Rheinisches Industriemuseum

Rheinisches Industriemuseum Oberhausen

Das Rheinische Industriemuseum (RIM) ist ein dezentrales Museum des Landschaftsverbandes Rheinland (LVR).

Geplant wurde das Museum in den 1970er Jahren durch das Rheinische Amt für Denkmalpflege sowie das Rheinische Museumsamt. Am 10. Mai 1984 gründete der Landschaftsverband Rheinland dann das RIM. Unterstützt wird es von der Landesregierung NRW, aus der Denkmalpflege, von den beteiligten Städten und durch Fördervereine an den jeweiligen Standorten.

Der Slogan des RIM lautet: „Sechs Schauplätze, ein Museum“. In denkmalgeschützten, vielfach noch komplett erhaltenen Fabriken werden nicht nur die technische Aspekte der Arbeitswelt des Industriezeitalters dargestellt sondern auch gesellschaftliche, soziale und andere geschichtliche Bereiche museal aufbereitet. Insofern unterscheidet sich das Konzept des Museums deutlich von anderen Technik- oder Freilichtmuseen. Textil, Metall, Papier und Elektrizität zeigen als Schwerpunkte die typischen Industriezweige der rheinischen Industrielandschaft auf.

Die sechs Schauplätze:

• in Oberhausen befindet sich die RIM-Zentrale mit dem Museum der „Schwer.Industrie“ in der alten Zinkfabrik Altenberg (direkt am Oberhausener Hauptbahnhof), der „Galerie.Walzhalle“ (Sonderausstellungen), dem begehbaren Modell „Stadt.Raum“ (Außengelände Zinkfabrik), dem „Museums.Bahnsteig“ (Großexponate im Hauptbahnhof), das „Museum.Eisenheim“ (Arbeitersiedlung in Oberhausen Osterfeld, siehe Siedlung Eisenheim) und seit 2008 auch die „St.Antony.Hütte“ (die erste Eisenhütte im Ruhrgebiet, siehe St.-Antony-Hütte).
• in Ratingen die Textilfabrik Cromford als erste Fabrik auf dem Kontinent
• in Solingen die Gesenkschmiede Hendrichs
• in Bergisch Gladbach die Papiermühle Alte Dombach
• in Engelskirchen die Baumwollspinnerei Ermen & Engels, wo Verwandte Friedrich Engels' um 1900 eines der ersten Elektrizitätswerke im Aggertal bauten und im Stadtteil Bickenbach der Oelchenshammer, der letzte funktionsfähige wasserbetriebene Schmiedehammer im Oberbergischen Land
• in Euskirchen die Tuchfabrik Müller und das Museumsgästehaus Mottenburg

Zusammen mit dem LWL-Industriemuseum des Landschaftsverbandes Westfalen-Lippe (LWL) zeigt das Rheinische Industriemuseum die wichtigsten Industriezweige und die umfangreiche Industriegeschichte in Nordrhein-Westfalen auf. Gemeinsam wird die Zeitschrift Industrie-Kultur herausgegeben (Klartext Verlag, erscheint viermal jährlich) in der Orte, Objekte und Landschaften des Industriezeitalters aus den beiden Museen und auch aus In- und Ausland vorgestellt werden.

Weitere Partnerschaften bestehen mit dem Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya in Spanien und dem Ecomusée Le Creusot Montceau Les Mines in Frankreich.

Standorte des Museums sind in regionalen und größeren Netzwerken zur Industriekultur, z. B. in dem Industriekultur Bergisches Land e.V., in der Route der Industriekultur im Ruhrgebiet und der Europäischen Route der Industriekultur (ERIH) eingebunden.

Im früheren Hauptlagerhaus der Gutehoffnungshütte befindet sich heute das zentrale Sammlungsdepot des RIM.

Weblinks

• Rheinisches Industriemuseum
• Förderverein Rheinisches Industriemuseum
• Beschreibung dieses Ankerpunkts als Teil der Route der Industriekultur

Rheinisches Industriemuseum

RIM-Zentrale Oberhausen | Zinkfabrik Altenberg | Museum Eisenheim | St.-Antony-Hütte | Sammlungsdepot | Textilfabrik Cromford | Gesenkschmiede Hendrichs | Papiermühle Alte Dombach | Baumwollspinnerei Ermen & Engels | Elektrizitätswerk Aggertal | Oelchenshammer | Tuchfabrik Ludwig Müller 

 

Route der Industriekultur – Besucherzentren, Ankerpunkte, Themenrouten   

Besucherzentren und Ankerpunkte (von West nach Ost):  Museum der Deutschen Binnenschifffahrt | Innenhafen Duisburg | RIM Oberhausen | Landschaftspark Duisburg-Nord | Gasometer Oberhausen im CentrO | Aquarius-Wassermuseum | Villa Hügel | Nordsternpark | Welterbe Zeche Zollverein | Chemiepark Marl | Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen | Henrichshütte | Jahrhunderthalle Bochum | Umspannwerk Recklinghausen | Deutsches Bergbau-Museum | Zeche Nachtigall | Schiffshebewerk Henrichenburg | DASA | Kokerei Hansa | Zeche Zollern II/IV | Hohenhof | Freilichtmuseum Hagen | Lindenbrauerei Unna | Maximilianpark Hamm

Themenrouten (aufsteigend nach Nummern):  1. Duisburg: Stadt und Hafen | 2. Industrielle Kulturlandschaft Zollverein | 3. Duisburg: Industriekultur am Rhein | 4. Oberhausen: Industrie macht Stadt | 5. Krupp und die Stadt Essen | 6. Dortmund: Dreiklang Kohle, Stahl und Bier | 7. Industriekultur an der Lippe | 8. Erzbahn-Emscherbruch | 9. Industriekultur an Volme und Ennepe | 10. Sole, Dampf und Kohle | 11. Frühe Industrialisierung | 12. Geschichte und Gegenwart der Ruhr | 13. Auf dem Weg zur blauen Emscher | 14. Kanäle und Schifffahrt | 15. Bahnen im Revier | 16. Westfälische Bergbauroute | 17. Rheinische Bergbauroute | 18. Chemie Glas und Energie | 19. Arbeitersiedlungen | 20. Unternehmervillen | 21. Brot, Korn und Bier | 22. Mythos Ruhrgebiet | 23. Historische Parks und Gärten | 24. Industrienatur | 25. Landmarken-Kunst | per Rad

 

Route der Industriekultur – Themenroute 4: Oberhausen: Industrie macht Stadt 

Rheinisches Industriemuseum Oberhausen  | Hauptbahnhof Oberhausen | Direktorenvilla der Zeche Concordia | Friedensplatz Oberhausen | Rathaus Oberhausen | Hauptlagerhaus der Gutehoffnungshütte | Gusseiserner Eingangsbogen der Gutehoffnungshütte | Werksgasthaus der Gutehoffnungshütte | Wasserturm Oberhausen | Turbinenhalle Oberhausen | Hauptverwaltung der Gutehoffnungshütte | Knappenhalde | Torhaus der Zeche Oberhausen | Siedlung Grafenbusch | Gasometer Oberhausen im CentrO  | Zeche Osterfeld | Siedlung Eisenheim  | Siedlung Stemmersberg | St.-Antony-Hütte | Zeche Osterfeld, Schacht IV | Zeche Sterkrade | Siedlung Dunkelschlag | Siedlung Vondern | Halde Haniel 

 

Route der Industriekultur – Themenroute 15: Bahnen im Revier 

Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen  | Bahnhof Dahlhausen | Bahnhof Hattingen | Ruhrtalbahn | Henrichshütte  | Bahntrasse Hattingen–Schee–Silshede | Bahnhof Ennepetal | Kruiner Tunnel | Kleinbahntrasse Haspe-Voerde-Breckerfeld | Harkort'sche Kohlenbahn | Viadukt der Rheinischen Eisenbahngesellschaft | Goldberg-Tunnel | Hauptbahnhof Hagen | Ruhrviadukt Herdecke | Eisenbahnausbesserungswerk Schwerte | Bahnhof Hamm | Bahnhof Kamen | Seseke-Brücke | Brückenensemble Unionstraße | Depot Immermannstraße | Weichenbauhalle Maschinenfabrik Deutschland | Dortmund Betriebsbahnhof | Wasserturm Dortmund Südbahnhof | Zeche Zollern II/IV   | Bahnhof Herne | Hauptbahnhof Wanne-Eickel | Heimat- und Naturkunde-Museum Wanne-Eickel | Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck | Bahnhof Dorsten | RBH Logistics | Erzbahn | Bochumer Verein | Bahnhof Bochum Nord | Hauptbahnhof Bochum | BOGESTRA-Hauptverwaltung | Bahnhof Langendreer (mit dem Kulturzentrum) | Straßenbahnbetriebshof Witten | Weichenwerk Witten | Hauptbahnhof Witten | Ruhrviadukt Witten | Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia | Bahnhof Zollverein | Dienstgebäude Direktion Essen | Villa Hügel  und Bahnhof Essen-Hügel | Ruhrbrücke Steele | Bahnhof Kupferdreh und Museumsbahn Hespertalbahn | „Hundebrücke“ und „Deilthaler Eisenbahn“ | Eisenbahnbrücke Kettwig | Stadt-Viadukt und Ruhrbrücke Mülheim | Ringlokschuppen und Camera Obscura | Eisenbahnausbesserungswerk Speldorf | Straßenbahndepot Speldorf | Brückenlandschaft Ruhraue | Rangierbahnhof und Eisenbahnausbesserungswerk Wedau | Wasserturm Rheinhausen-Friemersheim | Brückentürme der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke | Ruhrort-Homberger Trajektanstalt | Duisburg Hauptbahnhof | Grüner Pfad | Eisenbahn und Häfen | Haus Knipp-Eisenbahnbrücke | Rheinbrücke Wesel | Oberhausen Hauptbahnhof | Rheinisches Industriemuseum