- Radrennbahn Hannover
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Die Radrennbahn Hannover ist eine Radrennbahn in Hannover, die im Stadtteil Wülfel liegt.
Die am 24. Mai 1965 eröffnete Bahn aus Holz ist 333,3 Meter lang und hat eine Fahrfläche von 6,5 Meter Breite. Die Kurvenüberhöhung beträgt 49 Grad. Sie wurde von Architekt Herbert Schürmann aus Münster konstruiert. Die Fahrfläche ist aus afrikanischem Afzelia-Hartholz gefertigt, der Unterbau aus verschiedenen Weich- und Harthölzern.
Die Radrennbahn Hannover gehört zu den schnellsten, unüberdachten Sommerbahnen in der Welt, war bereits 18 mal Schauplatz von Deutschen Meisterschaften und ist ein bedeutender Standort für den Bahnradsport in Niedersachsen und in Deutschland.
Den ersten Wettbewerb, den „Internationalen Sprinterpreis von Hannover“, gewann im Mai 1965 der Deutsche Meister und Nationalfahrer Willi Fuggerer vom RC Herpersdorf. International ist die Bahn durch den jährlich stattfindenden Grand-Prix von Hannover bekannt geworden. Es handelt sich um ein Weltcuprennen für Radsprinter, das bereits 40mal stattfand. Auch landesweite Wettbewerbe für den Nachwuchs haben auf dieser Bahn schon zahlreiche Talente hervorgebracht, die es später bis zum Weltmeistertitel brachten. Von 2004 bis 2006 veranstaltete man die Sixday-Night von Hannover, im Stile von 6-Tage-Rennen. Vom Punktefahren über Dernyrennen und Runden-Rekordfahren bis zum Madisonrennen standen dabei alle Disziplinen eines klassischen Sechstagerennens auf dem Programm.
Die Radrennbahn Hannover e. V. besitzt 15 Dernys und verfügt damit über den größten Derny-Pool aller Radrennbahnen in Europa. Regelmäßig finden dort während der Sommermonate Dernyrennen statt. Sechs Mal wurde zwischen 1978 und 2000 auf der Radrennbahn in Hannover-Wülfel die Deutsche Derny-Meisterschaft ausgerichtet.
Auf Grund von Unbefahrbarkeit wegen technischer Mängel sollte die Bahn Ende 2006 geschlossen werden. Nur durch das Engagement der Region Hannover und der Mitglieder der Radrennbahn Hannover e. V. konnte der Abriss der legendären Sportstätte vermieden werden. Gemeinsam mit dem renommierten Bahnbauer Walter von Lütcken aus Osterholz-Scharmbeck wurde im Jahr 2007 der Unterbau der Radrennbahn erneuert. Seit 2007 werden unter der Leitung von Jürgen Apel, dem Schatzmeister des tragenden Vereins Radrennbahn Hannover e. V., jährlich ca. 5.000 m Holzlatten erneuert sowie die gesamte Fahrfläche einer intensiven Reinigung unterzogen, um den technischen Anforderungen des Bund Deutscher Radfahrer zu entsprechen. In 2010 feierte die Radrennbahn Hannover ihr 45-jähriges Bestehen.
Weblinks
52.3259.7755555555556Koordinaten: 52° 19′ 30″ N, 9° 46′ 32″ OKategorien:- Radrennbahn
- Sportstätte in Hannover
- Erbaut in den 1960er Jahren
- Wülfel
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