- Bahnstrecke Człuchów–Słosinko
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Człuchów–Słosinko (–Miastko)
(Schlochau-Reinfeld (-Rummelsburg))Kursbuchstrecke: DR 111x (1940)
DR 124x (1944)Streckennummer: PKP 413 Streckenlänge: 55,1 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legendevon Runowo Pomorskie (Ruhnow) 0,0 Człuchów Schlochau nach Chojnice (Konitz) 6,9 Kiełpin Woltersdorf 10,5 Polnica Pollnitz 17,6 Czosnowo Ulrichsdorf 20,7 Sąpolno Człuchowskie Sampohl 24,7 Przechlewo Prechlau 30,5 Nowa Wieś Człuchowska Neuguth 36,3 Nowa Brda Neubraa 41,9 Bielsko Pomorskie Bölzig 46,3 Koczała Flötenstein 50,5 Łękinia Lanken von Szczecinek (Neustettin) 55,1 Słosinko Reinfeld (62,5) Miastko Rummelsburg (Pommern) nach Stolp–Stolpmünde (Słupsk–Ustka) Die Bahnstrecke Człuchów−Słosinko (Schlochau–Reinfeld) ist eine nicht mehr betriebene Eisenbahnstrecke in der polnischen Woiwodschaft Pommern.
Inhaltsverzeichnis
Geographische Lage
Die Bahnstrecke Człuchów–Słosinko verlief im Südosten der Woiwodschaft Pommern in Süd-Nord-Richtung und verband die Kreisstadt Człuchów (Schlochau) mit dem nordöstlichen Kreis Człuchów sowie dem südwestlichen Kreis Bytów (Bütow) (vor 1945 Landkreis Rummelsburg i. Pom.). In Słosinko (Reinfeld) fuhren die Züge wenige Kilometer weiter auf der heutigen polnischen Staatsbahn-Linie 405 bis zur früheren Kreisstadt Miastko (Rummelsburg [Pommern]).
Geschichtliches
Die Preußische Ostbahn erreichte die Stadt Schlochau im Jahre 1877 mit dem Abschnitt Schlochau–Konitz (Chojnice) der späteren Reichsbahnstrecke Ruhnow–Konitz und nach 1945 Polnische Staatsbahn (PKP)-Linie 210 Chojnice–Runowo Pomorskie. Ein Jahr später erfolgte die Eröffnung der Bahnstrecke Tempelburg (Czaplinek)–Neustettin (Szczecinek)–Schlochau. Im Jahre 1878 wurde außerdem die Bahnstrecke Neustettin–Rummelsburg (Pommern)–Stolp–Stolpmünde, Hauptabschnitt der heutigen Staatsbahnlinie 405 von Piła (Schneidemühl) nach Ustka (Stolpmünde) fertig.
Zwischen den Städten Schlochau und Rummelsburg (Pommern) fehlte eine direkte Verbindung; der Umweg über Neustettin war unzumutbar weit. So errichtete man 1902 die Bahnstrecke von Schlochau über Prechlau (Przechlewo) nach Reinfeld mit direkter Weiterfahrt auf der Strecke Neustettin–Stolp nach Rummelsburg (Pommern).
Viermal täglich verkehrte auf dieser Strecke ein Zug in jede Richtung. Die Bedeutung dieser Bahnlinie nahm zu, als zwischen 1920 und 1939 die Region Grenzgebiet zum Polnischen Korridor wurde.
Nach 1945 wurde der Bahnverkehr auf der Strecke Człuchów–Słosinko wieder aufgenommen. Die Bahnlinie 413 der PKP durchquerte das Gebiet von heute vier Landgemeinden: Człuchów (Schlochau), Przechlewo (Prechlau), Koczała (Flötenstein) und Miastko (Rummelsburg) innerhalb der beiden Kreise Człuchów und Bytów (Bütow).
Am 1. April 1991 wurde die gesamte Strecke für den Personenverkehr geschlossen, am 15. Dezember 1992 folgte die Schließung des Abschnitts von Przechlewo nach Słosinko auch für den Güterverkehr. Nach 2000 wurde die Reststrecke stillgelegt und seit 2006 demontiert.
Verweise
Literatur
- Johannes Hinz: Pommern. Wegweiser durch ein unvergessenes Land. Bechtermünz, Augsburg 1996, ISBN 3-86047-181-3.
- Deutsches Kursbuch. Gesamtausgabe der Reichsbahn-Kursbücher, Ausgabe vom 21. Januar 1940, Deutsche Reichsbahn, Nachdruck der 1. Auflage 1988
Weblinks
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