Ostdeutsche Eisenbahn

Ostdeutsche Eisenbahn
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
ODEG-Logo.svg
Basisinformationen
Unternehmenssitz Parchim
Webpräsenz http://www.odeg.info
Bezugsjahr 2010
Eigentümer 50 % Prignitzer Eisenbahn
50 % BeNEX
Vorstand Bernd Wölfel[1]
Ute Flügge[2]
Betriebsleitung Jörg Kiehn (Gf ODIG)
Verkehrsverbund VBB, ZVON
Beschäftigte 236
Umsatz 71,2 Mio. EUR[3]dep1
Linien
Spurweite 1435 mm (Normalspur)
Eisenbahn 11
Anzahl Fahrzeuge
Triebwagen 35 Regioshuttle RS1
6 Desiro
Statistik
Fahrleistung 7,2 Mio. km/Jahrdep1
Sonstige Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe Eberswalde
Parchim
Görlitz

Die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) ist ein im Juni 2002 gegründetes Gemeinschaftsunternehmen der Prignitzer Eisenbahn GmbH (PEG) und der BeNEX. Sie betreibt fünf Eisenbahnlinien im Raum Berlin/Brandenburg, zwei in Mecklenburg-Vorpommern sowie seit Dezember 2008 vier weitere Linien in der Lausitz.

Die ODEG ist Mitglied im Tarifverband der Bundeseigenen und Nichtbundeseigenen Eisenbahnen in Deutschland (TBNE).

Inhaltsverzeichnis

Das Unternehmen

Fahrzeugbeschriftung

Die ODEG beschäftigt rund 240 Mitarbeiter und leistet rund sieben Millionen Zugkilometer. Ende 2012 wird sich das Leistungsvolumen auf 14,1 Millionen Zugkilometer erhöhen, wofür dann 370 Mitarbeiter benötigt werden.[3] Ein Teil der Mitarbeiter ist seit 2005 in Eberswalde im neu erbauten Betriebswerk beschäftigt, wo die anfallenden Reparaturen und Reinigungsarbeiten an den Triebwagen durchgeführt werden.

Strecken

Netzplan der ODEG in Mecklenburg-Vorpommern
Netzplan der ODEG in Berlin-Brandenburg
Regio-Shuttle der ODEG
Desiro der ODEG
Halle der ODEG in Eberswalde

Im Jahre 2004 beteiligte sich die ODEG an einer Ausschreibung von RE-Leistungen in Mecklenburg-Vorpommern, die jedoch der Konkurrent DB Regio gewann.

Die ODEG erbringt derzeit 4,85 % der Verkehrsleistungen im Land Brandenburg.[4]

Am 27. Juli 2009 gab der VBB bekannt, dass die ODEG als Sieger[5] der Pakete 2 und 4 aus der 2008 eingeleiteten "Stadtbahn-Ausschreibung"[6] hervorgegangen ist.

Die ODEG ist Mitglied im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg.

Die ODEG ging aus einem gemeinsamen Vergabeverfahren des Verkehrsverbundes Oberlausitz-Niederschlesien und des Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg als Sieger für Verkehrsleistungen ab Dezember 2008 im Spree-Neisse-Netz hervor[7].

Die ODEG fährt auf folgenden Strecken:

Linie KBS Zuglauf Vertragslaufzeit
R 3 172 HagenowParchim – Neustrelitz Dez. 2002 – Dez. 2012
R 6 173 Neustrelitz – Mirow Dez. 2002 – Dez. 2012
Fahrleistung: 1,3 Millionen Zugkilometer pro Jahr
OEX 2 202 WismarWittenbergeBerlinCottbus Dez. 2012 – Dez. 2022
OEX 4 204 StendalRathenowBerlinJüterbog Dez. 2012 – Dez. 2022
OE 25 209.25 Berlin-LichtenbergWerneuchen Dez. 2004 – Dez. 2014
OE 33 209.33 Berlin-WannseeBeelitz Stadt – Jüterbog Dez. 2011 – Dez. 2022
OE 35 209.35 Fürstenwalde (Spree)Bad Saarow Klinikum Dez. 2007 – Dez. 2014
OE 36 209.36 Berlin-SchöneweideBeeskowFrankfurt (Oder) Dez. 2004 – Dez. 2014
OE 51 209.51 Rathenow – Brandenburg (Havel) Dez. 2011 – Dez. 2022
OE 60 209.60 Berlin-Lichtenberg – Eberswalde – Frankfurt (Oder) Dez. 2004 – Dez. 2014
OE 63 209.60 Eberswalde – Joachimsthal Dez. 2004 – Dez. 2014
OE 63V 203 Eberswalde – Prenzlau Jan. 2011 – Dez. 2012
Fahrleistung: 10,4 Millionen Zugkilometer pro Jahr (ohne OE 63V)
OE 46 209.46 Cottbus – Forst (Lausitz) Dez. 2008 – Dez. 2018
OE 60V 230 Görlitz – Bischofswerda
Verstärkerzüge werktags
Dez. 2008 – Dez. 2018
OE 64 229 Görlitz – Niesky – Hoyerswerda Dez. 2008 – Dez. 2018
OE 65 220 Cottbus – Görlitz – Zittau Dez. 2008 – Dez. 2018
Fahrleistung: 2,7 Millionen Zugkilometer pro Jahr

Fahrzeuge

Die ODEG setzt seit ihrer Gründung Fahrzeuge des Typs Regioshuttle (RS1) ein. Auf den mecklenburgischen Strecken sind derzeit sieben Triebwagen (VT 650.86 bis VT 650.92) unterwegs. Für die Expansion des Unternehmens in Brandenburg wurden weitere 25 Fahrzeuge (VT 650.58 bis VT 650.82) bestellt. Alle Fahrzeuge wurden bei Stadler in Berlin-Wilhelmsruh gebaut und werden über die Muttergesellschaften Netinera bzw. die Hamburger Hochbahn AG zur Verfügung gestellt. Die Brandenburger Fahrzeuge sind in Berlin-Lichtenberg, Beeskow und Eberswalde stationiert.

Zwei Fahrzeuge (VT 650.71 und VT 650.72) wurden nach der Abbestellung von Strecken durch den Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg im Dezember 2006 nach Lichtenfels (Bay) überführt, wo sie für die (Halb-)Schwester Vogtlandbahn einige Dienste übernehmen. Ein Fahrzeug wurde zwischenzeitlich wieder zurücküberführt, da es für den Ende 2007 aufgenommenen Verkehr zwischen Fürstenwalde/Spree und Bad Saarow-Pieskow benötigt wird.

Für den Betrieb des Lausitz-Netzes hat die ODEG im Jahr 2007 drei neue Fahrzeuge vom Typ Regioshuttle (VT 650.83 bis VT 650.85) bei Stadler bestellt. Die Auslieferung erfolgte Anfang Mai 2009. Bei Siemens Transportation Systems hat die Muttergesellschaft BeNEX für 16 Millionen Euro sechs neue Fahrzeuge des Typs Desiro bestellt.[8] Außerdem wurden zwei Brandenburger RS1 nach Görlitz umbeheimatet.

Für das ab 2011 zu bedienende Streckennetz in Berlin-Brandenburg hat die ODEG Ende Dezember 2009 einen Großauftrag über die Lieferung von 16 Doppelstocktriebwagen vom Typ Stadler Dosto, einem Regioshuttle sowie 6 Gelenktriebwagen bei Stadler Pankow positioniert.[9]

Ostdeutsche Instandhaltungsgesellschaft

Die Ostdeutsche Instandhaltungsgesellschaft (ODIG) ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH. Sie unterhält Betriebsstandorte in Eberswalde, Parchim und Görlitz. In diesen werden die insgesamt 41 Fahrzeuge der ODEG gereinigt und gewartet.

Quellenangaben

  1. Bernd Wölfel neuer Geschäftsführer bei der ODEG, 16.Juli 2009
  2. Ute Flügge neue Geschäftsführerin bei der ODEG, 12. Februar 2009
  3. a b Unternehmensbericht 2010, S.28f. BeNEX GmbH, 31. Dezember 2010, abgerufen am 7. Mai 2011 (PDF).
  4. VBB-Verbundbericht 2006/2007, S. 28 (pdf-Datei, ca. 4 MB)
  5. VBB-Pressemitteilung, 27. Juli 2009 (pdf-Datei, 95 KB)
  6. Netz Stadtbahn
  7. Information auf Eurailpress
  8. "Benex entscheidet sich für Regionaltriebzug von Siemens". Pressemitteilung von Siemens Transportation vom 11. September 2007
  9. Größter Auftrag in der Geschichte der Stadler Pankow GmbH / Stadler liefert erstmalig Doppelstocktriebzüge für Deutschland

Weblinks

 Commons: Ostdeutsche Eisenbahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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