Osella FA1-A

Osella FA1-A

Der Osella FA1-A war ein Formel-1-Rennwagen, den Osella Ende 1979 baute und 1980 in der Weltmeisterschaft einsetzte.

Der FA1-A war der erste Formel-1-Rennwagen von Osella. Mit dem Flügelwagen wurde auch die Bezeichnung „FA“ für alle Osella-Formel-1-Rennwagen eingeführt und bis zum Ende der 1980er-Jahre beibehalten.

Das Monocoque war aus Aluminium gefertigt und folgte der Form eines Rohrrahmens. Die Aufhängung hatte obere Querlenker, untere Dreiecksquerlenker und innenliegende Federbeine. Der Motor kam von Cosworth und das Getriebe von Hewland. Der Wagen war sehr schwer und lag 45 kg über dem Gewichtslimit.

Eddie Cheever hatte beständig Mühe, den Wagen zu qualifizieren und scheiterte viermal schon im Qualifikationstraining. Nur bei vier Rennen sah der Amerikaner mit dem Wagen die Zielflagge, Punkte konnte er nicht erzielen. Der FA1-A wurde noch während der Saison von dem FA1-B abgelöst.

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