südliche Weinstraße

 
Metropolregionen in Deutschland

Berlin/Brandenburg | Bremen/Oldenburg | Frankfurt/Rhein-Main | Hamburg | Hannover-Braunschweig-Göttingen-Wolfsburg | München | Nürnberg | Rhein-Neckar | Rhein-Ruhr | Sachsendreieck | Stuttgart

 
Kleines Wappen von Baden-Württemberg
Planungsregionen in Baden-Württemberg

Bodensee-Oberschwaben | Donau-Iller | Heilbronn-Franken | Hochrhein-Bodensee | Mittlerer Oberrhein | Neckar-Alb | Nordschwarzwald | Ostwürttemberg | Rhein-Neckar | Schwarzwald-Baar-Heuberg | Stuttgart | Südlicher Oberrhein

 
Flagge von Hessen
Regionen in Hessen

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