PSA-Gruppe

PSA Peugeot Citroën
Unternehmensform	Aktiengesellschaft
ISIN	FR0000121501
Gründung	1976
Unternehmenssitz	Paris und Sochaux-Montbéliard, Frankreich
Unternehmensleitung	Christian Streiff, Chairman of the Managing Board
Mitarbeiter	207.800 (2007)
Umsatz	60,6 Mrd. EUR (2007)[1]
Produkte	Automobile, Motorroller, Lastkraftwagen
Website	www.psa-peugeot-citroen.com

Der PSA-Konzern (Peugeot Société Anonyme) ist ein französischer Hersteller von PKW und Nutzfahrzeugen für zivilen und militärischen Einsatz mit den Marken Peugeot und Citroën. Im Jahr 2007 war die PSA Group mit 3.233.000 produzierten Fahrzeugen nach der Volkswagen AG Europas zweitgrößter Automobilhersteller.^[1]

Konzern

Neben Peugeot und Citroën gehören weitere Unternehmen zum PSA-Konzern:

• Faurecia, ein Zulieferer für Sitze, Cockpits, Abgassysteme und andere Komponenten,^[2]
• GEFCO, ein Unternehmen des Transport- und Logistiksektors,^[3]
• Banque PSA Finance, Finanzdienstleister mit den Zweigniederlassungen Peugeot Bank und Citroën Bank,^[4]
• Peugeot Motocycles, Hersteller für Roller und Motorräder,^[5]
• Peugeot Citroën Moteurs (PCM), Verkaufsunternehmen für Motoren,^[6]
• Process Conception Ingénierie (PCI), Unternehmen für die Konstruktion, Fertigung und Inbetriebnahme von Industrieanlagen.^[7]

Geschichte

Nach der Übernahme von Citroën durch Peugeot wurde 1976 die Holding PSA Peugeot Citroën gegründet. 1978 übernahm PSA die Europafilialen von Chrysler (in Europa unter dem Markennamen Simca agierend) und führte die Modelle bis 1986 unter dem Namen Talbot fort. 1985 schrieb der PSA-Konzern erstmals seit 1980 wieder schwarze Zahlen.

1978 wurde mit der Fiat-Gruppe eine Kooperation zur Produktion von Vans und leichten Nutzfahrzeugen geschlossen, die u.a. 1994 den Peugeot 806, Citroën Evasion, Fiat Ulysse und Lancia Zeta hervorbrachte. Auf gleicher Plattform wurden auch die Nutzfahrzeuge Peugeot Expert, Citroën Jumpy und Fiat Scudo hergestellt.

Im Motorenmarkt wurde 1996 ein zusammen mit Renault entwickelter V6-Motor vorgestellt und 1999 eine Kooperation mit Ford zur Entwicklung gemeinsamer Dieselmotoren unterzeichnet, die 2001 vorgestellt wurden. Im gleichen Jahr wurde ein Kooperationsvertrag mit Toyota zur Produktion gemeinsamer Kleinwagen im tschechischen Kolín unterzeichnet, die 2005 als Peugeot 107, Citroën C1 und Toyota Aygo auf den Markt kamen. Dafür wurde das Joint-Venture TPCA gegründet.

Derzeit besteht eine Kooperation mit BMW, um eine neue Motorengeneration für die höherklassigen Peugeotfahrzeuge zu entwickeln. Der gemeinsam entwickelte, intern als "Prinzmotor" bezeichnete Antrieb wird bei PSA gefertigt und wird u.a. im BMW-Mini und dem Peugeot 308 verbaut werden. Dieser moderne Motor benutzt zur Ventilsteuerung die Valvetronic von BMW. Dadurch könnte theoretisch bei diesem Motor auf eine Drosselklappe verzichtet werden.

Des weiteren kooperiert PSA im Bereich Dieselmotoren mit Ford. PSA entwickelt in dieser Zusammenarbeit die kleinen Motormodelle (1.4-2.2 Liter), während Ford die großen Motoren ab 3 Liter Hubraum beisteuert.

Europäische Montagewerke

Standort	Zahl der Beschäftigten	Modelle
Aulnay-sous-Bois	4.700	Citroën C2, C3
Mülhausen	10.020	Peugeot 206, 308; Citroën C4
Poissy	6.600	Peugeot 207, 1007
Rennes	8.800	Peugeot 407; Citroën C5, C6
Sochaux	13.000	Peugeot 307, 308, 607
Madrid (Spanien)	3.100	Peugeot 207/207CC; Citroën C3 Pluriel
Mangualde (Portugal)	1.425	Citroën Berlingo; Peugeot Partner
Trnava (Slowakei)	3.300	Peugeot 207; Citroën C3 Picasso
Vigo (Spanien)	9.700	Citroën C4 Picasso, Xsara Picasso, Berlingo, Berlingo First; Peugeot Partner, Partner Origin

Kooperationen

Standort	Zahl der Beschäftigten	Modelle
Valenciennes	4.264	Peugeot 807, Expert; Citroën C8, Dispatch (Jumpy); Fiat Ulysse, Scudo; Lancia Phedra
Atessa (Italien)	5.700	Peugeot Boxer; Citroën Relay (Jumper); Fiat Ducato
Kolín (Tschechien)	3.500	Peugeot 107; Citroën C1; Toyota Aygo
Kurashiki (Japan)	4.620	Mitsubishi Outlander, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007
Bursa (Türkei)		Fiat Fiorino; Peugeot Bipper; Citroën Nemo

Aktionärsstruktur

Mehrere Familienmitglieder sind nach wie vor im Konzern oder im operativen Geschäft tätig. Sie halten (2005) als Peugeot Family Group 29,17 % der Aktien mit 45,47 % der Stimmrechte. 56,55 % der Aktien sind im Streubesitz mit 45,53 % der Stimmrechte.

Siehe auch

• Peugeot
• Citroën
• Simca
• Sevel
• Talbot
• TPCA

Weblinks

• PSA Peugeot Citroën (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} PSA-Group: Results and Key Figures 2007
2. ↑ www.faurecia.com
3. ↑ www.gefco.de
4. ↑ www.psa-finance.de
5. ↑ www.peugeot-roller.de
6. ↑ www.pcm.psa.fr
7. ↑ www.pci.fr

Unternehmen im CAC 40 (Stand: 5. November 2008)

Accor | Air France-KLM | Air Liquide | Alcatel-Lucent | Alstom | ArcelorMittal | Axa | BNP Paribas | Bouygues | Capgemini | Carrefour | Crédit Agricole | Danone | Dexia | EADS | EDF | Essilor | France Télécom | GDF Suez | L’Oréal | Lafarge | Lagardère | LVMH | Michelin | Pernod Ricard | PSA Peugeot Citroën | PPR | Renault | Saint-Gobain | sanofi-aventis | Schneider Electric | Société Générale | STMicroelectronics | Suez Environnement | Total | Unibail-Rodamco | Vallourec | Veolia Environnement | Vinci | Vivendi