Neustadt (Weinstr) Hbf

Dampfzug im Hbf. von Neustadt

Neustadt (Weinstraße) Hauptbahnhof (kurz Neustadt (Weinstr) Hbf) ist der Mittelpunkt im öffentlichen Personennahverkehr des pfälzischen Neustadt an der Weinstraße.

Neben dem Hauptbahnhof gibt es noch den Haltepunkt Neustadt-Böbig der S-Bahn RheinNeckar. Neustadt Lokalbahnhof, der Endbahnhof der meterspurigen Lokalbahn Neustadt–Speyer, wurde zusammen mit dieser stillgelegt.

Geschichte

Er wurde am 1. Juli 1848 im Zuge des Ludwigsbahn-Abschnitts Rheinschanze-Neustadt eröffnet. Als einige Jahre später die Pfälzische Maximiliansbahn nach Wissembourg und die Pfälzische Nordbahn nach Monsheim eröffnet wurden, mussten die Gleisanlagen erheblich erweitert werden, woraufhin letztendlich das Bahnhofsgebäude weichen musste und durch ein neues ersetzt wurde. 1909 wurde westlich von Neustadt das Kuckucksbähnel Lambrecht–Elmstein eröffnet, dessen Züge jedoch meistens in Neustadt begannen bzw. endeten.

Seit 1911 führte außerdem vom Bahnhofsvorplatz aus eine Überlandstraßenbahn, die sogenannte Pfälzer Oberlandbahn, bis nach Landau, die allerdings Anfang der fünfziger Jahre stillgelegt wurde. Etwa zur selben Zeit wurde die Ludwigsbahn elektrifiziert, womit der Bahnhof unter Fahrdraht kam.

Bedienung

2003 wurde der Bahnhof im Zuge der Einführung der S-Bahn RheinNeckar modernisiert, indem die Bahnsteige angehoben wurden. Seither passieren die Linien S1 (Homburg–Osterburken) und S2 (Kaiserslautern–Mosbach) den Neustadter Hauptbahnhof.

Eisenbahnmuseum

Der ehemalige Lokschuppen dient inzwischen dem Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstraße.

49.3498861111118.14043333333337Koordinaten: 49° 21′ 0″ N, 8° 8′ 26″ O