Aviso Grille II

Aviso Grille II
Aviso Grille (II)
Schiffsdaten
Kiellegung: 1934
Stapellauf: 1935
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Technische Daten
Länge über Alles: 143 m
Breite: 13,5 m
Tiefgang: 3,4 m
Maschinenanlage: 2 Satz Blohm & Voss Getriebeturbinen
Leistung an den Wellen: 26.400 PS
Höchstgeschwindigkeit: 26 kn

Der Aviso Grille war ein deutsches Kriegsschiff im Zweiten Weltkrieg. Die Namensgebung stand in der Tradition der früheren königlich-preußischen Admiralitätsyacht SMS Grille.

Das Schiff wurde 1935 bei Blohm + Voss in Hamburg als Staatsyacht Deutschlands gebaut, aber bei Kriegsbeginn 1939 zum Minenschiff umgerüstet und zunächst zum Minenlegen benutzt. Ab 1942 wurde es als Stabsschiff für die U-Boote im Nordmeer verwendet und in Narvik stationiert. Den Oberbefehl über die U-Boote im Nordmeer hatte ab Frühjahr 1944, von der Grille aus, Fregattenkapitän Reinhard "Teddy" Suhren.

Im Verlauf des Krieges hatte die Grille folgende Kommandanten:

  • Kpt.z.S. v.d. Forst (Mai 1938 - Juni 1940)
  • KKpt. Poske (Juni 1940 - November 1940)
  • KKpt. Lanz (November 1940 - März 1942)
  • KKpt. Just (August 1942 - Mai 1944)
  • Kptlt. Ludloff (Mai 1944 - Kriegsende)

Nach Kriegsende gehörte die Grille zur Kriegsbeute Großbritanniens. Sie wurde 1946 von dem libanesischen Millionär George Adria ersteigert, der sie zu Kreuzfahrten im Mittelmeer nutzte. Im August 1950 wurde die Yacht in die USA verkauft, wo sie 1951 in Bordentown (New Jersey) abgewrackt wurde.

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