Nissan R'nessa

Nissan R'nessa EV

Der Nissan R'nessa ist ein von 1997 bis 2001 gebauter Mittelklasse-Kombi des japanischen Automobilherstellers Nissan.

Der im Herbst 1997 eingeführte R'nessa, von den Marketingstrategen als MAV („Multiple Amenity Vehicle“ = „Multi-Komfort-Fahrzeug“) bezeichnet, war ausschließlich als Kombi in drei Modellvarianten lieferbar: mit einem Zweiliter-Vierzylinder (103 kW) und Frontantrieb, einem größeren 2,4-Liter-Vierzylinder (112 kW) und Allradantrieb sowie mit Zweiliter-Turbomaschine (147 kW), ebenfalls mit Allradantrieb. Alle Motoren verfügten über 4 Ventile je Zylinder. Eine Viergangautomatik war serienmäßig, ab Januar 2001 eine stufenlose CVT-Automatik.

1998 erschien zusätzlich eine Variante mit Elektroantrieb (R'nessa EV); die Batterien waren unter dem wie bei der ersten Mercedes A-Klasse doppelwandig ausgeführten Boden untergebracht. Der Motor leistete 62 kW, die Reichweite betrug 230 km.

Im Juli 2001 wurde die Produktion eingestellt.

Quellen

• Automobil Revue, Katalognummer 2000.

Weblinks

• Spezifikationen der R'nessa-Modelle
• R'nessa N30 auf Nissan History (Seite 1; Stand: 10/1997)
• R'nessa N30 auf Nissan History (Seite 2; Stand: 01/2000)

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