PAR-80

PAR-80
Wartungsarbeiten
Wartungsarbeiten
Par-80 mit Radom

Das Präzisionsanflugradar PAR-80 (Precision Approach Radar) ist Nachfolger des Anflugradars AN/FPN-36. Dieses Flugsicherungsradar ist direkt neben der Start- Lande- Bahn auf Flugplätzen installiert und unterstützt den Fluglotsen in der letzten Flugphase vor der Landung. Auf einem Sichtgerät wird ein idealer Gleitweg und das Flugzeug dargestellt. Sollte die momentane Position des Flugzeuges von dieser Ideallinie abweichen, kann das durch den Fluglotsen dem Piloten über Funk mitgeteilt werden („Heruntersprechen”).

Das PAR-80 arbeitet mit einer Phased-Array-Antenne, deren Beam in einem horizontalen Sektor elektronisch und vertikal mit einem hochgenauen Getriebe mit elliptischen Zahnrädern mechanisch geschwenkt wird. Zur höheren Sicherheit sind die elektronischen Baugruppen doppelt vorhanden, neben dem gerade arbeitenden Gerät steht immer ein zweites System zur Verfügung.

Technische Daten PAR-80
Frequenzbereich   I-Band
Pulswiederholzeit   290 µs
Pulswiederholfrequenz   3450 Hz
Sendezeit (PW)   0,24 µs
Empfangszeit   250 µs
Totzeit   40 µs
Pulsleistung   180 kW
Durchschnittsleistung   124 W
angezeigte Entfernung   37 km
Entfernungsauflösung   36 m
Öffnungswinkel   1,1°
Trefferzahl  
Antennenumlaufzeit  

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