Mitsubishi MRJ70

Mitsubishi MRJ70
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Mitsubishi Regional Jet
Typ: Zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug
Entwurfsland: Japan
Hersteller: Mitsubishi Aircraft Corporation

Der Mitsubishi Regional Jet, kurz MRJ, ist ein sich in der Entwicklung befindendes Zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug für 70 bis 96 Passagiere des japanischen Flugzeugherstellers Mitsubishi Aircraft Corporation, einem Gemeinschaftsunternehmen von Mitsubishi Heavy Industries und Toyota.[1] Der Mitsubishi Regional Jet steht in Konkurrenz zu den Embraer E-Jets, den Bombardier Canadair Regional Jets und dem Suchoi Superjet 100.

Inhaltsverzeichnis

Konstruktion

Beim Mitsubishi Regional Jet wird zum erste mal in der Flugzeuggeschichte serienmäßig ein Getriebefan zum Einsatz kommen; vorgesehen ist das Pratt & Whitney PW1000G.[2]

Varianten

Eine Version für 70 bis 80 Passagiere wird als MRJ70 bezeichnet, in dem MRJ90 sollen insgesamt 86 bis 96 Passagiere Platz finden.

Bestellungen

Am 27. März 2008 bestellte All Nippon Airways als erster und bisher einziger Kunde 15 MRJ90; darüber hinaus hält All Nippon Airways zehn Optionen.[3]

Technische Daten

Kenngröße MRJ70 MRJ90
Passagiere 70 bis 80 86 bis 96
Länge [m] 32,8 35,8
Spannweite [m] 30,9
Höhe [m] 10
Maximales Startgewicht [kg] 36.850 39.600
Leergewicht [kg] 21.700 22.600
Maximale Reichweite [km] 1.480 1.610
Reisegeschwindigkeit [Mach] 0.78
Höchstgeschwindigkeit [Mach] 0.82
Antrieb Zwei Pratt & Whitney PW1000G
Schubkraft [kN/Triebwerk]/[lbf] 66,7/15.000 75,6/17.000

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. China Economic Net „Toyota to sink $67.2 mln in Mitsubishi passenger jet“ (23. Mai 2008)
  2. Flight International: „Pratt & Whitney Geared Turbofan engine selected to power Mitsubishi Regional Jet“ (10. September 2007)
  3. All Nippon Airways: „ANA Selects Mitsubishi Regional Jet“ (27. März 2008)

Weblinks


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