ODIG

Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Parchim
Webpräsenz	http://www.odeg.info
Bezugsjahr	2007
Eigentümer	50 % Prignitzer Eisenbahn 50 % BeNEX
Vorstandsmitglieder	Klaus Jacobs Ute Flügge[1]
Betriebsleitung	Jörg Kiehn (Gf ODIG)
Verkehrsverbund	VBB, ZVON
Beschäftigte	200
Umsatz	45[2] Mio. Euro
Linien
Spurweite	1435 mm (Normalspur)
Eisenbahn	11
Anzahl Fahrzeuge
Triebwagen	35 Regioshuttle RS1, 6 Desiro
Statistik
Fahrleistung	7,2 Mio. km pro Jahr
Sonstige Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe	Eberswalde Parchim Görlitz

Die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) ist ein im Juni 2002 gegründetes Gemeinschaftsunternehmen der Prignitzer Eisenbahn GmbH (PEG) und der BeNEX. Sie betreibt fünf Eisenbahnlinien im Raum Berlin/Brandenburg, zwei in Mecklenburg-Vorpommern sowie seit Dezember 2008 vier weitere Linien in der Lausitz.

Die ODEG ist Mitglied im Tarifverband der Bundeseigenen und Nichtbundeseigenen Eisenbahnen in Deutschland (TBNE).

Das Unternehmen

Fahrzeugbeschriftung

Die ODEG hat rund 200 Mitarbeiter. Davon sind 30 in Mecklenburg-Vorpommern, 100 in Brandenburg und 70 in Sachsen stationiert.^[3] Ein Teil der Mitarbeiter ist im 2005 in Eberswalde neu erbauten Betriebswerk beschäftigt, wo die anfallenden Reparaturen und Reinigungsarbeiten an den Triebwagen durchgeführt werden.

Strecken

Regio-Shuttle der ODEG

Desiro der ODEG

Die ODEG fährt auf folgenden Strecken:

aktuelles Netz der ODEG in Berlin-Brandenburg und Sachsen

Netz der ODEG 2008 in Mecklenburg-Vorpommern

Halle der ODEG in Eberswalde

Mecklenburg-Vorpommern

Linie	KBS	Zuglauf	Vertragslaufzeit
R03	172	Hagenow Land – Parchim – Neustrelitz	Dez. 2002 – Dez. 2009
R06	173	Neustrelitz – Mirow	Dez. 2002 – Dez. 2009
Fahrleistung: 1,3 Millionen Zugkilometer pro Jahr

Im Jahre 2004 beteiligte sich die ODEG an einer Ausschreibung von RE-Leistungen in Mecklenburg-Vorpommern, die jedoch der Konkurrent DB Regio gewann.

Berlin/Brandenburg

Linie	KBS	Zuglauf	Vertragslaufzeit
OE25	209.25	Berlin-Lichtenberg – Werneuchen	Dez 2004 – Dez. 2014
OE35	209.35	Fürstenwalde (Spree) – Bad Saarow-Pieskow[4]	Dez 2007 – Dez. 2009
OE36	209.36	Berlin-Schöneweide – Beeskow – Frankfurt (Oder)	Dez 2004 – Dez. 2014
OE60	209.60	Berlin-Lichtenberg – Eberswalde – Frankfurt (Oder)	Dez 2004 – Dez. 2014
OE63	209.60	Eberswalde – Joachimsthal	Dez 2004 – Dez. 2014
Fahrleistung: 3,2 Millionen Zugkilometer pro Jahr

Die ODEG erbringt 4,85 % der Verkehrsleistungen im Land Brandenburg^[5]

Die ODEG ist Mitglied im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg.

Sachsen und Südbrandenburg (Lausitz)

Die ODEG ging in einem gemeinsamen Vergabeverfahren des Verkehrsverbundes Oberlausitz-Niederschlesien und des Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg als Sieger für folgende Verkehrsleistungen ab Dezember 2008 hervor^[6]:

Linie	KBS	Zuglauf	Vertragslaufzeit
OE46	209.46	Cottbus – Forst (Lausitz)	Dez 2008 – Dez. 2018
OE60 V	230	Görlitz – Bischofswerda Verstärkerzüge werktags	Dez 2008 – Dez. 2018
OE64	229	Görlitz – Hoyerswerda	Dez 2008 – Dez. 2018
OE65	220	Cottbus – Görlitz – Zittau	Dez 2008 – Dez. 2018
Fahrleistung: 2,7 Millionen Zugkilometer pro Jahr

Fahrzeuge

Die ODEG setzt seit ihrer Gründung Fahrzeuge des Typs Regioshuttle ein. Auf den mecklenburgischen Strecken sind derzeit sieben Triebwagen (VT 650.51 - VT 650.57) unterwegs. Für die Expansion des Unternehmens in Brandenburg wurden weitere 25 Fahrzeuge (VT 650.58 - VT 650.82) bestellt. Alle Fahrzeuge wurden bei Stadler in Berlin-Wilhelmsruh gebaut und werden über die Muttergesellschaften PE Arriva AG bzw. die Hamburger Hochbahn AG zur Verfügung gestellt. Die Brandenburger Fahrzeuge sind in Berlin-Lichtenberg, Beeskow und Eberswalde stationiert.

Zwei Fahrzeuge (VT 650.71 + VT 650.72) wurden nach der Abbestellung von Strecken durch den Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg im Dezember 2006 nach Lichtenfels (Bay) überführt, wo sie für die (Halb-)Schwester Vogtlandbahn einige Dienste übernehmen. Ein Fahrzeug wurde zwischenzeitlich wieder zurücküberführt, da es für den Ende 2007 aufgenommenen Verkehr zwischen Fürstenwalde/Spree und Bad Saarow-Pieskow benötigt wird.

Für den Betrieb des Lausitz-Netzes hat die ODEG im Jahr 2007 drei neue Fahrzeuge vom Typ Regioshuttle bei Stadler in Berlin-Wilhelmsruh bestellt. Bei Siemens Transportation Systems hat die Muttergesellschaft BeNEX für 16 Millionen Euro sechs neue Fahrzeuge des Typs Desiro bestellt^[7].

Ostdeutsche Instandhaltungsgesellschaft

Die Ostdeutsche Instandhaltungsgesellschaft (ODIG) ist eine 100%ige Tochtergesellschaft der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH. Sie unterhält Betriebsstandorte in Eberswalde, Parchim und Görlitz. In diesen werden die insgesamt 41 Fahrzeuge der ODEG gereinigt und gewartet.

Quellenangaben

1. ↑ Ute Flügge neue Geschäftsführerin bei der ODEG, 12. Februar 2009
2. ↑ Sächsische Zeitung, 29. Dezember 2008, Seite 20
3. ↑ Stand: 14. Dezember 2008, siehe http://www.odeg.info
4. ↑ Privatbahn gewinnt Ausschreibung. Märkische Allgemeine Zeitung, 2. Oktober 2007.
5. ↑ VBB-Verbundbericht 2006/2007, S. 28 (pdf-Datei, ca. 4 MB)
6. ↑ Information auf Eurailpress
7. ↑ "Benex entscheidet sich für Regionaltriebzug von Siemens". Pressemitteilung von Siemens Transportation vom 11. Sept. 2007

Weblinks

• Die Internetseite der ODEG
• Informationen zur Ostdeutschen Instandhaltungsgesellschaft

Nahverkehr in Berlin

Deutsche Bahn: S-Bahn Berlin | DB Regio Nordost

Berliner Verkehrsbetriebe: U-Bahn | Straßenbahn | Bus | Fähren

Sonstige: Märkische Regiobahn | Niederbarnimer Eisenbahn | Ostdeutsche Eisenbahn | Prignitzer Eisenbahn