Miles & More

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Miles & More ist das Vielfliegerprogramm der Lufthansa, das am 1. Januar 1993 gestartet wurde. Mittlerweile gehören auch die Austrian Airlines Group, seit 2003 LOT (Polskie Linie Lotnicze) und seit 2005 Adria Airways sowie Croatia Airlines dazu; zuvor waren schon Air Dolomiti und Air One mit angeschlossen. Insgesamt sind im Juli 2008 20 Star Alliance- und 20 weitere Partner-Fluggesellschaften angeschlossen.

Am 1. April 2006 hat auch die Swiss ihr Programm „SWISS TravelClub" in Miles & More überführt. Im Frühjahr 2006 gab es etwa 13 Millionen Teilnehmer des „Miles & More“-Programms^[1], im Juli 2008 sind es bereits mehr als 15 Millionen.

Meilen

Die Rechnungseinheit des Programms sind Meilen.

Meilen sammeln

erste Version der Lufthansa „Miles & More“-Karte (Ausgabejahr 1993)

aktuelle Version der Lufthansa „Miles & More“-Karte (Ausgabejahr 2006)

Es wird zwischen Status- und den Prämienmeilen unterschieden. Statusmeilen dienen der Festlegung des Vielfliegerstatus und sind nur im aktuellen Kalenderjahr gültig. Prämienmeilen können für Flug- und Sachprämien verwendet werden. Sie verfallen nach drei Jahren zum Ende des Quartals (Ausnahmen: Statuskunden (Frequent Traveller, Senatoren, HONs) und Besitzer einer Lufthansa „Miles & More“-Kreditkarte). Allerdings gibt es Statusmeilen nur für gekaufte Flugtickets (bei Lufthansa, Swiss, Austrian und anderen Star-Alliance-Partnern), während Prämienmeilen auch z. B. bei Hotels, Mietwagenunternehmen, Travel Value und Duty Free Shops oder dem Lufthansa-eigenen WorldShop gesammelt werden können. Bei der Gutschrift von Statusmeilen werden aber grundsätzlich auch die entsprechenden Prämienmeilen gutgeschrieben. Im Juli 2008 können weltweit bei über 200 Kooperationspartnern Meilen gesammelt und eingelöst werden.

Die MasterCard-Kreditkarte wird seit dem 1. Januar 2008 von der Deutschen Kreditbank AG herausgegeben. Ein damit umgesetzter Euro wird mit einer Prämienmeile verrechnet. Sie ist für Mitglieder mit einem Lufthansa Senator oder HON Circle Status kostenlos.

Inzwischen können auch bei Unternehmen, die nicht in der Reisebranche tätig sind, Prämienmeilen gesammelt werden: z. B. bei Bekleidungshäusern, Banken, Internetshops und Telekommunikationsunternehmen. Auch mit dem Bonusprogramm Payback besteht eine Partnerschaft. Außerdem ist es möglich, Prämienmeilen käuflich zu erwerben und zu verschenken.

Die Gutschrift von Meilen hängt sehr stark von der Buchungsklasse ab. So werden in der Business Class grundsätzlich mehr Meilen gutgeschrieben als bei Economy, und hier kann es noch zwischen den einzelnen Tarifen variieren.

Eine besondere Art der Statusmeilen sind „HON-Circle“-Meilen. Hierfür sind die Sammelmöglichkeiten restriktiver als für normale Statusmeilen. Diese bieten allerdings den Vorteil, dass bei 600.000 gesammelten HON-Meilen in zwei Jahren, dem Vielflieger der HON-Status verliehen wird, der den höchsten Status bei Lufthansa darstellt.

Zur Zeit erhält man bei Lufthansa-Flügen folgende Meilen (Prämien-, Status- und HON-Meilen):

Europäische Flüge

Service-Klasse	Buchungsklasse	National	International
Economy Class	E, L, T, U	125	125
Economy Class	G, H, K, M, Q, S, V, W	500	750
Economy Class	B, P, Y	1000	1250
Business Class	C, D, Z	1500	2000

Interkontinentalflüge

Service-Klasse	Buchungsklasse	Entfernungsmeilen	Minimum
Economy Class	S, W	x 0,5	500
Economy Class	G, H, K, M, Q, V,	x 1	500
Economy Class	B, Y	x 1,5	750
Business Class	C, D, J, Z	x 2	1000
First Class	A, F	x 3	1500

Meilen verwenden

Mit den Prämienmeilen konnten ursprünglich nur Sitzklassen-Upgrades (Economy -> Business -> First Class) und Flugprämien gebucht werden. Ein Upgrade ist jedoch immer nur um eine Klasse möglich. In einigen „günstigen“ Buchungsklassen ist ein Upgrade zudem ausgeschlossen.

Flugprämien sind keine echten Freiflüge, da neben den entsprechenden Prämienmeilen auch noch die normalen Steuern und Gebühren zu zahlen sind. Lediglich die Buchungsgebühr entfällt. Beispielsweise kostet eine Flugprämie Frankfurt–London (Direktflug, incl. Rückflug) 15.000 Prämienmeilen im Tarif Fly Smart, sowie Steuern und Gebühren i. H. v. ca. 90 Euro (Stand: Dezember 2006).

Mit dem wachsenden Angebot an „Meilen-Einnahmequellen“ wuchsen auch sukzessive die Verwendungsmöglichkeiten. So kann man heute, genügend Meilen vorausgesetzt, auch ganze Reisen bezahlen, Wagen anmieten, im Lufthansa WorldShop oder in den Travel Value und Duty Free Shops von Gebr. Heinemann an vielen Airports einkaufen. Darüber hinaus kann man Meilen auch an Hilfsorganisationen spenden, allerdings sind diese Spenden auf 10.000, 20.000 oder 50.000 Meilen festgelegt. ^[2]

Seit Mai 2008 ist das Einlösen auch für Flughafen-Steuern und -Gebühren möglich, was mit zum erneuten Gewinn des goldenen "Freddie"^[3] bei den Freddie Awards für Vielfliegerprogramme beitrug.

Vielfliegerstatus

Miles & More kennt verschiedene Kategorien für Vielflieger (Stand: Juni 2006):

• Vorläufige Mitglieder bekommen bei der Anmeldung per Papierformular eine blaue „Miles-&-More“-Papierkarte.
• Basismitglieder, ab der ersten Meile (blaue Karte – siehe Bild oben)
• Frequent Traveller, ab 35.000 Statusmeilen mindestens jedes zweite Kalenderjahr (silberne Karte)
• Senator, ab 130.000 Statusmeilen mindestens jedes zweite Kalenderjahr (goldene Karte)
  • (Mitglieder ohne Wohnsitz in Deutschland benötigen lediglich 100.000 Statusmeilen für den Status „Senator“)
• HON Circle Member, ab 600.000 HON-Circle-Meilen in zwei aufeinanderfolgenden Kalenderjahren (schwarze Karte)

Vorteile eines höheren Status können z. B. Lounge-Zugang (auch zu den DB Lounges Köln und Stuttgart), erhöhte Freigepäckgrenzen, Priorität beim Check-In oder auch Wartelistenpriorität sein. Falls man seinen Senator-Status verliert, gibt es auch die Möglichkeit diesen für ein Jahr zu verlängern – gegen eine Gebühr von 2.000 Euro.

Star Alliance

Der Miles & More Status ist nicht nur auf die Fluglinien, die an Miles & More angeschlossen sind, begrenzt. So zählt der Frequent-Traveller-Status in der Star Alliance als Star-Alliance-Silver-Status (*S) und bietet damit Vorteile wie Priorität auf der Warteliste und Priorität beim Flughafen-Standby. Der Senator- und HON-Circle-Status wird allianzweit als Star-Alliance Gold-Status (*G) anerkannt und bietet im Vergleich zum Silber-Status zusätzlich erhöhte Freigepäckmengen, bevorzugten Check-In, Gepäckpriorität, Einsteigepriorität sowie Lounge-Zugang.

Auf fast allen Flügen der Star Alliance können M&M-Mitglieder Meilen sammeln; einige wenige Buchungsklassen mancher Fluglinien sind allerdings ausgeschlossen. Das Einlösen von Meilen für Prämienflüge ist bei allen Star Alliance-Mitgliedern möglich − nicht jedoch bei allen Partner-Airlines. Bei etlichen Mitgliedern ist es auch möglich, M&M-Meilen für Upgrades der Reiseklasse zu verwenden.

Siehe auch

• Kundenkarte
• Verbraucherdatenschutz
• Feedback-System

Weblinks

• Offizielle Website von Miles & More
• Kooperation Miles & More und Payback

Quellen

1. ↑ Ein Jahr unter den Fittichen des Kranichs. In: Neue Zürcher Zeitung. 18. März 2006. Abgerufen am 11. März 2008.
2. ↑ Miles to Help. Abgerufen am 17. Februar 2008.
3. ↑ 20th Annual Freddie Awards. Abgerufen am 21. Juli 2008.

Deutsche Lufthansa AG

Tochtergesellschaften: Lufthansa Cargo | Swiss | Lufthansa Italia | Austrian Airlines

Lufthansa Regional: Air Dolomiti | Augsburg Airways | Contact Air | Lufthansa CityLine | Eurowings (Germanwings)

Kapitalbeteiligungen: Condor Flugdienst (24,9 %)
JetBlue Airways (19,0 %)
Brussels Airlines (45,0 %)
British Midland Airways (80,0 %)

Technik: Lufthansa Technik | Lufthansa Flight Training | Lufthansa Systems

Catering: LSG Sky Chefs

Sonstige: AirPlus | Fraport | Terminal 2 am Flughafen München | Delvag | Miles & More

Allianzen: Star Alliance | Lufthansa Regional | WOW